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Autor Tema: Noticias de aviacion postsovietica  (Leído 266683 veces)
Rusindus
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« Respuesta #615 : 07 Mayo 2011, 02:46:37 »

"Helicopteros rusos" firma tres contratos con MdD ruso por el suministro de helicopteros desde 2011 hasta 2018. Sin mas datos.

 Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Dónde esta Assange cuando mas se le necesita?!
Parece un contrato de los pesos pesados...
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Rusindus
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« Respuesta #616 : 07 Mayo 2011, 07:04:38 »

Max Bryansky era de los que han asistido al Transport Forum en Ulyanovsk. Ver sus fotos

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cuando pase mucho tiempo - buscad fotos del 22 de abril de 2011
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #617 : 10 Mayo 2011, 12:27:08 »

La empresa "Helicopteros de Rusia" firma varios contratos para el suministro de helicopteros. Los contratos son confidenciales, por lo tanto no se sabe su contenido.

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Dzhanibekov
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« Respuesta #618 : 10 Mayo 2011, 13:00:38 »

Mejor que nada.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Rusindus
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« Respuesta #619 : 13 Mayo 2011, 02:23:14 »

Ya falta nada para HeliRussia 2011.

Cifras según Andrei Reus, el director general de "OboronProm", estructura que alberga "Helicopteros Rusos":

En 2010 se fabricó 214 helicópteros.
En 2011 hay planes para fabricar 260.
En 2012 mas de 300.

La cartera de pedidos en firme son 461 helicópteros.
La cartera de pedidos cuasi-firme ("nadie duda de que se firmarán") son cerca de 1500 unidades.

Helicopteros rusos fabrican mas de 10% de los fabricados en el mundo. (supongo que no cuenta ultraligeros...)

Este año deben entregar 100 helicópteros a las fuerzas armadas rusas.
Tienen en pedido mas de 1000, según el programa estatal hasta 2020.
Es decir cada año harán entrega de 120-160 unidades.

La financiación del nuevo helicóptero de gran velocidad será de unos 3,5 mil millones de rublos en 3 años.
Este año comienzan los trabajos, con el gasto de 400 millones de rublos.
En 2012 700 millones de rublos.
En 2013 2,5 mil millones.

En Mi-38 y Ka-62 se gastarán 12,2 mil millones hasta 2013.


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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #620 : 13 Mayo 2011, 09:57:42 »

No esta mal...

Citar
(supongo que no cuenta ultraligeros...)

Es que Rusia eso no lo fabrica (ejemplares sueltos no cuentan)

Citar
según el programa estatal hasta 2020.

Yo lo tengo, si quiers te lo paso en pdf

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Rusindus
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« Respuesta #621 : 13 Mayo 2011, 15:39:41 »

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Yo lo tengo, si quiers te lo paso en pdf



Pero cómo que lo tienes? No se supone que es "para uso interno"?
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Rusindus
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« Respuesta #622 : 16 Mayo 2011, 00:19:17 »

otra imagen para antes de HeliRussia 2011

El primer Mi-26T, tras tantos años, para las VVS rusas. (a la izquierda)

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Narkom NKVD


« Respuesta #623 : 16 Mayo 2011, 01:10:44 »

Nuevo-nuevo-nuevecito?  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Me refiero a que no es una modernizacion y upgrade de un ejemplar existente?
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« Respuesta #624 : 16 Mayo 2011, 02:09:23 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #625 : 16 Mayo 2011, 02:11:41 »

Oiga usted, yo tambien quiero uno para mi  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #626 : 16 Mayo 2011, 02:23:55 »

No problemo

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Narkom NKVD


« Respuesta #627 : 16 Mayo 2011, 11:19:03 »

Esta es de plastico, yo quiero de metal  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #628 : 19 Mayo 2011, 00:52:46 »

Transas hasta finales del año entregará a Venezuela 6 entrenadores para helicópteros Mi-35, Mi-26, Mi-171 y Mi-17V5. El pedido forman tanto entrenadores de categoría D, como los inmóviles.

Aparte de Venezuela, la empresa suministrará medios de enseñanza (entrenadores de helicópteros y aviones) a Brasil, India, Siria, Chipre, Azerbayan, además de clientes nacionales, como RosAviatsia, UtAir, IFC, Spark.

En concreto, hasta finales del año se entregará un entrenador para Mi-35 a Brasil, y comenzaron trabajos en dos entrenadores de cat. D para Mi-17V5 de India.

En total, la empresa dispone de contratos para 40 entrenadores de helicópteros y aviones.


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Rusindus
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« Respuesta #629 : 19 Mayo 2011, 01:00:20 »

Transas entrega 3 entrenadores (dos de Mi-17 y uno de Mi-24/35) a Siria.

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