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Autor Tema: Tu-204, Tu-206, Tu-214 y derivados  (Leído 75160 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #45 : 19 Enero 2011, 16:20:05 »

"Folleto" informativo sobre Tu-204MS (cliquear la imagen, parece que el PDF no es descargable):

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« Última modificación: 19 Enero 2011, 16:22:58 por Torero » En línea

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Narkom NKVD


« Respuesta #46 : 04 Febrero 2011, 21:20:18 »

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Proximamente se espera la firma de un gran contrado de compra de 44 Tu-207SM, por 2 mil millones de dolares.
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Rusindus
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« Respuesta #47 : 08 Febrero 2011, 22:37:20 »

Dicen por alli, que hace dos dias Tu-204SM realizó 3º vuelo
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Rusindus
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« Respuesta #48 : 11 Febrero 2011, 18:08:55 »

Hey, chicos, ahora mientras escribo un articulo de Tu-204SM, encontré esto!!

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Narkom NKVD


« Respuesta #49 : 14 Febrero 2011, 17:03:22 »

El suministro de Tu-204SM comenzará en 2012.

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Lo anuncia el vicepresidente de OAK. EL cliente va a ser Red Wings

El programa estaba a punto de ser cancelado, pero el dueño de Red Wings escribio a Putin y dijo que aceptaria el contrato si el precio unitario no va a ser superior a 700-750 millones de rublos. En euros a tipo de cambio 1 a 40 esto queda entre 17.5 millones de euros y 18.75 millones. Para un avion asi, no es nada caro.
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mandeb48
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¡Gospriemka o muerte!


« Respuesta #50 : 14 Febrero 2011, 23:38:12 »

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El programa estaba a punto de ser cancelado, pero el dueño de Red Wings escribio a Putin y dijo que aceptaria el contrato si el precio unitario no va a ser superior a 700-750 millones de rublos. En euros a tipo de cambio 1 a 40 esto queda entre 17.5 millones de euros y 18.75 millones. Para un avion asi, no es nada caro.

¿Quién pone la diferencia? ¿El estado ruso?
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #51 : 14 Febrero 2011, 23:40:44 »

Los suministradores de componentes inflaron el precio, es una cuestion de fijacion de precio, cada uno quiere llevarse el mayor trozo del pastel y por eso infla el precio como puede. Ahora como que dijeron cancelar el proyecto, los suministradores bajaron el precio en un 20% aprox.

EDITO: aun asi, por un cacharro como esos, 17-19 millones de euros es mas que razonable.

Сейчас средняя цена лайнера Ту-204СМ для покупателя составляет 1,13 миллиарда рублей, а себестоимость - 1,3 миллиарда рублей.

El articulo dice que el precio final de un Tu-204SM es de 1.13 miles de millones de rublos (28 millones de euros) mientras que el precio de coste es de 1.3 miles de millones de rublos (32,5 millones de euros).

Pero claro, el precio de coste es una cosa que va en funcion de la cantidad producida, a mayor cantidad menor el precio. En el precio de coste probablemente se habia incluido parte de los costes de subactividad.

Por ejemplo:

- tienes costes fijos totales (arrendamiento, luz, sueldos de trabajadores, etc) de 1.000
- tienes los costes variables unitarios (costes directos de fabricar un avion) de 100

Si fabricas 1 avion, el coste total unitario va a ser 1.000/1 + 100 = 1,100

Si fabricas 100 aviones, el coste total unitario va a ser 1.000/100 + 100 = 110.

10 veces mas bajato.

Por eso los costes y precios son teoricos, dependen mucho de la manera de calcular. Al final el gobierno ruso sera quin tendra que subvencionar los costes de subactividad, ya que ellos son los cuplables de la situacion (o sus gobernantes precedentes, para ser precisos).
« Última modificación: 14 Febrero 2011, 23:52:40 por Torero » En línea

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Narkom NKVD


« Respuesta #52 : 15 Febrero 2011, 00:20:26 »

Por eso digo tambien que el gobierno debe obligar a la compañia estatal Aeroflot y GTK a formular un gran pedido a largo plazo, esto reduciria el coste unitario, permitiria fabricar aviones con mas calidad (aqui entran en juego las curvas de experiencia), a crear una red de servicio, un largo etc.

Las medidas proteccionistas no siempre son buenas, pero en casos de crisis lo que mejor funciona es la economia planificada y medidas proteccionistas.

Subvenciones tendran que pagar en cualquier caso, porque con el nivel de inflasion que tiene Rusia el tipo de interes de los prestamos hacen cualquier proyecto poco viable.
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« Respuesta #53 : 16 Febrero 2011, 02:18:51 »

YA ha hecho 5 vuelos
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« Respuesta #54 : 17 Febrero 2011, 23:31:26 »

Ya tengo articulo escrito de TU-204SM. Solo faltan fotos y tabla

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Narkom NKVD


« Respuesta #55 : 17 Febrero 2011, 23:41:27 »

Yo casi meteria enlaces a tu web en cada post fijo sobre cada avion concreto, porque si lo posteas en medio de la discusion, se pierde...
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« Respuesta #56 : 17 Febrero 2011, 23:51:04 »

da igual, esta en mi firma
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« Respuesta #57 : 19 Febrero 2011, 00:07:10 »

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belleza!!!
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« Respuesta #58 : 19 Febrero 2011, 00:12:53 »

Seguro que es una chica (va de rojo  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar)
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« Respuesta #59 : 19 Febrero 2011, 00:42:14 »

siiii, seguro que es una aviona  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
avioncita  aun  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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