Hoy sí, se vende los refritos de Ts pero a medio plazo probablemente se perdiese esa cuota de mercado y ahí es donde les duele porque se necesita un equilibrio entre mercado interno y externo y la pérdida de los ingresos de exportación para las corporaciones -pese al aumentó de la demanda interna- puede ser catastrófico.
El problema del T-95 es que era demasiado complicado y caro, siendo más bien un proyecto de la guerra fria. El Armata utilizará ciertas tecnologías pero será una plataforma estándard para otros vehículos. Mientras tanto se ofrecerá el T-90AM, con un motor más potente y una transmisión nueva*.
En cualquier caso, el mercado de carros no presenta grandes novedades. Se siguen ofreciendo carros diseñados en los 70 con mejoras, sobre todo en sistemas de control y munición, pero nada revolucionario.
* Esta era una de las quejas del ER, ya que la del T-90 está anticuada.