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Autor Tema: Tu-204, Tu-206, Tu-214 y derivados  (Leído 85279 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #330 : 08 Febrero 2013, 14:25:51 »

Pogosyan "no ve el futuro al Tu-204"

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Menudo cerdo. Y este es el presidente de la OAK. En los buenos tiempos le hubieran enviado a Kolyma en el mejor de los casos. A fusilar.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #331 : 12 Febrero 2013, 21:54:02 »

No recuerdo si habia esto, estadisticas de explotacion del 204
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #332 : 18 Febrero 2013, 15:13:18 »

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Pogosyan "no ve el futuro al Tu-204"

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Menudo cerdo. Y este es el presidente de la OAK. En los buenos tiempos le hubieran enviado a Kolyma en el mejor de los casos. A fusilar.

Los chinos por lo visto si le ven el futuro. Han firmado para reformar a uno de los Tu-204 en laboratorio volante

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Qbano100
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« Respuesta #333 : 24 Febrero 2013, 19:29:35 »

Cuba recibirá 2 TU-204SM... ademas de 3 IL-96-400 reconvertidos de cargo a 350 pax. La nota completa.

According aviaport.ru, Cubana will receive two Tu-204SM, three Il-96-400 (converted from cargo to fit 350 passengers) and three An-158 (already ordered).
Maybe a second chance for the Tu-204SM after the Red Wings problems and a second chance for the Il-96-400 passengers...........



Here is a google translation of the text :

Russia partially write off the debt of Cuba in the $ 30 billion, and Havana continue purchasing Russian aircraft
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Russia is close to completing negotiations on the settlement of long-term debt outstanding Soviet debtor - Cuba. Debt is estimated at $ 30 billion, part of the sum will be written off, but Cuba will buy Russian Tu-204SM - on Russian loans and under the guarantees.

Russia will write off part of Cuba's Soviet debt and restructure the rest for 10 years. The total amount of debt - $ 30 billion in addition, "Ilyushin Finance" will take loans from Russian banks to provide financial leasing aircraft to Cuba. The relevant agreements were signed on Thursday in Havana after meeting Prime Minister Dmitry Medvedev and Raul Castro. To determine the amounts written off and refinanced debt was planned before September of this year, said the head of Industry and Trade of Russia Denis Manturov.

Negotiations to settle the Cuban debt stalled in the mid-2000s. Moscow then evaluated the debt at $ 16-25 billion, and the debt is not recognized Havana. As a result, in 2006 Russia's Finance Ministry said the talks are postponed indefinitely. Then during a visit to Cuba by Prime Minister Mikhail Fradkov Havana gave another loan of $ 350 million, and the debt - $ 160 million - was allowed to pay for 10 years with a grace period of four years.

Cuba - the largest debtor Russia since Soviet times. In the 2000s, Moscow forgave debts of several countries, including Iraq, Libya, Mongolia, Syria, Afghanistan.

In addition, Russia is modernizing fleet Cuba and give her including Tu-204SM, have yet to complete testing and certification. Previously, Cuba had already purchased three An-158, another three signed an option: these ships will be commissioned in March, June and August. Agreement on financial leasing, will deliver three Il-96-400 in the build up to 350 seats. They will be remade from the cargo version, explained Manturov. Under the delivery of planes "Ilyushin Finance" under the state guarantees of the Russian government will take the credit in Russian banks, which the Cuban side will repay over 10 years. The air fleet of the airline Cubana de Aviacion has also added two Tu-204SM. In addition, Havana buy parts for the maintenance of existing aircraft in service.

The total value of the contracts for the supply of Russian planes to Cuba - about $ 650 million

Now Cubana de Aviacion fleet consists of 12 passenger aircraft, including two Il-96-300 and two Tu-204-100E. IL-96-300 were purchased in 2004 for $ 110 million and 85% was financed by a loan Roseximbank.

Medvedev's visit to Havana began with a traditional foreign leaders laying wreaths at the monument to the revolution hero Jose Marti. The talks were held in a palace revolution (the Russian delegation admitted they feel the spirit of Soviet times).

Foreign leaders come to Cuba is not often, except for treatment with cancer of the Venezuelan President Hugo Chavez.

At the signing ceremony Castro tried to show special favor to Moscow. "Hello, comrades," - he said to the audience before the signing ceremony. It looks like he just remembered this phrase: goodbye to Cuban leader also said hello to all.

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Andrei Tupolev
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« Respuesta #334 : 24 Febrero 2013, 19:53:42 »

A ver si va a ser verdad

Citar
ademas de 3 IL-96-400

Con lo cual Cubana se va a convertir en uno de los mayore operadores de IL-96

Saludos
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charly015
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« Respuesta #335 : 02 Marzo 2013, 14:48:51 »

Saludos

El otro día escuché que el accidente del Tupolev Tu-204 de Moscú lo provocó un elemento con un puntero LASER. No se si es así o no porque no he visto anuncio oficial sobre el tema pero si fuese así ya sería tremendo que un chaval con un puntero LASER hubiese provocado todo eso con el resultado de varias personas muertas.

UN SALUDO
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alejandro_
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« Respuesta #336 : 18 Abril 2013, 12:31:35 »

El Tu-215 se seguirá fabricando hasta el 2015. Se espera venderlo a instituciones del gobierno.

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Saludos.
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MAKSIM S
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Моисей вывел евреев из Египта, Сталин из политбюро


« Respuesta #337 : 18 Abril 2013, 15:43:17 »

Citar
El Tu-215 se seguirá fabricando hasta el 2015.

Correcto! Pero no es un Tu-215 sino un Tu-214, y no es hasta 2015 sino hasta 2025.
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"—¡Ahola soy una estlella! —exclama MAKSIM S aleglemente.
—¡Sí! —contesta de folma entusiasta STELA A.
—¡Es genial!
—¡Sí! ¡Genial!
—¡Soy famoso!
—¡Eles famoso!
—¡Sí!
—¡Qué bueno!"

De la pelicula "Idiotez a las pueltas" (usen el google pol si no saben de que va)
Rusindus
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« Respuesta #338 : 18 Abril 2013, 21:24:11 »

hoy Transaero recibió su primer carguero! la 64052
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MAKSIM S
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Моисей вывел евреев из Египта, Сталин из политбюро


« Respuesta #339 : 18 Abril 2013, 23:04:50 »

Tu-204SM esta a punto de terminar las pruebas de certificacion. Faltan:

- vuelos a bajas temperaturas
- vuelos en condiciones de congelacion intensiva

Anteriormente se realizaron este tipo de pruebas:

- bajas temperaturas: en Yakutsk
- altas temperaturas: en Emiratos Arabes

En las pruebas participan 2 unidades

Los de Tupolev dicen que hay 71 pedidos + 48 opciones de compra.

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« Respuesta #340 : 20 Abril 2013, 18:13:34 »

me cachis es todo! Dónde están fotos del nuevo cargo de Transaero!? Voy a llamar a Ktulhu para que aparezcan!
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Qbano100
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« Respuesta #341 : 21 Abril 2013, 15:55:34 »

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me cachis es todo! Dónde están fotos del nuevo cargo de Transaero!? Voy a llamar a Ktulhu para que aparezcan!

Pos ahí te vá...

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Rusindus
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« Respuesta #342 : 21 Abril 2013, 16:03:20 »

esa foto tiene un par de años. Pero yo estoy esperando la foto en librea de Transaero.
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Rusindus
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« Respuesta #343 : 29 Mayo 2013, 05:34:39 »

uno de los dos nuevos Tu-204-100C de TRANSAERO

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MAKSIM S VIII
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« Respuesta #344 : 01 Junio 2013, 12:54:10 »

Terminan las pruebas de certificacion del Tu-204SM Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Ese despega a -45C Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Este es de TSO Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Pruebas sobre la pista mojada: Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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« Última modificación: 01 Junio 2013, 13:40:45 por MAKSIM S VIII » En línea

La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
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