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An-148 / An-158

Iniciado por Rusindus, 25 Marzo 2010, 16:37:30

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Lavréntiy

Cita de: Rusindus en 25 Diciembre 2010, 01:50:01
tiene fin la pagina 8?
[rofl]

Eso pasa por meter muchos datos en un mismo post.

Mola el color en la ultima foto, yo lo dejaria tal cual  [grin2]

Rusindus

 [rofl] unknown airlines

Seguimos.
Terminan de montar el primer entrenador de An-148 en las instalaciones del centro de enseñanza de S7 en Domodedovo. Fabricado por Transas (San Petersburgo) este entrenador cumple nivel D (Flight Training Device Level D), y es el primero de semejantes características fabricado en Rusia. Cumple todas las exigencias internacionales en cuanto a formación de pilotos de aviación comercial. Se espera su inauguración en febrero.

Lavréntiy

Cita de: Rusindus en 25 Diciembre 2010, 02:07:55
[rofl] unknown airlines

UFO Airlines  ;D

CitarTerminan de montar el primer entrenador de An-148 en las instalaciones del centro de enseñanza de S7 en Domodedovo.

Hay fotos?

Rusindus


Rusindus

Hey, Torero! Querías fotos?


Lavréntiy

Ahora no solo quiero fotos, ahora quiero ese simulador en mi casa!!

Rusindus

pide un credito, que para eso seguro te lo dan  [rofl]

Lavréntiy

Y otro para una casa nueva, con techos mas altos [applause]

Rusindus

Cita de: Torero en 28 Diciembre 2010, 01:14:29
Y otro para una casa nueva, con techos mas altos [applause]

sin techo mejor  [rofl]

Lavréntiy

Si, lo mejor seria una casa sin techo, sin paredes y sin el suelo  [grin2]

Rusindus

#130
Dice la gente que ya se ve por alli 8º An-148 fabricado en VASO.

Y...

...roll out de la segunda unidad de serie producida en Ucrania.






Rusindus

el tercer de serie ucraniana, a dia de hoy...



pos si que van lento...

Rusindus

Antes de ayer llegaba la noticia de GTK Rossiya.

Dice, que desde que les ha llegado el primer An-148 - ha transportado a mas de 207 000 de pasajeros.

Desde 21 de diciembre de 2009 hasta final del año, la "RA-61701" transportó a cerca de 1000 pasajeros.

Durante el 2010 el parque de la compañía ha crecido hasta 6 An-148, transportando 192 000 de pasajeros.

En lo que va del 2011 (hasta darse la noticia) ya se ha llevado a 14 000 ciudadanos a sus destinos.

La media en el aire de An-148 es de 270 horas mensuales en el año pasado. Este año quieren elevar la cifra hasta 330 horas.

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Por lo que veo, siendo 2010 el primer año de explotación de este nuevo tipo - los resultados son MUY MUY buenos!!

Lavréntiy

Cita de: Rusindus en 26 Enero 2011, 02:11:17La media en el aire de An-148 es de 270 horas mensuales en el año pasado. Este año quieren elevar la cifra hasta 330 horas.

No esta mal:
- para ser un nuevo avion;
- para ser un avion que hace recorridos cortos;
- para poco personal de vuelo y tecnico formado que por ahora dispone la compañia

Andrei Tupolev

#134
El plan productivo de VASO para el año 2011 preve la construccion de 9 An-148.

Actualmente, segun el registro, e incluyendo a "Aviant",
http://russianplanes.net/REGISTR/Antonov/An-148
en construccion se encuentran 27 aparatos:

Ан-148 - 12
Ан-148-100Е - 12
Ан-148-100В - 3

La dinamica de produccion ha sido la siguiente:
2009 - 2
2010 - 6
2011 (previsto) - 9 (por ahora entregaron 2)