Tu-204, Tu-206, Tu-214 y derivados

[MAKSIM S VIII]

Tu-214VPU del NKVD

[Kobzón]

DHL aumenta la intensidad de uso de sus Tu-204

http://oao-tupolev.livejournal.com/57729.html

[Qbano100]

DHL aumenta la intensidad de uso de sus Tu-204

http://oao-tupolev.livejournal.com/57729.html

[x_00073] [x_00073] [x_00073] [x_00073] [x_00073] [x_00008] [x_00008] [x_00008] [x_00008] [x_00008] [x_00008]

Sigo diciendo que esos Hijos de .... de cubana de aviación estan haciendo algo super MALLL!!!!

PS: El famoso proyecto SM ya esta muerto o ha logrado respirar?

[Kobzón]

PS: El famoso proyecto SM ya esta muerto o ha logrado respirar?

Las ultimas noticias fueron esas: a comienzos de diciembre 2 Tu-204SM №64150 y №64151 estaban en la base de vuelos de pruebas y mejoras de Zhukovskiy. Anteriormente se hacia mucho trabajo de certificacion pero ahora estan apartados (pero los certificados si se han recibido, anteriormente se ha puesto en este hilo, 1-2 paginas atras).

Pogosyan es el que manda en toda la UAC porque es amigo de Pu., y ha hecho todo lo posible para joder a Tu-204SM, como ya lo hizo con el Tu-334. Primero jodia todos los proyectos para quedarse con la maxima financiacion para su SSJ y para quitarle proyectos competidores (Tu-334 era su principal competidor y ademas era altamente integrado con Tu-204: avionica, fuselaje, sistemas).

Tu-204 no es competidor en el segmento del SSJ (pero su puesta en produccion de serie quitaria recursos), pero si es el competidor del MS-21, donde de nuevo manda Pogosyan.

Como resultado de todo eso, la industria aeronautica civil rusa se ha ido a tomar por culo, y la pasta se mete en SSJ y MS-21. Lo que es SSJ ya lo hemos visto en su hilo correspondiente, y lo del MS-21 esta por ver.

PD Ahora vendra Rusindus y nos dara una leccion catedral, ya veras  [grin2]

[Qbano100]

Las ultimas noticias fueron esas: a comienzos de diciembre 2 Tu-204SM №64150 y №64151 estaban en la base de vuelos de pruebas y mejoras de Zhukovskiy. Anteriormente se hacia mucho trabajo de certificacion pero ahora estan apartados (pero los certificados si se han recibido, anteriormente se ha puesto en este hilo, 1-2 paginas atras).

Muchas gracias Kozbon.

PS: seria mucho pedir, usar tus amigos del KGB - FSB y conseguir un drawing del 204 acotado como este del SSJ?

[Kobzón]

usar tus amigos del KGB - FSB

Los mios son del NKVD  [yes2]

y conseguir un drawing del 204 acotado como este del SSJ?

Creo que no lo hay tan completo. En este manual de vuelo en ninguna de las 2003 paginas no sale ni uno, solo uno muy sencillo. Pero si salen las dimenciones en tabla.

http://airspot.ru/book/file/1109/Samolet_TU204-300.pdf

Otros documentos de interes con todo tipo de datos tecnicos:

http://www.ifc-leasing.com/netcat_files/File/ty-204-100e.pdf

http://storage.mstuca.ru/bitstream/123456789/4324/1/Практическая%20аэродинамика%20самолетов%20Ту-204-120%20и%20Ту-204-120С,%20часть%201.pdf

http://storage.mstuca.ru/bitstream/123456789/4323/1/Динамика%20полета%20самолета%20Ту-204-120%20(Ту-204-120С),%20часть%202.pdf

http://www.mvsgt.ru/downloads/Aviatelekom2010/Презентация_по_Ту-204-300А.pdf

http://www.aviadocs.net/RLE/Tu-204-100/CD1/RLYE/Tu-204-100_RLYE_pril2,3.pdf

http://www.cals.ru/emag/articles/emag_1_petrov_borozdin.pdf

http://www.gtelogistics.ru/documents/documents/aircraft.pdf

http://e3series.ru/d/338163/d/tupolev.pdf

http://www.aviadocs.net/MAK/AC/Tu-204-300/N238_Tu_204_300_D0_D3_izd4.pdf

http://www.aviationunion.ru/Files/Aviaindustry_03_2010.pdf

http://pogoda-ugra.ru/yugra/metrab/ap/4.pdf

Saludos

[Rusindus]

Las ultimas noticias son de hace un par de días. De la visita de Manturov a Aviastar, donde comentó que siguen formando los pedidos iniciales y que la producción estimada se fija en 80 unidades hasta que MS-21 entre en producción.

Respecto las contínuas especulaciones sobre Pogo y Pu, recuerdo a la gente que el proyecto se ha financiado, se financia, y se va a financiar de acuerdo con el programa federal del desarrollo de la industria aeronáutica. Al igual que An-148 de Voronezh. Lo demás son especulaciones de gente que se hace pasar por patriotas, pero que no tiene ni menor remordimiento en cambiarse de nacionalidad a la de enemigos potenciales (y enemigos históricos de Rusia y la URSS) por motivos puramente económicos.

[Rusindus]

Segundo Tu-214ON en el aire!  [applause]

Dicen que voló el 18 de diciembre.

[Kobzón]

Respecto las contínuas especulaciones sobre Pogo y Pu, recuerdo a la gente que el proyecto se ha financiado, se financia, y se va a financiar de acuerdo con el programa federal del desarrollo de la industria aeronáutica.

Otra ridiculez que has dicho.

Miramos el Programa Federal denominado "El desarrollo de la aviacion civil de Rusia para 2002-2010 y para el periodo hasta el año 2015" (adjunto al mensaje el anexo del plan de produccion).

Segun estos planes, entre 2005 y 2013 (año en que estamos) se tenia que haber producido 395,5 aviones civiles. Y hasta el año 2015 (dentro de tan solo 2 años mas) 601,5 aviones civiles. Excel adjunto.

De ellos, entre 2005 y 2013 se tenia que haber producido 133 Tu-204 y hasta 2015 201 Tu-204. Solo entre 2005 y 2013 / 2005 y 2015.

Ahora nos vamos a otro documento que se llama "Sobre la formacion del Consejo Revisor del Programa Estatal de la Federacion Rusa "Desarrollo de la aviacion civil de Rusia para los años 2013-2025"" (publicado el 16 de abril de 2013) y vemos lo que pone alli: "en total hasta el año 2012 fueron fabricados 48 aviones Tu-204-100/-300, 2 aviones Tu-204SM y 22 Tu-214, incluyendo prototipos experimentales y ejemplares para las pruebas terrestres". Y eso es desde los tiempos de la URSS, no desde el año 2005.

Te vas a suicidar borrar de nuevo?  [grin2]

Al igual que An-148 de Voronezh.

Te lo inventas de nuevo, por esta vez los datos te los dejo buscar a ti, ya me basta con gastar el tiempo en localizarte los datos que puse en ese mismo mensaje para demostrar que lo tuyo no es mas que palabreria. A ver si eres capaz de hacerlo, aunque ya se que vas a decir que "tu no pierdes el tiempo en esas tonterias".

Lo demás son especulaciones de gente que se hace pasar por patriotas, pero que no tiene ni menor remordimiento en cambiarse de nacionalidad a la de enemigos potenciales (y enemigos históricos de Rusia y la URSS) por motivos puramente económicos.

España es un enemigo de Rusia? El principal enemigo de Rusia son sus funcionarios y su gobierno que mandan alli los ultimos 30 años (o incluso desde 1953), muchachito  [yes2]

Y vamos, sera porque esa gente que tu dices se ha sacado varias carreras sin repitir ni una sola asignatura jamas (y con un monton de matriculas de honor), mientras que "otros" si tienen "remordimiento en cambiarse de nacionalidad a la de enemigos potenciales" y eso sera porque llevan toda su juventud sacandose una sola carrera y repitiendo un monton de años las mismas asignaturas (eso sera por los muy altos niveles de patriotismo, como no) [yes2].

Y si, como ha se ha comentado en este mismo foro, no se trata del cambio de nacionalidad, sino de obtener un segundo pasaporte, que permite mucha mayor libertad a la hora de moverse por un monton de paises. De nuevo tienes un cacao mental, mirate lo que es la doble nacionalidad.

[Rusindus]

Otra ridiculez que has dicho.

Ridiculo el qué? Tanto el programa de Tu-204 como An-148 seguirán financiandose, tanto por el Estado como por la UAC.  No veo donde ves tu las ridiculeces.

España es un enemigo de Rusia? El principal enemigo de Rusia son sus funcionarios y su gobierno que mandan alli los ultimos 30 años (o incluso desde 1953), muchachito  [yes2]

España no, Bretaña.

Y vamos, sera porque esa gente que tu dices se ha sacado varias carreras sin repitir ni una sola asignatura jamas (y con un monton de matriculas de honor), mientras que "otros" si tienen "remordimiento en cambiarse de nacionalidad a la de enemigos potenciales" y eso sera porque llevan toda su juventud sacandose una sola carrera y repitiendo un monton de años las mismas asignaturas (eso sera por los muy altos niveles de patriotismo, como no) [yes2].

Me alegro de que te ha ido bien, pero como justificación puedo constatar que una sola mi carrera es más dificil que todas tuyas juntas. Pero muy bien, una lastima que yo no sea tan inteligente como tu para sacarla a la primera y con MH.

[Antey]

España no, Bretaña.

Mi deseo no es meterme en el tema, los temas economicos de cualquier tipo no me gustan  ;D, pero ¿cual el la amenaza que genera "Bretaña" contra la FR? Creo que era bastante cierto que los funcionarios son su principal enemigo, como en casi cualquier país, vamos.

[Kobzón]

Disculpa por no contestar ayer, porque estaba muy borracho y no lo vi.

Ridiculo el qué? Tanto el programa de Tu-204 como An-148 seguirán financiandose, tanto por el Estado como por la UAC.

1) Yo te he puesto documentos

2) UAC y el estado es lo mismo, las acciones pertenecen al estado y en las juntas y consejos estan los funcionarios, por tanto el estado mete dinero a traves de la UAC.

No veo donde ves tu las ridiculeces.

Entre 2005 y 2015 estaba previsto fabricar 601,5 aviones civiles. [grin2] Y eso es solo entre IL-96, Tu-204, SSJ-100 y Be-200, sin incluir el resto!

La ridiculez esta en esos planes, en la absoluta incapacidad de cumplirlos, en la total incompetencia de los cargos de alto nivel y en la falta absoluta de medidas represivas por el incumplimiento de los planes, por el robo del dinero y por el sabotaje de la industria estrategica.

España no, Bretaña.

No te entiendo, yo UK no lo he pisado en mi vida.

Me alegro de que te ha ido bien, pero como justificación puedo constatar que una sola mi carrera es más dificil que todas tuyas juntas.

No entiendo como puedes hablar de la dificultad de todas mias si no has hecho ninguna de las mias. El promedio universitario de sacar una de las carreras era de 7.5 años, cuando la carrera duraba 4.

Pero muy bien, una lastima que yo no sea tan inteligente como tu para sacarla a la primera y con MH.

Tienes que convertirte en un estalinista, esto multiplica por un billon el talento, las capacidades intelectuales y otros skills.

pero ¿cual el la amenaza que genera "Bretaña" contra la FR?

Hombre, historicamente UK siempre ha sido el enemigo de Rusia.

Creo que era bastante cierto que los funcionarios son su principal enemigo, como en casi cualquier país, vamos.

En la URSS de los buenos tiempos esos funcionarios eran reprimidos.

PD curioso que en mas de 24h hubo 0 descargas de los documentos  [grin2] Descarguen el excel al menos, esta en español  [grin2]

[Rusindus]

otra toma buenísima de este precioso avión

[zabopi]

¡Hola!
China va a usar un TU-204 como laboratorio volante.
[grin2]
http://bmpd.livejournal.com/702966.html

[Rusindus]

ésto ya se sabía hace dos años o asi