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Autor Tema: Noticias de aviacion postsovietica  (Leído 270230 veces)
calquin24
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« Respuesta #195 : 03 Octubre 2010, 18:42:01 »

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Indosesia preve adquirir 180 cazas "Su" en los proximos años
[/img]

180 Su parece que los Indonesios piensan hacerle la guerra al mundo entero.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Bromas aparte es un interesante flota. Aparte ellos ya tienen operativos varios de estos aviones.

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Probablemente asistímos a un mea culpa de los Indonesios por la muerte de 3 técnicos de rusos que estaban en el país poniendo a punto los últimos cazas Sujoi Su-27SKM entregados.

Es probable que la decisión estuviese tomada y que esto haya acelerado el proceso de adquisición.


¿Alguno sabe qué fue lo que paso?


Saludos amigos
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"El único momento en que tienes demasiado combustible a bordo es cuando tu avión está ardiendo"
charly015
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« Respuesta #196 : 03 Octubre 2010, 18:53:23 »

Saludos

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¿Alguno sabe qué fue lo que paso?

Lo que ocurrió es que los técnicos enviados con los Sujoi salieron fuera de las instalaciones de la Base Aérea Sultan Hasanuddin y en algún local adquirieron y consumieron alcohol contaminado. Una parte de los que lo consumieron fueron ingresados en un hospital de la zona y algunos, 3, murieron. Parte de lo adquirido y no consumido se encontró en sus habitaciones dentro de la base.

UN SALUDO

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #197 : 04 Octubre 2010, 11:46:42 »

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180 Su parece que los Indonesios piensan hacerle la guerra al mundo entero.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Pues si, la cifra es muy elevada. Pero bueno, es lo que han dicho en todas las noticias:
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180 en 20 años.

Un saludo
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #198 : 04 Octubre 2010, 11:57:27 »

Bueno compañeros, he estado fuera durante estos dias  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Las noticias de hoy son:

Siria tiene planes de comprar 6 aviones Tu-204.
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Los motores PW208 del helicoptero Ansat van a ser sustituidos por el nuevo motor ucraniano МS-500V.
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Por ahora el plan de produccion preve fabricar a 20 helis Ansat.

La sustitucion de los motores por uno que no fuera occidental fue la exigencia del ministerio de defensa de la Federacion Rusa. Estos helicopteros se usan para entrenar al personal de las fuerzas aereas.

El motor MS-500 esta en fase de certificacion, la cual se preve finalizar en 2011.
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charly015
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« Respuesta #199 : 09 Octubre 2010, 12:13:06 »

Saludos

En el nuevo programa de armamentos del Ministerio de Defensa Indonesio se inyectarán 16.600 millones de $ en los próximos años.

De esos 16.600 millones de $ o 16,6 billones de $ anglosajones algo más de 8.000 millones de $ u +8 billones de $ anglosajones serán invertidos en adquirir 180 cazas Sujoi para completar 10 escuadrones de la Fuerza Aérea Indonesia.

Esto nos indica que se ofrece un precio de amigo probablemente para asegurarse una carga de trabajo más que importante en los próximos 20 años. A poco más de 40 millones de $ por aparato a falta de conocer más detalles del programa.

Indonesia también va a adquirir  aviones de transporte. Otro programa atractivo donde la competencia del A400M de AIRBUS pueden ser los productos rusos.

UN SALUDO

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Rusindus
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« Respuesta #200 : 11 Octubre 2010, 15:08:34 »

La compañía Sukhoi termina de montar los dispositivos del primer Su-35S de serie, que se entregará a FA rusas (VVS). Recordemos que el pedido total, de momento, es de 48 unidades a entregar entre 2010 y 2015. El primero se espera a finales de este año.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

La empresa señala que hay enorme interés por el avión de países de America Latina, Oriente y la zona del Pacífico.  
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #201 : 11 Octubre 2010, 15:15:19 »

Alli va la noticia completa:

Rusia incorporará a su Fuerza Aérea el primer caza ruso Su-35S en 2010

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La empresa aeronáutica rusa Sukhoi anunció hoy, lunes, que entregará al Ministerio de Defensa de Rusia el primer caza Su-35S fabricado en serie a finales del presente año.

En otoño de 2009 la empresa inició la ejecución del contrato con el Ministerio ruso de Defensa para  el suministro de 48 cazas multinacionales de alta maniobrabilidad hasta 2015.

“Realizamos el ensamblaje del extremo de ala desmontable, los sistemas de tubería y de las secciones de cola del fuselaje. Ahora el avión se encuentra en el departamento de montaje final y pasa los preparativos antes de su entrega al taller de vuelos de prueba”, indicó un comunicado de la empresa.

La compañía indicó que el caza se destina también para el mercado exterior, y ahora Sukhoi sostiene negociaciones respectivas con países de Sureste Asiático, Oriente Medio y América del Sur, interesados en la modernización de su fuerza aérea.

El caza polivalente Su-35 es un avión de cuarta generación modernizado tipo "+", destinado a obtener la supremacía en el aire y atacar blancos terrestres y buques de superficie en cualquier tipo de condiciones meteorológicas en misiones diurnas o nocturnas.

La autonomía de vuelo alcanza 3.550 kilómetros sin los depósitos auxiliares y el avión puede llevar hasta 8 toneladas de distinto armamento.
El Su-35 es un caza único e ideal para cualquier país. Cuanto mayor sea el radio de acción de cada uno de los aviones, menor será la necesidad de construir aeródromos nuevos; y cuanto mayor sea la eficacia de combate del avión, menos aviones se necesitarán utilizar cumplir las tareas encomendadas.
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Rusindus
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« Respuesta #202 : 11 Octubre 2010, 15:18:42 »

Según "Aviation Week", India tiene intenciones de equipar sus Su-30MKI con los radares AESA rusos Zhuk-AE de la empresa "Fasotron". Posiblemente, el cambio tendrá lugar durante la modernización de Su-30MKI que se iniciará a partir del 2012.
Parece ser que Zhuk-AE les gustó al probar uno de MiG-35 que participa en el tender por MRCA.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #203 : 11 Octubre 2010, 16:34:02 »

El primer motor NK-32 para el Tu-160 será suministrado en 2013. Van a ser empleados nuevos tornos para su produccion. Es decir, el proceso productivo va a cambiar de manera significativa, pero no el diseño del motor, ya que "los militares han dicho que el motor es fiable, de alta calidad, y no hay que modificarlo, dado que su potencial puede alcanzar 20-30 años".

Las modificaciones principales van a afectar el sistema de direccion, ya que éste fue desarrollado en los tiempos sovieticos y necesita ser modernizado.

Quien decia que los Tu-160 van a dejar de volar por falta de motores?  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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charly015
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« Respuesta #204 : 27 Octubre 2010, 23:43:03 »

Saludos

Para los que les gusta la estadística, el coste de la hora de vuelo del Tupolev Tu-160 es de unos 19.000 $ o unos 580.000 rublos.

Algunos lo cifran en 600.000 pero eso parece un redondeo.

UN SALUDO
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Rusindus
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« Respuesta #205 : 30 Octubre 2010, 20:30:13 »

Hoy realizó su primer vuelo el segundo prototipo del helicoptero Mi-38.

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Rusindus
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« Respuesta #206 : 30 Octubre 2010, 20:57:33 »

otra "minimagen"  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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NKVD
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« Respuesta #207 : 10 Noviembre 2010, 16:54:01 »

Aviones de combate dominan mercado global de armamento según SIPRI

Moscú, 10 de noviembre, RIA Novosti.

Los aviones de combate dominaron las ventas en el mercado internacional de armamento en 2005-2010, según un informe divulgado hoy por el Instituto internacional de investigación para la paz de Estocolmo (SIPRI).
Dicho segmento representó un 27% del mercado, o hasta un 34% si se contabilizan, además de los aviones en sí, las ventas de armas y equipos de a bordo. En el caso de Rusia y EEUU, los aviones de combate llegaron a representar casi la mitad de las exportaciones de material bélico.
Siete países productores de aviones de combate – Alemania, China, EEUU, Francia, Gran Bretaña, Rusia y Suecia – los vendieron a 44 Estados  en 2005-2009. EEUU exportó 331 aviones de combate nuevos; Rusia, 215; y Francia, 63, resultado que sitúa a esas naciones en los tres primeros lugares.
España e Italia también fabrican aviones de combate pero no los exportaron en dicho período, lo mismo que otros dos productores: India que todavía los hace exclusivamente para necesidades internas, y Japón, al que las restricciones constitucionales impiden venderlos al exterior.
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UN CORDIAL SALUDO DESDE EL GULAG

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #208 : 10 Noviembre 2010, 17:15:26 »

Buena noticia: hasta el 2013 se van a asignar mas de 24.000 millones de rublos (mas 500 millones de euros) para el desarrollo de los motores para el complejo industrial de Perm.
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Akimov
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« Respuesta #209 : 10 Noviembre 2010, 17:29:13 »

Excelente noticia, ojala los utilicen bien y no como pasa en casi todo el mundo que se los desaparecen
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Saludos Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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