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Foro RKKA - FORUM IMENI STALINA > Tecnología militar de la URSS, Rusia y otras repúblicas despues de la IIGM > Aeronáutica rusa en actualidad (Moderador: Rusindus) > Tu-160
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Autor Tema: Tu-160  (Leído 63078 veces)
Andrei Tupolev
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« : 03 Abril 2011, 22:11:57 »
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #1 : 03 Abril 2011, 22:15:52 »
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #2 : 03 Abril 2011, 22:18:28 »
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #3 : 03 Abril 2011, 22:22:26 »
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« Respuesta #4 : 03 Abril 2011, 22:24:14 »
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #5 : 03 Abril 2011, 22:25:35 »
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
« Respuesta #6 : 26 Junio 2011, 15:51:11 »
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« Última modificación: 26 Junio 2011, 15:53:13 por Torero » En línea
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« Respuesta #7 : 03 Julio 2011, 00:47:29 »



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Narkom NKVD
« Respuesta #8 : 03 Julio 2011, 00:48:55 »
Aviones feos de Tupolev no existen  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Bigshow
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« Respuesta #9 : 03 Julio 2011, 00:54:20 »
  
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« Respuesta #10 : 03 Julio 2011, 00:56:50 »


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Lavréntiy
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Narkom NKVD
« Respuesta #11 : 03 Julio 2011, 00:57:58 »
Ya sabia que ibas a venir con los aviones viejos. En aquel entonces casi todos eran feos.

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alejandro_
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« Respuesta #12 : 21 Julio 2011, 18:20:41 »
Unas fotos curiosas. Tras la implosión de la URSS Ucrania heredó la única unidad operacional de Tu-160, pero a mediados-finales de los 90 los dejó de operar por falta de fondos. En 1999-2000 8 se transfirieron a Rusia, y otros fueron desguazados. Los aparatos tenían un 90% de vida útil restante y los desguazados (por tratados de desarme) habían volado menos de 500 horas. 

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Andrei Tupolev
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« Respuesta #13 : 19 Agosto 2011, 14:07:37 »
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charly015
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« Respuesta #14 : 29 Octubre 2011, 18:49:11 »
Saludos

Fijaros en éste Tupolev...

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... curioso el nombre que tiene pintado en el fuselaje.

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