Lavréntiy
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« Respuesta #255 : 18 Febrero 2012, 14:48:50 » |
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Lavréntiy
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« Respuesta #256 : 18 Febrero 2012, 14:49:01 » |
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Lavréntiy
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« Respuesta #257 : 18 Febrero 2012, 14:49:29 » |
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Anteriores son Tu-214 ON Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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« Respuesta #258 : 26 Febrero 2012, 18:14:32 » |
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Lavréntiy
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« Respuesta #259 : 26 Febrero 2012, 18:15:10 » |
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Lavréntiy
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« Respuesta #260 : 09 Marzo 2012, 22:55:20 » |
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Lavréntiy
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« Respuesta #261 : 09 Marzo 2012, 23:06:48 » |
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charly015
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« Respuesta #262 : 28 Marzo 2012, 12:38:10 » |
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Saludos Quizá el aparato que se comentó tiempo atrás como un a versión EW del 214, el Tu-214R... Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar... imagen desde el foro de paralay.ru . UN SALUDO |
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Rusindus
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« Respuesta #263 : 02 Mayo 2012, 01:46:18 » |
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Registrar o Entrar6 Tu-204/214 en una imagen |
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alejandro_
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« Respuesta #264 : 02 Mayo 2012, 13:13:57 » |
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Nuevo motor para el Tu-204: Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarSaludos. |
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Rusindus
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« Respuesta #265 : 16 Mayo 2012, 23:08:40 » |
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charly015
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« Respuesta #266 : 16 Mayo 2012, 23:57:10 » |
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Saludos
Esa era una de las más esperadas.
La nueva plataforma de la categoría que sustituya, probablemente, al Ilyushin Il-20M.
UN SALUDO
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Lavréntiy
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« Respuesta #267 : 17 Mayo 2012, 22:43:44 » |
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Lavréntiy
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« Respuesta #268 : 24 Mayo 2012, 21:59:01 » |
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alejandro_
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« Respuesta #269 : 06 Junio 2012, 13:13:14 » |
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Parece que la línea de producción está asegurada por unos años. ¿Cual es la opinión de los operadores sobre el aparato (consumo, economía...)? Saludos. |
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