Noticias de aviacion postsovietica

[charly015]

Saludos

Sobre la anterior noticia...

...La compañía Transstroy ha conseguido la adjudicación para llevar a cabo las obras de reforma en la base aérea de Eysk. La primera fase consiste en las sustitución del material de las áreas de esatcionamiento y de las pistas. Así como su ampliación. El presupuesto es de 3.400 millones de rublos ( 3,4 billones ) o aprox. 113 millones de $...

http://transstroy.ru/node/831

UN SALUDO

[charly015]

Saludos

Algo para decorar...



UN SALUDO

[NKVD]

Bombarderos estratégicos rusos cumplen misión de patrullaje en la zona del mar del Norte



Dos bombarderos estratégicos Tu-95MS de la aviación estratégica rusa cumplieron con éxito una misión de patrullaje en la zona del mar del Norte, comunicó hoy el portavoz del Ministerio de Defensa, coronel Vladímir Drik.

"Los bombarderos realizaron su misión los días 19 y 20 de enero y permanecieron en el aire durante 16 horas. Los aviones repostaron en vuelo con la ayuda de un avión cisterna IL-78", informó.

También comentó que los aviones rusos fueron escoltados durante un tiempo por cazas de las fuerzas aéreas del Reino Unido, Noruega y Dinamarca.

Drik recordó que aviones de la aviación estratégica rusa cumplen de forma regular misiones de patrullaje sobre aguas neutrales del Ártico, Atlántico, Pacífico y el mar Negro.

"Los vuelos se efectúan en estricta correspondencia con las normas del Derecho Internacional sobre aguas neutrales y sin violar fronteras de ningún país", subrayó el portavoz del Ministerio ruso de Defensa.

[Andrei Tupolev]

La principal actividad de la planta de aviones de Irkutsk en el año 2011 será orientada al Yak-130 y MC-21

http://www.aex.ru/news/2011/1/25/82015/

Oleg Demchenko informó sobre las actividades de la fábrica de aviones de Irkutsk en 2010. Señaló que el importe de los ingresos de la compañía aumentaron un 20% en comparación con 2009. Los impuestos fueron de 492 millones de rublos.

[NKVD]

Rusia ocupa segundo lugar en el mercado internacional de cazas polivalentes



Moscú, 25 de enero, RIA Novosti.

La compañía rusa Sukhoi ocupó el segundo lugar en el mundo por el total de cazas polivalentes que produjo para exportar en los diez últimos años, informó hoy el Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas (CACMA).

"Entre 2000 y 2004, los aviones de la marca Sukhoi ocupaban el 35,2% del mercado internacional de cazas polivalentes, y entre 2005 y 2009 el 29,5%. En los diez últimos años Rusia exportó 437 aviones y llegó a ocupar el segundo lugar después de Estados Unidos", indica el informe.

Expertos del CACMA destacan que en las condiciones de disminución del mercado chino Rusia supo diversificar la exportación de aviones Sukhoi. "El eficaz estudio de mercado permitió firmar importantes contratos con Malasia, Indonesia, Argelia, Venezuela y Vietnam", señala el estudio.

El primer lugar en el mercado internacional de cazas polivalentes, según analistas del CACMA, corresponde a la estadounidense Lockheed Martin, que exportó un total de 583 aviones en diez años (entre 2000 y 2009).
El tercer lugar lo ocupa la empresa china Chengdu con 90 aviones J-7, J-10 y JF-17, seguida de la francesa Dassault Aviation (57 aviones Mirage 2000), la estadounidense Boeing (50 aviones F-15 y F/A-18) y la corporación rusa MiG en el sexto lugar con 42 cazas polivalentes.

[Andrei Tupolev]

"Dinamika" ha terminado la creacion del simulador para el Su-24M

http://www.aex.ru/news/2011/1/26/82104/

[Luisfer]

Tengo entendido que la ultima modernización conocida es el "M2", supongo ese simulador debió seguir ese parámetro.

EDITO, ya lei el matiz: 

ВРМЭ допускает модернизацию до варианта Су-24М2 путем замены программного обеспечения.

Saludos

[NKVD]

Aviones de la aviación estratégica rusa cumplen misión de patrullaje en la zona del Pacífico

Moscú, 26 de enero, RIA Novosti.

Dos bombarderos Tu-95MS de la aviación estratégica rusa cumplieron con éxito una misión de patrullaje en la zona de las islas Aleutianas en el Pacífico, comunicó hoy el portavoz del Ministerio de Defensa, Vladímir Drik.

"Los bombarderos realizaron del 24 al 25 de enero un vuelo de patrullaje en la zona de las islas Aleutianas y permanecieron más de 17 horas en el aire. Los aviones repostaron en vuelo con la ayuda de un avión cisterna IL-78", informó.

Comentó que los aviones rusos fueron escoltados durante un tiempo por dos cazas F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de EEUU.

"Los vuelos se efectúan en estricta correspondencia con las normas del Derecho Internacional sobre aguas neutrales y sin violar fronteras de ningún país", destacó el portavoz del departamento militar ruso.

Agregó que los aviones de la aviación estratégica rusa cumplen de forma regular misiones de patrullaje sobre aguas neutrales del Ártico, Atlántico, Pacífico y el mar Negro.

[charly015]

Saludos

De estas patrullas la última que montó lío fué la llevada a cabo en el Mar del Norte porque esta vez en lugar de la típica salida de Noruegos o Británicos le tocó el premio gordo a los Holandeses.

UN SALUDO

[Andrei Tupolev]

  Para variar un poco 

[mandeb48]

Según otro foro, es un Su-30 para la VVS.¿Álguien puede confirmar?

http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/su-30m2/index.wbp

[charly015]

Saludos

Es la página oficial de KNAAPO y claramente se denomina Su-30M2. Es la nueva versión para la VVS.

UN SALUDO

[Rusindus]

solo que ya debian ser entregados a finales del año pasado...

[Rusindus]

Hey chicos!! Solo decir que ya tengo en mi WEB el botoncito de "Like it" de Facebook  

Si os gusta mi sitio - dad le al botón, así expresáis que os gusta (alegrándome el día   ) a la vez que ayudáis a conocerlo a los demás (lo cual tambien es bueno   ).

[Andrei Tupolev]

PS-90A3 listo para vuelos de prueba

En enero de 2011, será certificado el nuevo motor PS-90A3.

PS-90A3 es una modificación del el PS-90A2 que fue certificado en 2009. El nuevo desarrollo A3 conserva todas las ventajas de PS-90A2: una alta reserva de temperatura de gas detrás de la turbina, una mayor vida util de los componentes clave, un sistema automático de control más avanzados.

PS-90A3 esta certificado de conformidad con el Capítulo 6 del NLGS-3. En la actualidad en Perm están trabajando para reducir el peso de la caja del ventilador PS-90A2.

http://www.aviaport.ru/digest/2011/01/28/209878.html