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Autor Tema: Tu-160  (Leído 25532 veces)
jc
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« Respuesta #210 : 03 Junio 2015, 13:54:20 »

Prensa
04:29 29.05.2015(actualizada a las 04:44 29.05.2015) URL corto
Rossiyskaya Gazeta
2960220
Rusia reanudará la fabricación de los bombarderos estratégicos Tu-160 y las Fuerzas Aéreas del país recibirán al menos medio centenar de estos aviones, destaca este viernes el diario Rossiyskaya Gazeta.

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Vaya pues parece que algo hay. No sabria valorar el alcance y la veracidad de esta noticia. Es posible que hayan decidido construir nuevos TU 160 junto a los PAK DA, puede ser.....Habria que ver que misiones realizarian cada uno de ellos, por lo que se ve ambos llevaran municion hipersonica y parece ser que el nuevo TU tambien tendria capacidad Stealt via materiales y teniendo en cuenta que tb lleva las armas en la panza lo que reduce su perfil. De otro lado el PAK DA sera subsonico, mientras que el TU sera supersonico y no descarto que con los nuevos motores aumente la velocidad. En fin Veremos pero segun parece vamos a seguir viendo esa magnifica y preciosa silueta del Cisne por los cielos del mundo. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Muchas cosas hay en el mundo que tendrán que ser destruidas a sangre y fuego (Lenin 1915)
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« Respuesta #211 : 03 Junio 2015, 16:35:19 »

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Prensa

Rossiyskaya Gazeta
2960220
Rusia reanudará la fabricación de los bombarderos estratégicos Tu-160 y las Fuerzas Aéreas del país recibirán al menos medio centenar de estos aviones, destaca este viernes el diario Rossiyskaya Gazeta.

JC, no has leido mi mensaje anterior, verdad?  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Eso de reanudar la produccion lo dice un periodico que cita a otro periodico que a su vez interpreto a su manera las palabras de Shoygu.

Para que veas mejor como trabajan esos, mira el video que te pongo, el drogadicto ese es un periodista de otro periodico liberal, Novaya Gazeta, haciendo la entrevista por Skype. Mira al tio de la derecha desde el comienzo y hasta el final. Lo que dice no vas a entender, pero al menos veras sus movimientos corporales.

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Los que hacen esos articulos, de aviones entienden menos que cualquier forero de ese foro.
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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jc
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« Respuesta #212 : 04 Junio 2015, 05:08:53 »

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JC, no has leido mi mensaje anterior, verdad?  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Eso de reanudar la produccion lo dice un periodico que cita a otro periodico que a su vez interpreto a su manera las palabras de Shoygu.

Para que veas mejor como trabajan esos, mira el video que te pongo, el drogadicto ese es un periodista de otro periodico liberal, Novaya Gazeta, haciendo la entrevista por Skype. Mira al tio de la derecha desde el comienzo y hasta el final. Lo que dice no vas a entender, pero al menos veras sus movimientos corporales.

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Los que hacen esos articulos, de aviones entienden menos que cualquier forero de ese foro.

Si ya lo se camarada que la noticia hay que ponerla en cuarentena. Esperemos a ver. No obstante el TU cuando se planteo se hizo pensando en que tiene mucho margen de maniobra. Esta claro que 2 proyectos a la vez es muuuuucha pasta...el PAK DA y los TU es mucho, pero no caben dudas de que el TU tiene capacidad para seguir operativo bastante tiempo. Ten en cuenta que el TU es facil de hacer, solo hacen falta materiales nueos...la avionica le cabe... es supersonico. La clave estara en los motores, si producen motores potentes el TU sera tremendo. Veremos. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #213 : 04 Junio 2015, 15:18:09 »

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Ten en cuenta que el TU es facil de hacer, solo hacen falta materiales nueos...la avionica le cabe... es supersonico.

Facil? Es de los aviones mas complejos que han existido.

Si fuera tan facil, por que los chinos aun no lo han hecho y producen copias de bombarderos sovieticos mucho mas viejos?
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« Respuesta #214 : 04 Junio 2015, 17:22:36 »

PALA MI COUNTRY MEJOL NO TENEL ESTA AMENAZA STOP

Jc en primer lugar es un avión con ala de geometría variable, solo hay que mirar los ejemplos del MIG 23, donde se requiere mayor mantenimiento y es un avión mas complejo técnicamente, el forista Cubano puede decirte mas, en segundo lugar se habla que la maquinaria necesaria para producir los componentes estructurales de titanio ya no existe o si existe esta en muy malas condiciones, lo que haría necesariamente que se invirtiera en una linea de producción desde cero y eso es como crear un avión nuevo, tampoco tiene sentido fabricar una aeronave con materiales de la década de los 70, por lo que muchos materiales serian compuestos y hay que rediseñar los planos y volver hacer pruebas de aerodinámica, pesos, desgaste, etc 
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jc
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« Respuesta #215 : 04 Junio 2015, 19:44:57 »

A ver que no me he explicado bien. Lo 1o es que ya dije que lo logico seria dedicarse al PAK DA, eso es obvio. 2o cuando digo facil quiero decir que los rusos ya lo tienen probado y estudiado perfectamente, osea es una plataforma conocida para los tecnicos. Lo de los materiales me parece intrascendente, los rusos tienen titanio para hacer una montanya. El problema es si quieren invertir en esta plataforma....si lo hacen por algo sera. Desde luego no van a dejar el PAK.DA, y si hay dinero para hacer nuevos TU mejorados, pues a quien le amarga un dulce????. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #216 : 05 Junio 2015, 00:10:33 »

JC ME LECIBES STOP, ME LECIBES STOP. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

No es solo fabricar titanio, es fabricar piezas muy especializadas de titanio, por ejemplo el larguero, en los foros especializados y en los que no lo son tanto, ya se habla que la maquinaria no existe y la que existe está tan desmantelada que lo que habría que hacer es invertir en una linea de producción nueva.
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« Respuesta #217 : 05 Junio 2015, 01:22:31 »

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JC ME LECIBES STOP, ME LECIBES STOP. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

No es solo fabricar titanio, es fabricar piezas muy especializadas de titanio, por ejemplo el larguero, en los foros especializados y en los que no lo son tanto, ya se habla que la maquinaria no existe y la que existe está tan desmantelada que lo que habría que hacer es invertir en una linea de producción nueva.
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Hombre si no lo pueden construir pues no lo pueden construir, eso esta claro. Veremos a ver como acaba la cosa Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #218 : 08 Noviembre 2015, 14:55:19 »

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« Respuesta #219 : 08 Noviembre 2015, 16:02:35 »

El problema es que el Tu160 se construye en torno a un enorme larguero dorsal de titanio que de hecho es la pieza de titanio mas  grande jamas construida
Esta pieza tenia que ser manufacturada en una enorme cámara de vació ...... cámara que juraría que el borracho vendió  a los usa.....

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Camarada Fierro
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« Respuesta #220 : 07 Diciembre 2015, 19:49:26 »

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« Respuesta #221 : 09 Diciembre 2015, 00:34:45 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #222 : 14 Marzo 2016, 16:21:20 »

Buenas fotos desde KAPO

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Y uno tras pasar trabajos de mantenimiento

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« Última modificación: 14 Marzo 2016, 16:23:51 por Lavréntiy » En línea

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #223 : 19 Marzo 2016, 12:45:47 »

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #224 : 02 Abril 2016, 12:31:12 »

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