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Autor Tema: SSJ-100 / Yakovlev SJ-100  (Leído 176201 veces)
Rusindus
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« Respuesta #30 : 16 Enero 2011, 18:09:21 »

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« Respuesta #31 : 16 Enero 2011, 18:12:19 »

El de Armavia esta en Aviastar?
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« Respuesta #32 : 16 Enero 2011, 18:13:30 »

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sip RKKA
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« Respuesta #33 : 16 Enero 2011, 18:15:24 »

mejor dicho en las instalaciones de Spektr-Avia

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« Respuesta #34 : 16 Enero 2011, 18:16:04 »

Por que? Para pintarlo alli?
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« Respuesta #35 : 16 Enero 2011, 18:17:41 »

Sip

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« Respuesta #36 : 16 Enero 2011, 18:17:59 »

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« Respuesta #37 : 16 Enero 2011, 18:24:06 »

Y atención - lo mas precioso ->

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dicen que lo arreglaran y que no presenta ningun peligro para la nave

ps: a ver si fabricando en serie ya no salgan cosas como esta....
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Rusindus
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« Respuesta #38 : 16 Enero 2011, 18:32:18 »

por lo demas - se ve claramente aumento de la calidad de fabricación respecto las primeras unidades. Esperemos que cuando vayan por unidad 30 y mas - ya no habrá quien podrá decir algo a respecto...  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #39 : 16 Enero 2011, 19:04:16 »

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NKVD
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« Respuesta #40 : 17 Enero 2011, 16:33:29 »

Rusia vende primeros aviones Sukhoi Superjet 100 a Latinoamérica
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Moscú, 17 de enero, RIA Novosti.

La rusa SuperJet International firmó hoy un acuerdo con la aerolínea mexicana Interjet para el suministro de 15 aviones regionales del modelo Sukhoi Superjet 100, con opción a la compra de otros cinco aparatos.

Esta transacción, evaluada en 650 millones de dólares, supone la primera entrega de nuevos jets regionales de fabricación rusa a Latinoamérica. Mediante el acuerdo suscrito este lunes, los primeros aviones Sukhoi Superjet 100 llegarán a México en el segundo semestre de 2012.

El convenio con Interjet eleva a 170 el total de pedidos que Rusia ya tiene para el modelo Sukhoi Superjet 100.
El SuperJet-100 fue desarrollado por la compañía Aviones Civiles de Sukhoi en cooperación con el gigante aeronáutico estadounidense Boeing y otras empresas occidentales. La primera máquina de este modelo se presentó al público en septiembre de 2007 y realizó el primer vuelo en mayo de 2008. Transporta entre 75 y 95 pasajeros y tiene un alcance de entre 3.000 y 4.500 Km.

Interjet es una compañía de capital cien por cien mexicano que opera 34 rutas desde los aeropuertos de Ciudad de México y Toluca a 24 destinos en territorio de México. Actualmente, su flota está integrada por 20 aviones Airbus A320.


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UN CORDIAL SALUDO DESDE EL GULAG

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Rusindus
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« Respuesta #41 : 17 Enero 2011, 23:56:30 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #42 : 17 Enero 2011, 23:58:53 »

Photoshop  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Rusindus
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« Respuesta #43 : 18 Enero 2011, 00:04:25 »

Hombre, claro!  Pero por ahora...
Ademas mira lo doblado tiene el otro ala ...  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #44 : 18 Enero 2011, 00:06:39 »

No ze no ze... Yo prefiero los Tupolev, Ilyushin y Yakovlev. Antonov tambien. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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