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Autor Tema: Mi-24 y derivados  (Leído 37143 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #60 : 04 Octubre 2011, 12:18:01 »

El ministerio de defensa decide comprar los Mi-35
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Este mismo año, para las fuerzas especiales

Hay un encargo por 20 unidades, se estudia la posiblidad de ampliar el pedido
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alejandro_
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« Respuesta #61 : 04 Octubre 2011, 13:43:54 »

Citar
El ministerio de defensa decide comprar los Mi-35

Pensé que ya estaban confirmados... es normal porque con los pedidos de Brasil y Venezuela bajarán los precios.

Saludos.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #62 : 04 Octubre 2011, 14:40:54 »

Es posible, no lo recuerdo  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Saludos

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marauderxs
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« Respuesta #63 : 21 Octubre 2011, 14:09:19 »

Como conocedores de éste increíble aparato, y dado que actualmente el papel de helo de ataque será desarrollado por el Mil Mi 28 ¿Qué papel queda para el Mil MI 35?

os copio una pregunta que puse en el post del mil mi 28:

Aprovecho para presentarme en este estupendo foro que descubrí ayer.
Viendo que vuestros conocimientos sobre el tema me dan mil patadas (lo cual celebro) aprovecho para preguntaros una duda que arrastro desde hace ya tiempo.
Si el concepto del Mil mi 24 (ahora 35) se demostró erroneo, o sea; que ni es un buen helo de ataque al ser demasiado torpe, ni un de carga al poder transportar poca tropa ¿como es que se sigue vendiendo a Rusia, Brasil, venezuela y se me olvida alguno?
No es que tenga nada en contra del venerable (es uno de mis dos helos preferidos de todos los tiempos y lo adoro) pero es que no entiendo que se mantenga existiendo ahora un aparato coo el Mil MI 28 claramente superior.
¿alguien podría responderme y aclararme la duda?
Post: Enhorabuena por el foro. tanto los comentarios como las fotos son de quitar el aliento. Gracias a todos.


Otra cosa. en otro foro hay una acalorada discusión entre si un Arpia (modificación de ataque del Black Hawk) podría ser un equivalente al MIl MI 24, dado que está equipado con alas con 4 estaciones de armas y electrónica y designadores para disparar cohetes, ametralladoras y misiles, manteniendo algo de su capacidad de carga. ¿Qué pensais vosotros al respecto?
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Rusindus
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« Respuesta #64 : 21 Octubre 2011, 19:44:42 »

<<<Si el concepto del Mil mi 24 (ahora 35) se demostró erroneo,

Eso son especulaciones.

Los dos se quedan con su papel. Uno es puramente de ataque, y el otro - ataque con transporte. Desde el principio he estado diciendo que los dos helicópteros tendrán su cacho en el mercado y en las fuerzas militares. Es que se diga lo que se diga, pero la capacidad bélica del Mi-24 es bestial, aparte de las municiones, lleva dentro un "commandos", también puede ser la salvación a la hora de evacuación. También tengo entendido que Mi-28 guarda muchas soluciones técnicas y estructurales del Mi-24. Por eso a los tecnicos de VVS que antes trabajaron con Mi-24 - les cuesta muy poco aprender Mi-28. Vamos, algo asi he leido.
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marauderxs
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« Respuesta #65 : 22 Octubre 2011, 17:58:52 »

El MIl MI 28 guarda muchas lecciones del 24 y viceversa. Por ejemplo, el Havoc dispone de un habítaculo donde caben hata dos personas (para poder recoger a pilotos caídos, por ejemplo) o donde poder llevar munición, equipo, etc. Algo que en el Mil Mi 24 se demostró como muy util en Afganistán.
El Mil Mi 35, monta ahora los rotores y alas del havoc con lo que ahorra peso y mejora bastante.
Creo que ambos comparten mucha electrónica e incluso los motores.
Todo ello hace mucho mas facil la vida a los mecánicos e incluso a los pilotos que no tienen que aprender sistemas diferentes.
Mi duda es que si el havoc es mucho mas ágil (cosa que se ve en los videos) y el HIND, no se usa como transporte (creo que en Afganistán solo se uso con tal fin menos del 15% de las salidas) ¿Qué sentido tiene mantenerlo frente al Havoc? para transporte ya esta el MIl MI 8-17.
Otra cosa es para misiones de comandos o de rescate tras lineas enemigas. Ahí, creo que no existe otro aparato como él.

Post: Que se mantenga por siempre
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Akimov
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« Respuesta #66 : 27 Octubre 2011, 17:41:53 »

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Otra cosa. en otro foro hay una acalorada discusión entre si un Arpia (modificación de ataque del Black Hawk) podría ser un equivalente al MIl MI 24, dado que está equipado con alas con 4 estaciones de armas y electrónica y designadores para disparar cohetes, ametralladoras y misiles, manteniendo algo de su capacidad de carga. ¿Qué pensais vosotros al respecto?
Aunque tarde bienvenido a bordo.Ahora si entremeos en el tema que nos concierne en este dia, el arpia NUNCA sera un helicoptero de ataque como lo es el mi-24, ¿por que? porque simplemente toma 6 horas quitarle su armamento y de nuevo es un helicoptero de transporte, cosa que no se puede hacer en un mi-24 en donde la capacidad de transporte es permanente al igual que la de ataque siendo la primera un complemento o adición a la función nata del helicóptero, para aclararte el BH cuando esta en conversión a arpía no puede llevar tropa, solo lleva dos pilotos un ingeniero de vuelo y dos artilleros que manejan dos gau internas.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #67 : 02 Noviembre 2011, 22:44:43 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #68 : 02 Noviembre 2011, 22:45:41 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #69 : 02 Noviembre 2011, 22:46:44 »

Alcances de los fragmentos de la municion:
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #70 : 02 Noviembre 2011, 22:47:58 »

De eso creo que no habiamos puesto:

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« Última modificación: 02 Noviembre 2011, 22:50:10 por Maria Ivanovna » En línea

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Narkom NKVD


« Respuesta #71 : 02 Noviembre 2011, 22:51:49 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #72 : 02 Noviembre 2011, 22:52:20 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #73 : 02 Noviembre 2011, 22:54:07 »

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« Última modificación: 02 Noviembre 2011, 22:56:55 por Maria Ivanovna » En línea

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zuhe
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« Respuesta #74 : 03 Noviembre 2011, 03:30:43 »

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Excelente imagenes de los Mi-35 venezolanos
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