Tu-160

[Nuestro gran amigo Ramon]

https://t.me/uac_ru/943

[Nuestro gran amigo Ramon]

Han comenzado a producir componentes del quinto T-160
Este año van a entregar 2 modernizados y 2 nuevos
https://t.me/uac_ru/1393

[torrestucar]

https://twitter.com/MaimunkaNews/status/1760284489110954375

https://twitter.com/MaimunkaNews/status/1760327435118157998

https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_4050948

[Eugenio]

Video desde la cabina: así fue el vuelo de Putin en el modernizado bombardero supersónico ruso

El vuelo del mandatario en el Tu-160M duró alrededor de 30 minutos.



El presidente de Rusia, Vladímir Putin, pilota el bombardero supersónico Tu-160M, el 22 de febrero de 2024.
Ministerio de Defensa de Rusia
El Kremlin ha difundido imágenes desde la cabina del modernizado bombardero supersónico ruso Tu-160M, grabadas durante el vuelo en el que ha participado este jueves el presidente Vladímir Putin.

La aeronave despegó de la pista de una planta de aviones de Kazán, en la República rusa de Tatarstán, que lleva a cabo la modernización de estos icónicos bombarderos. El vuelo duró unos 30 minutos.

"Estamos recibiendo un equipo militar nuevo. Esta técnica es genial, es efectivamente de una nueva generación", declaró Putin en la pista de aterrizaje, minutos después de bajarse de la aeronave. "Como le he dicho al comandante del avión, y como ahora voy a repetírselo al mando del Ministerio de Defensa, por supuesto, se puede incorporar [el avión] a las Fuerzas Armadas", ha concluido Putin.

Asimismo, el presidente subrayó que se trata "de hecho, de un avión nuevo" en comparación con su predecesor. "Es una máquina nueva, en muchos aspectos. Se controla mejor, esto se nota a simple vista, no profesional", añadió Putin, al hacer hincapié en que el Tu-160M es un avión "altamente fiable". El presidente también destacó el armamento del avión modernizado, así como la mejora en la comodidad para los miembros de la tripulación del Tu-160M.

Este 21 de febrero, el presidente de Rusia visitó una planta de aviones de Kazán, en la República rusa de Tatarstán, con el objetivo de inspeccionar cuatro bombarderos portamisiles estratégicos Tu-160M. Putin subió a uno de los aviones y se sentó en el mando de la aeronave.
Los Tu-160M, con capacidad nuclear, fueron renovados significativamente en la planta, donde se reemplazó hasta el 80 % de sus sistemas y mecanismos. El proceso de modernización convirtió, de hecho, a la aeronave en un nuevo avión, ya que solo la apariencia exterior del bombardero permaneció casi sin cambios.
El Tu-160M, junto con el Tu-22M y los bombarderos estratégicos Tu-95, sigue siendo un pilar de la aviación rusa de largo alcance. El avión fue creado principalmente para transportar misiles de crucero con ojivas nucleares, pero también puede equiparse con una amplia gama de municiones convencionales.

https://actualidad.rt.com/actualidad/500025-imagenes-cabina-bombardero-putin

[yes]

[zuhe]

Saludos.

Los cisnes blancos: ;D


https://x.com/qretaxyeta/status/1760338788906078315?s=20

[Nuestro gran amigo Ramon]

Saludos.

Los cisnes blancos: ;D


https://x.com/qretaxyeta/status/1760338788906078315?s=20

Esta muy buena la secre  [applause2]

[Eugenio]

Bombardero estratégico ruso Tu-160M: Estados Unidos no puede alcanzar al Cisne Blanco mejorado

El bombardero estratégico Tu-160M   es el arma de disuasión de Rusia y es una versión mejorada del Tu-160. El nuevo avión, que hizo su primer vuelo el 12 de enero, cuenta con motores mejorados, aviónica sofisticada, nuevo control de armas y sistemas de guerra electrónica.

"El avión ha cambiado por completo en términos de aviónica, equipos radioelectrónicos, sistemas de control, todo. Es decir, de un avión del siglo XX se ha convertido en un avión de guerra del siglo XXI", dijo el analista militar Dmitry Drozdenko. dijo a Sputnik el jefe de redacción del portal de Internet "Patria Arsenal".

"Cuando la OTAN intentó interceptarlo, el avión simplemente plegó sus alas y en un abrir y cerrar de ojos desapareció. Los cazas estadounidenses F-35 no pudieron alcanzarlos simplemente en términos de velocidad", dijo.

El Tu-160M   es capaz de transportar 12 misiles de crucero de largo alcance, incluidos los no nucleares Kh-555 y Kh-101, así como el nuclear Kh-102, en dos lanzadores dentro del fuselaje.

"[El Tu-160M   realizará] las mismas tareas que antes realizaban los aviones de aviación de largo alcance", dijo a Sputnik Andrey Krasnoperov, experto militar y comandante aeroespacial ruso.

"Es decir, tienen un alcance bastante largo y son los principales portadores de bombas y misiles estratégicos [de Rusia]. Es un arma de disuasión".

El Tu-160M   no tiene análogos en el mundo, destacaron los interlocutores del Sputnik, añadiendo que Estados Unidos no puede presumir de tener un bombardero estratégico igualmente eficiente, rápido y rentable.

[yes]

[Nuestro gran amigo Ramon]

https://t.me/boris_rozhin/113896 - 4 en la misma foto. Hubo 2 en otro video sin nombre, o sea son nuevos como minimo 2.

[Eugenio]

El 21 de febrero de 2024, el presidente de la Federación de Rusia, Vladimir Putin, visitó la planta de aviación de Kazán (KAZ), que lleva el nombre de S.P. Gorbunov, una sucursal de PJSC Tupolev PJSC United Aircraft Corporation (PJSC UAC) en Kazán, donde se le mostraron cuatro bombarderos estratégicos Tu-160M   modernizados: dos aviones de combate modernizados y dos aviones de nueva construcción.

A juzgar por los materiales fotográficos y de video distribuidos, así como por las declaraciones de los líderes de la UAC que acompañaban a V. Putin, al presidente de Rusia se le mostraron bombarderos estratégicos de combate modernizados en KAZ al nivel Tu-160M     con números de serie 8-01 (cola número "06 rojo", número de matrícula RF -94105, nombre "Ilya Muromets", realizó su primer vuelo en 1994) y 8-02 (número de cola "07 rojo", número de matrícula RF-94106, nombre "Alexander Molodchiy", realizado su primer vuelo en 2000)

En cuanto al nuevo avión Tu-160M, el 21 de febrero a V. Putin se le mostraron el segundo y tercer avión de producción de la nueva producción con los números de serie 9-02 (número de cola "22 rojo") y 9-03 (número de cola "23 rojo"), ya pintado. Se sabe que el avión con el número de serie 9-02 llegó a KAZ en diciembre de 2022 y realizó su primer vuelo allí en julio de 2023. Durante la visita de V. Putin el 21 de febrero, este último propuso que este avión recibiera el nombre de "Mintimer Shaimiev". En cuanto al avión con número de serie 9-03, aparentemente aún no han comenzado sus pruebas de vuelo.

https://bmpd.livejournal.com/4805475.html

[yes]