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Autor Tema: El hilo de las ciudades rusas (Sverdlovsk la capital)  (Leído 42135 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #165 : 11 Diciembre 2019, 16:33:08 »

En la provincia de Leningrado estan construyendo una ciudad completamente nueva para 60.000 habitantes

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Queda por aqui

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Es para los trabajadores de unas 100 nuevas fabricas que se van a construir en la zona.

Fotos en el enlace.
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #166 : 20 Enero 2020, 21:26:20 »

Yamal (artico)

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #167 : 06 Marzo 2020, 21:35:58 »

Buenas fotos de Surgút

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #168 : 21 Marzo 2020, 00:12:03 »

Nozhnevartovsk

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torrestucar
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« Respuesta #169 : 04 Abril 2020, 20:56:48 »



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4 de abril de 2020, 00:01

Báltico fuerte: por qué las campañas de los barcos rusos asustan a los británicos
Rusia ha construido una poderosa agrupación interespecífica para proteger el enclave de Kaliningrado

Dmitry Boltenkov
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NUNCA olvido, a mi padre (un SIMPLE TORNERO) que con el ejemplo, me enseño a "sacar agua" de la "tierra más seca" y a desconfiar de los Torquemadas.
NUNCA olvido que los "dioses del Olimpo" del marxismo leninismo, asentados en el Kremlin, destruyeron la URSS.
NUNCA olvido, que el partido nazi se llamaba Partido nacional SOCIALISTA OBRERO alemán
Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #170 : 22 Mayo 2020, 15:01:26 »

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
torrestucar
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« Respuesta #171 : 01 Agosto 2020, 20:26:36 »

Sobre Sajalin. No es una ciudad sino una isla, pero pasa, creo.
Solo faltaría hacer al menos un puente con el continente, para mejorar significativamente la integración de la isla.
 En el sector más estrecho, el puente sería de unos 10,5 - 11 km de largo. Entiendo que está proyectado, no se si en ese lugar.
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El tráfico ferroviario se abrió en la sección Kholmsk - Shakhta. Esta es la sección final de la pista principal, que se transfirió a una pista de 1520 milímetros de ancho.
En la estación de Nevelsk, se encontró el primer tren de carga con 30 vagones de carbón, que llegó desde el distrito de Smirnykhovsky.

Ahora, la entrega de mercancías por ferrocarril a través de Sakhalin se llevará a cabo en una sola cadena tecnológica. No es necesario reorganizar los vagones en bogies para ferrocarriles de vía estrecha, lo que reducirá el tiempo de entrega de bienes a los consumidores. Y gracias al uso de locomotoras diésel principales más potentes, la capacidad de carga aumentará. Es decir, en general, aumentará la confiabilidad del transporte de carga.

Permítanos recordarle que la etapa principal de la reconstrucción del ferrocarril se completó el verano pasado. Puteytsy reconstruyó más de 800 kilómetros de la línea principal de acero.

La modernización de la última sección de la línea principal en Sakhalin comenzó el 1 de junio de 2020. El trabajo se llevó a cabo a un ritmo acelerado, al mismo tiempo que participaron más de 200 trabajadores ferroviarios. Como resultado, 54 kilómetros de la nueva red ferroviaria y de suspensión se colocaron un mes antes de lo previsto. Se reconstruyeron 68 desvíos y 15 cruces ferroviarios en el sitio.

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