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Autor Tema: SSJ-100  (Leído 121830 veces)
NOVODVORSKAYA S
Mariscal
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« Respuesta #660 : 04 Junio 2020, 12:43:23 »

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Pues parece que esa modificación no es tan sencilla. No dudo que lo lograrán, pero seamos claros, hace bastante tiempo que se tiene problemas con la parte caliente de la turbina de Safran. Nadie se ha quejado de la aeronave, pero la parte francesa de las turbinas ha sido un dolor de cabeza.

Al final es eso lo que esta jodiendo las ventas, porque se requieren repuestos para el motor y hay que incrementar el plan de produccion, ademas esta el asunto economico porque producir piezas imprevistas cuesta dinero y hay que enviar brigadas de reparacon.

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Y no minimicemos con eso de que lo que importa son el Pd-14 y el MC-21, pues se tenían muchas expectativas sobre SSJ. Lo más lamentable de esta historia es que al parecer el avión si cumple las expectativas. Ojalá el cambio de la turbina se pueda realizar pronto. Irkut se merece reivindicar.

No creo que lo abandonen, pero si van a tener que trabajar duro para reemplazar las partes del motor que fallan y los componentes importados. Lo acabaraon solucionando, porque hay fuertes bareras de salida (invirtieron mucho dinero en el).

UN SA
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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Gato
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« Respuesta #661 : 25 Junio 2020, 06:31:23 »

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22 de estos 60 aviones ya están totalmente construidos, con interiores terminados, almacenados en Venecia, Zhukovsky e Irkutsk.

(..)
Cuando los pedidos se interrumpieron o transfirieron, el fabricante no detuvo la producción, para no interrumpir la cadena de suministro de componentes y no despedir personas. Por lo tanto, los nuevos aviones se colocaron bajo nuevos pedidos en lugar de entregar los ya hechos.

(..) Según estas cifras, el UAC ahora tiene una flota de aviones no reclamados por un valor de alrededor de $ 2 mil millones.


Sí o sí, van a tener que meter estos aviones. Lamentablemente el contexto del covid19 no ayuda mucho.
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NOVODVORSKAYA S
Mariscal
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« Respuesta #662 : 25 Junio 2020, 23:04:51 »

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Sí o sí, van a tener que meter estos aviones. Lamentablemente el contexto del covid19 no ayuda mucho.

Mas que el tema del covid, es un tema de parte del estado de apretar a las compañias aereas a comprar el producto domestico.

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