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Autor Tema: IL-114  (Leído 9737 veces)
VVP
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« Respuesta #75 : 31 Diciembre 2019, 04:37:11 »

Roll-out del primer prototipo del Il-114-300

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Certificación para 2022, entregas para 2023
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« Respuesta #76 : 31 Diciembre 2019, 22:13:16 »

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Roll-out del primer prototipo del Il-114-300

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Certificación para 2022, entregas para 2023

Tiene buena pinta eso. Podran cubrir bastantes rutas regionales y acabar con las putas rutas intermedias por los putos HUBs.

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Tenia unas fotos y videos preparados en varios mensajes y se me va la puta corriente y resulta que la SAI la tengo rota justamente ahora y en sustitucion por un modelo mas potente y nuevo.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #77 : 01 Enero 2020, 19:30:16 »

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Tiene buena pinta eso. Podran cubrir bastantes rutas regionales y acabar con las putas rutas intermedias por los putos HUBs.
Y que lo digas. Rusia sin desarrollo de la aviación no va a ningún lado

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Tenia unas fotos y videos preparados en varios mensajes y se me va la puta corriente y resulta que la SAI la tengo rota justamente ahora y en sustitucion por un modelo mas potente y nuevo.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Un portátil ayuda en estos casos  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #78 : 02 Enero 2020, 19:31:01 »

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Esto seguro, pero yo estaba en el grande. Es mas comodo porque tengo buena pantalla.
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« Respuesta #79 : 06 Enero 2020, 16:13:28 »

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« Respuesta #80 : 04 Febrero 2020, 14:49:31 »

Más piezas del Il-114-300 enviadas desde Aviastar-SP a Sokol:

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« Respuesta #81 : 05 Febrero 2020, 13:27:37 »

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Más piezas del Il-114-300 enviadas desde Aviastar-SP a Sokol:

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Es el lote para el segundo avion.
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« Respuesta #82 : 14 Febrero 2020, 18:04:52 »

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Según el servicio de prensa de United Aircraft Corporation, en la planta de aviones Sokol en Nizhny Novgorod, se inició el montaje de las partes del fuselaje de la primera producción Il-114-300.
En la planta de aviones Sokol, se fabricarán siete compartimientos del fuselaje de un avión de pasajeros. Después de eso, serán transferidos para el montaje final. Las fábricas en serie VASO y Aviastar-SP en Voronezh y Ulyanovsk también participan en la cooperación en la fabricación de unidades. El montaje final se llevará a cabo en los sitios de producción de RSK MiG, en la planta de aviación de Lukhovitsky que lleva el nombre de P.A. Voronin
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« Respuesta #83 : 14 Febrero 2020, 22:35:28 »

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Hay fotitos...

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« Respuesta #84 : 14 Febrero 2020, 22:48:07 »

Ademas se han recibido componentes para el segundo avion

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torrestucar
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« Respuesta #85 : 14 Marzo 2020, 20:10:25 »

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El ensamblaje de unidades para el avión regional de pasajeros Il-114-300 entró en la fase activa en la Compañía de Aviones de Voronezh (VASO).

La empresa está ensamblando unidades de cola: quilla, estabilizadores, timón y elevadores. En marzo de 2020, planearon colocar los paneles inferiores y el larguero delantero en el stock del ensamblaje general de las consolas de las alas y completar el ensamblaje del larguero trasero.

Al mismo tiempo, preparando la producción de mecanización del ala (estamos hablando de un conjunto de dispositivos en el ala del avión). Con la puesta en marcha de las gradas inmediatamente comienzan a ensamblarlo.

El montaje final del primer avión de producción Il-114-300 se llevará a cabo en una fábrica de aviones en la ciudad de Lukhovitsy, región de Moscú. En 2019, los fabricantes de aviones Voronezh enviaron la parte central del ala (sección central) de un auto nuevo a Lukhovitsy.

En total, Voronezh producirá el 42% de los futuros aviones.

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Cocainum!!!


« Respuesta #86 : 21 Mayo 2020, 13:31:12 »

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El resumen de la pelicula "Commando"
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« Respuesta #87 : 22 Mayo 2020, 00:58:02 »

Estado de producción del Il-114-300 y reparto de la carga de trabajo entre las distintas unidades del grupo UAC

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« Respuesta #88 : 26 Mayo 2020, 22:31:19 »

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« Respuesta #89 : 11 Junio 2020, 19:27:42 »

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06/11/2020 08:40

PJSC UAC de Rostec State Corporation ha comenzado a acoplar los primeros compartimientos de fuselaje del prototipo de avión Il-114-300, que se produce utilizando tecnologías en serie. El trabajo se lleva a cabo en la sucursal de JSC "RSK" MiG ", en el territorio de la Planta de Aviación Lukhovitsky que lleva el nombre PENSILVANIA. Voronin El acoplamiento se lleva a cabo en un stand automatizado diseñado y fabricado específicamente para el proyecto.

El siguiente paso en el ensamblaje será el acoplamiento de las consolas de las alas y el ensamblaje de la cola. El inicio del trabajo está programado para el tercer trimestre de 2020. Después de eso, el planeador se moverá a la siguiente plataforma de trabajo para instalar componentes del sistema y motores.

En total, se han creado cuatro plataformas de trabajo consecutivas. Realizarán todo el trabajo de montaje e inspección de la aeronave. La etapa final será la transferencia de la máquina al complejo de pruebas de vuelo para realizar un ciclo de pruebas de fábrica y certificación.

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