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Autor Tema: Fuerza Aerea Colombiana  (Leído 44428 veces)
Akimov
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« Respuesta #75 : 06 Marzo 2012, 05:52:37 »

Esa imagen corresponde a ejercicios PER-COL, interceptacíon de aeronaves del narcotrafico y ataque a milicias.

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« Última modificación: 06 Marzo 2012, 05:54:23 por Akimov » En línea

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thotdiazr
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« Respuesta #76 : 07 Marzo 2012, 03:15:56 »

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No, no es la de Laos... La de Laos es la misma bandera del país, ademas de que no tienen estos aviones...

Saludos compañeros, pues averigue y el unico pais cercano con SU-25 a Colombia es Peru, pero el de la foto que publico el compañero Akimov y volvi a re-postear no le encuentro origen...Saludos Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Akimov
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« Respuesta #77 : 07 Marzo 2012, 05:27:30 »

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Saludos compañeros, pues averigue y el unico pais cercano con SU-25 a Colombia es Peru, pero el de la foto que publico el compañero Akimov y volvi a re-postear no le encuentro origen...Saludos Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Es así compañero, como ya lo exprese en mi anterior post, esa imagen es de ejercicios PER-COL, ejercicios entre las fuerzas aéreas colombianas y peruanas.
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thotdiazr
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« Respuesta #78 : 10 Marzo 2012, 18:19:54 »

gracias compañeor akimov, que pena por la demora de mi respuesta pero las labores me han ocupado. Saludos
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zuhe
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« Respuesta #79 : 12 Julio 2012, 23:32:30 »

saludos

Varios noticieros reportan el derribo de un supertucano de FAC de parte de FARC ver:

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Akimov
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« Respuesta #80 : 25 Noviembre 2012, 06:08:48 »

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Akimov
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« Respuesta #81 : 11 Diciembre 2012, 01:40:55 »

Hola camaradas, traigo este incidente sucedido hace un par de días. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Estoy preparando cosas, material para compartir con ustedes, expodefensa aun me tiene rezagado con todo el material conocido.
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Akimov
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« Respuesta #82 : 18 Enero 2013, 19:15:01 »

Aniversario Nº93
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #83 : 18 Enero 2013, 20:00:43 »

Menudo pajaro le habeis pintado  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Akimov
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« Respuesta #84 : 18 Enero 2013, 20:22:03 »

Fue para participar en Air Tattoo, conmemora que es el primer mantenimiento mayor de C-130 echo en colombia.

Air Tattoo
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thotdiazr
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« Respuesta #85 : 18 Enero 2013, 21:10:36 »

Que bonito ese C-130 y me gusto mas el T-90 Calima con esos colores. Saludos camarada akimov Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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zuhe
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« Respuesta #86 : 15 Febrero 2013, 05:37:42 »

Saludos

Citar
La Fuerza Aérea colombiana recuperará el KFIR 3050
Lunes 04 de Febrero de 2013 07:56
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La Fuerza Aérea Colombiana ha destinado una partida cercana a un millón trecientos mil dólares para la recuperación del KFIR con matricula 3050. Este avión forma parte del primer lote de 12  KFIR comprados en 1989 y que nuca fue actualizado a C-7; después de la compra de un segundo lote de aviones en años recientes éste fue modernizado a C-10 o C-12, sin saberse cual de estas dos denominaciones tomó. El 26 de noviembre de 2010, cumpliendo su periodo de pruebas y entrenamiento en el Comando Aéreo de Combate Nª 1 ubicado en Puerto Salgar, en el departamento de Cundinamarca, presento un fallo técnico en el momento de su aterrizaje, lo que obligo a la aeronave a salirse de la pista quedando en la zona de seguridad, el piloto efectúo los procedimientos establecidos en los manuales para este tipo de emergencias. Desde entonces el aparato había quedado parado en espera de su reparación, que ha llegado al fin más de dos años después. (Carlos Vanegas, corresponsal en Colombia)

Fotografía: Eduardo Fadul
Fuente:
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thotdiazr
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« Respuesta #87 : 15 Febrero 2013, 06:31:26 »

En lo personal me parece un desperdicio de plata estar actualizando estos k-fir estando en el mercado aviones más modernos que no necesiten tanto mantenimiento que solo desangra de dinero al país como ests k-fir o los mirage, eso sin mencionar los riesgos para la tripulación al momento de pilotear estas chatarras, muy valientes estos hombres.

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Akimov
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« Respuesta #88 : 15 Febrero 2013, 17:12:59 »

El 3050 fue el caso de perdida mas extraño que haya visto, se atasco el acelerador en 60%, muchos pilotos dicen que quien comandaba la nave debo intentar aterriza y cortar el flujo de combustible pero lo que hizo fue cortar y eyectarse mandando la nave contra un cerro Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #89 : 26 Febrero 2013, 17:00:16 »

Se estrella un Mi-17, 3 heridos

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