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Autor Tema: IL-114  (Leído 18749 veces)
torrestucar
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« Respuesta #45 : 21 Julio 2017, 20:28:20 »

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TV7-117ST (gran modernizacion del TV7-11SM) podrian ser instalados en IL-114-300

El TV7-117ST esta pensado para el IL-112

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Tienes alguna comparativa entre ambas versiones dl motor??
TV7-117ST vs TV7-11SM
Potencias; Pesos; Consumo específico; Vida media entre servicios al motor
Saludos

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« Respuesta #46 : 22 Julio 2017, 14:08:34 »

En el catalogo Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar no sale nada sobre TV7-117ST

Sobre TV7-117SM

Regimen de despegue (Н=0, V=0, МСА+20°С)

- potencia = 2650 cv
- consumo relativo = 200 g/cv*h (gramos por caballo de vapor por hora)

Regimen crucero (Н=0, V=0, МСА+20°С)

- potencia = 1800 cv
- consumo relativo = 180 g/cv*h (Н=6 км, V=500 км/ч, МСА)

Masa: 510 kg

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #47 : 22 Julio 2017, 15:39:52 »

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En el catalogo Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar no sale nada sobre TV7-117ST

Sobre TV7-117SM


Muchas gracias

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« Respuesta #48 : 23 Julio 2017, 21:34:46 »

Que aproveche Usted  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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« Respuesta #49 : 15 Agosto 2017, 20:23:38 »

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La OAK y la ODK acordaron usar el motor TV7-117ST-01 como motor estandar para el avion IL-114-300
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« Respuesta #50 : 06 Junio 2018, 14:18:17 »

Version de patrullero naval

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« Respuesta #51 : 21 Junio 2018, 15:47:50 »

En 2019 se preve ensamblar el primer prototipo del IL-114-300

Anteayer el parlamento ruso aprobo el proyecto de ley sobre modificacion del presupuesto federa para el presente año. Se preve asignar 2,2 billones de rublos adicionales al IL-114-300 para realizar la modernizacion.

Hasta el año 2025 el programa recibira financiacion de 50 billones de rublos (1 billon de USD)
 


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« Respuesta #52 : 21 Junio 2018, 16:55:46 »

Leyendo sobre el IL-114, encontré esta foto en wikipedia:

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Según la wiki es de MAKS-2007, pero lo que me llama la atención es que detrás se observa una cola con los colores de Cubana de Aviación. ¿Hubo algún avión de Cubana presente en MAKS-2007? Por el tamaño debe ser uno de los IL-96 ó Tu-204
« Última modificación: 21 Junio 2018, 16:58:52 por Cubano » En línea

Tiene el leopardo un abrigo, en su monte seco y pardo.
Yo tengo más que el leopardo, porque tengo un buen amigo.
(José Martí)
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« Respuesta #53 : 22 Junio 2018, 15:13:20 »

Con la probabilidad de un 50% es un Tu-204  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Hablando en serio, se debe tratar de un Tu-204 por el tamaño y forma del estabilizador de cola.

En LII comienza la segunda etapa de pruebas del TV7-117ST

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« Respuesta #54 : 11 Julio 2018, 19:50:40 »

En VASO terminaron el montaje de instalaciones para ensamblar el centroplano del IL-114
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« Respuesta #55 : 31 Julio 2018, 16:55:05 »

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« Respuesta #56 : 01 Agosto 2018, 02:19:14 »

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Cual es el interés de IL en esos IL-114-100??
Es decir, para qué la compra??
No me queda claro. Es para facilitar-acelerar el desarroolo y puesta en produccion dl IL-114-300?
Según el artículo fueron fabricados allá:

IL-114-100  con motores Pratt & Whitney Canada PW127H;también tenía aviónica Collins) construido para ella 1999-2012 en GAO "Asociación de producción de aviación de Tashkent que lleva el nombre de Chkalov.



Saludos

« Última modificación: 01 Agosto 2018, 02:54:35 por torrestucar » En línea

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« Respuesta #57 : 16 Enero 2019, 17:12:44 »

El progama sigue palante, la GTLK va a firmar por 50 iniciales
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« Respuesta #58 : 30 Enero 2019, 19:06:54 »

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Cual es el interés de IL en esos IL-114-100??
Es decir, para qué la compra??
No me queda claro. Es para facilitar-acelerar el desarroolo y puesta en produccion dl IL-114-300?

Disculpa que se me paso tu comentario.

Van a utilizar el planer para crear las nuevas versiones. Me imagino que es como dices, que van a ahorrar costes y acelerar los trabajos. Igual que hicieron con los IL-76.

Por otro lado Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Se firmo el contrato para construir el segundo ejemplar experimenta del IL-114-300 (№ 0110). Por lo que se deduce de la noticia, este va a ser completamente nuevo.
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Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #59 : 08 Marzo 2019, 01:28:19 »

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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