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Autor Tema: LST Proyecto 11711 'Ivan gren'  (Leído 10648 veces)
Eugenio
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« Respuesta #60 : 28 Marzo 2020, 16:24:48 »

Armé un hilo, para poder discutir sobre la clase "Ivan Rogov"

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

José Stalin
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« Respuesta #61 : 01 Abril 2020, 01:40:34 »

El "Petr Morgunov" ha suspendido los tests que acababa de iniciar y ha vuelto a Yantar para unos trabajos no especificados  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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Y siguiendo con las "buenas noticias", los 11711 mejorados que comenzaron a construirse el año pasado están con retraso, aparentemente la oficina de diseño está atrasada con los planos.

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Recuerdo que a muchos nos extrañó que se comenzara la construcción antes de tener confirmada la finalización del diseño, y que Rakhmanov ya se puso la tirita antes de la herida, diciendo que iban a intentar cumplir los plazos pero que era muy difícil.
« Última modificación: 01 Abril 2020, 01:45:15 por VVP » En línea
Eugenio
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« Respuesta #62 : 01 Abril 2020, 02:29:18 »

Bueno, no creo que la tardanza sea mayor a la del Ivan Gren.
Lo importante es que se avance.
Puede parecer un poco lento, el tema de algunas embarcaciones de superficie, pero de acá a unos años, se verá una mejora sustancial.
Aparte, todavía están los submarinos, que dan suficiente disuasión contra USA.

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

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« Respuesta #63 : 01 Abril 2020, 19:15:33 »

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Bueno, no creo que la tardanza sea mayor a la del Ivan Gren.
Lo importante es que se avance.
Puede parecer un poco lento, el tema de algunas embarcaciones de superficie, pero de acá a unos años, se verá una mejora sustancial.
Aparte, todavía están los submarinos, que dan suficiente disuasión contra USA.

Si tardan como con el Ivan Gren, es para sacar la guillotina. Rusia ya no se puede permitir las capulladas de estos años atrás, se ha andando mucho camino y se ha trabajado mucho y las industrias tienen que estar a la altura.
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Eugenio
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« Respuesta #64 : 02 Abril 2020, 00:32:17 »

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Si tardan como con el Ivan Gren, es para sacar la guillotina. Rusia ya no se puede permitir las capulladas de estos años atrás, se ha andando mucho camino y se ha trabajado mucho y las industrias tienen que estar a la altura.

Por lo que tengo entendido en grandes buques de superficie(proyecto, construcción y reparación), Rusia tiene esto:

Portaaviones Kuznetsov
En reparaciones y que estará relativamente pronto de vuelta en servicio.

Proyecto 11711
Dos en construcción, con mejoras respecto a los que hay en servicio.

Portahelicópteros
Proyectados o en construcción un par, a entrar en servicio en unos años.

Portaaviones de gran porte
En proyecto, pronto a construirse.

Por eso estimo que medianamente se está equipando con una importante flota moderna.
Aún, tiene ciertos problemas, por la falta de práctica en fabricación de grandes navíos.

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

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« Respuesta #65 : 02 Abril 2020, 00:59:19 »

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Por lo que tengo entendido en grandes buques de superficie(proyecto, construcción y reparación), Rusia tiene esto:

Portaaviones Kuznetsov
En reparaciones y que estará relativamente pronto de vuelta en servicio.

Proyecto 11711
Dos en construcción, con mejoras respecto a los que hay en servicio.

Portahelicópteros
Proyectados o en construcción un par, a entrar en servicio en unos años.

Portaaviones de gran porte
En proyecto, pronto a construirse.

Por eso estimo que medianamente se está equipando con una importante flota moderna.
Aún, tiene ciertos problemas, por la falta de práctica en fabricación de grandes navíos.

Faltaron las 22350M, que están con el diseño listo y el Lider, que está parado. El portaaviones también está parado, ni siquiera sus especificaciones han sido fijadas. Pero concuerdo contigo en que Rusia está desarrollando una gran flota oceánica para defender sus intereses en cualquier parte del globo, lo han dicho por activa y por pasiva y forma parte de sus documentos de desarrollo estratégico de la fuerza naval. Ciertos errores que eran disculpables a comienzos de los años 2000 no se van a permitir en 2020. Esta década es crucial, la flota con que Rusia la acabe tiene que estar a años luz de aquella con que la comienza. Hay que sustituir la mayoría de los barcos de diseño soviético, construir una gran cantidad de barcos modernos de pequeño desplazamiento y comenzar la construcción de todos los buques de gran tamaño que constituirán la base de la VMF hasta 2050. Rakhmanov y la USC tienen que estar a la altura del momento histórico que vivimos, y el momento en que Rusia tiene que tener capacidad de proyectar fuerza está llegando.
« Última modificación: 02 Abril 2020, 01:00:58 por VVP » En línea
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