Lavréntiy
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« Respuesta #75 : 28 Septiembre 2010, 18:32:03 » |
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Corporacion "Irkut": desde 2009 hasta 2020 se preve construir 242 aviones An-148 Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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« Respuesta #76 : 28 Septiembre 2010, 18:37:31 » |
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En el desarrollo del An-148 se van a invertir $231,8 millones de dolares adicionales.
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #77 : 01 Octubre 2010, 15:42:54 » |
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La compañia "Ukraina" y OKB Antonov firmaron el acuerdo de intenciones para la adquisicion de 6 An-148
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charly015
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« Respuesta #78 : 02 Octubre 2010, 20:01:30 » |
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Saludos HESA de Irán y Antonov han llegado a un acuerdo por el que los Iranís adquieren 20 Antonov An-158 y producirán bajo licencia otros 60 en su país. Fuente : Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar ... ( en ruso ) UN SALUDO |
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Rusindus
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« Respuesta #79 : 03 Octubre 2010, 14:19:44 » |
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Vamos a darle la bienvenida a la unidad de serie de VASO Nº6 Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Rusindus
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« Respuesta #80 : 03 Octubre 2010, 14:22:56 » |
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Rusindus
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« Respuesta #81 : 03 Octubre 2010, 14:27:31 » |
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La 02 y 05 currando Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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« Respuesta #82 : 04 Octubre 2010, 12:08:37 » |
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La compañia de transporte "Rossiya" decide comprar otros 9 aviones An-148Asi pues, esta compañia decide ejecutar la opcion de compra, firmando un contrato de adquisicion de estas aeronaves. Actualmente la compañia utiliza 5 aviones An-148, uno esta a punto de entrar en servicio. Con esto se demuestra que el avion tiene exito, a pesar de que se habia encontrado una serie de fallos (cosa logica, al tratarse de un avnion nuevo). Para el año 2014 la produccion anual de los aviones An-148 debe alcanzar 60 aparatos por añoAsi lo dijo el viernes durante la conferencia de prensa en el salon aeronautico "Aviasvit", en Kiev, el ingeniero general de "Antonov", Dmitriy Kiva. En el año 2011 en Kiev se preve ensamblar a 9 aviones, mientras que en Voronezh se planifica construir otros 18 Actualmente la cartera de pedidos de estos aviones asciende a 170 unidades. Para ver el contenido hay que estar registrado.
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« Última modificación: 04 Octubre 2010, 12:16:01 por Torero »
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Akimov
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« Respuesta #83 : 04 Octubre 2010, 19:03:26 » |
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Excelente noticia, ojala algún día una aerolínea colombiana de las que operan el exitoso an-32 decida comprar el an-148 para operaciones tanto dentro como fuera del país
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #84 : 07 Octubre 2010, 16:17:50 » |
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Excelente noticia, ojala algún día una aerolínea colombiana de las que operan el exitoso an-32 decida comprar el an-148 para operaciones tanto dentro como fuera del país
Ojala camarada, creo que es un avion que se adapta muy bien para estas condiciones. La noticia es: Leasingtechtrans va a comprar 10 aviones 148. Ademas, firmaron una opcion de compra para otros 10 aparatos. |
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Akimov
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« Respuesta #85 : 07 Octubre 2010, 17:32:10 » |
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No se por que me inspira tanta confianza esta aeronave, aun mas confianza que las que ya conozco sus antecedentes
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Lavréntiy
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« Respuesta #86 : 07 Octubre 2010, 18:00:03 » |
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Todavia tiene bastantes problemas que solucionar, pero los representantes de la fabrica los solucionan de manera operativa, y la compañia que opera el An-148 va a comprar mas aviones, eso demuestra que estan contentos con el, a pesar de algunos problemas que tiene (cosa logica, cualquier aparato nuevo tiene lo que llaman "enfermedades infantiles").
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #87 : 08 Octubre 2010, 12:29:51 » |
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Registrar o Entrar08 de octubre 2010, AEX - Hoy en el "VASO", con la implicacion de la administración de la región de Voronezh, los representantes de la fábrica de aviones y "Leasing Sberbank" han firmado, por una parte, el contrato entre la compañía aérea "Poliot" para adquirir 10 An-148, y otro contrato entre la aerolinea y la fabrica de "VASO" para la construcción de estos aparatos. Importe del contrato asciende a unos 260 millones dólares. La entrega del primer avion se espera antes de finales de 2010. AEX.ru Por lo tanto, Polet Airlines se convertirá en el segundo operador de este tipo de aeronave en el territorio de la Federación de Rusia. Las entregas de aviones se realizarán a lo largo de dos años - 2011-2012. Para ver el contenido hay que estar registrado.
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« Última modificación: 08 Octubre 2010, 14:29:09 por Andrei Tupolev »
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Rusindus
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« Respuesta #88 : 08 Octubre 2010, 14:25:52 » |
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Bueno, del contrato ya se sabía, pero lo que faltaba - era la firma ;-) Y aquí la tenemos. El avión, estéticamente (interior e exterior), es precioso. Alegra al ojo, verlo. A, y Andrei, es VASO, no VACO))), por favor. Que parece masculino de vaca Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #89 : 08 Octubre 2010, 14:28:38 » |
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A, y Andrei, es VASO, no VACO))), por favor. Que parece masculino de vaca Para ver el contenido hay que estar registrado.
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