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Autor Tema: Tu-204, Tu-206, Tu-214 y derivados  (Leído 85282 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #180 : 29 Septiembre 2011, 16:29:07 »

Los crimenes de caracter monetario en operaciones con paises extranjeros existian incluso en los tiempos de Stalin. Hubo un monton de casos (realmente ciertos) cuando los dirigentes tenian cuentas bancarias particulares en divisas en los bancos extranjeros. Hasta que les venian a visitar los muchachos del NKVD, claro esta  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Akimov
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« Respuesta #181 : 29 Septiembre 2011, 16:33:23 »

Globalizacion=(el tio sam)todos me la chupan y hacen lo que yo digo y deben comprar mis aviones y todos mis malditos productos envenenados, a airbus le compras cuando la linea de boeing este copada, para que compran los rusos aviones rusos, si yo te los vendo al otro lado del mundo, para que compras aviones echos en tu pais, son mas economicos, diseñados por rusos, producidos por rusos para los rusos, dime para que!.

Ya poniéndome menos anti yanqui, me parece que de verdad hacen falta fusilamientos o en su defecto algunos embargos y crusificciones publicas por estos echos, pero lastimosamente lo seguiremos viendo hasta que llegue algún nacionalista y cambie las cosas, no creo que este en algún político actual pero de eso deben saber mas ustedes.
Saludos.


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Hasta que les venian a visitar los muchachos del NKVD, claro esta 
Que buenos muchachos los de la NKVD que hacían respetar la patria, acá necesitamos unos chicos tan patriotas para ajustar a alguno landronsillos
« Última modificación: 29 Septiembre 2011, 16:35:14 por Akimov » En línea

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Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija


« Respuesta #182 : 29 Septiembre 2011, 22:41:43 »

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Por que los dejaron botados ahí?
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"Nosotros los pilotos tenemos el deber de repeler por lo menos la primera oleada de aviones enemigos y salvar por lo menos a un niño de nuestro país"

-Capitán Zoran Radosavljevic antes de partir en la que sería su última misión. Base Aérea de Batanjica, Belgrado, República Federal de Yugoslavia.

26 de marzo de 1999
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #183 : 30 Septiembre 2011, 15:45:46 »

Porque la compañia que los utilizaba se llama "Aeroflot"  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Algo mas sobre el "SM"

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #184 : 04 Octubre 2011, 12:19:38 »

Completadas las pruebas de frecuencia  del fuselaje, tren de aterrizaje y sistema de control de aviones Tu-204SM.

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alejandro_
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« Respuesta #185 : 04 Octubre 2011, 13:42:35 »

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Completadas las pruebas de frecuencia  del fuselaje, tren de aterrizaje y sistema de control de aviones Tu-204SM.

Creo que las pruebas de frecuencia son "resonancia" o "flutter" ¿no?

Saludos.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #186 : 04 Octubre 2011, 14:39:59 »

Sera eso, porque para ahorrar tiempo lo meti en google translator  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Rusindus
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« Respuesta #187 : 05 Octubre 2011, 16:20:05 »

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Completadas las pruebas de frecuencia  del fuselaje, tren de aterrizaje y sistema de control de aviones Tu-204SM.

Creo que las pruebas de frecuencia son "resonancia" o "flutter" ¿no?

Saludos.

nooo. las de fatiga!
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Rusindus
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« Respuesta #188 : 05 Octubre 2011, 17:46:44 »

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Completadas las pruebas de frecuencia  del fuselaje, tren de aterrizaje y sistema de control de aviones Tu-204SM.

Creo que las pruebas de frecuencia son "resonancia" o "flutter" ¿no?

Saludos.

nooo. las de fatiga!

ostia, no tengo razon! Eso que has dicho.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #189 : 14 Octubre 2011, 12:36:59 »

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Las pruebas de resonancia (flatter y vibraciones) demostraron la alta fiabilidad del Tu-204SM

Flatter puede comenzar si la velocidad de vuelo supera la maxima en un 20% (en occidente se considera un 15%)
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Rusindus
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« Respuesta #190 : 17 Octubre 2011, 21:16:14 »

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Programa "Cielo abierto". Salida a petición...
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #191 : 24 Octubre 2011, 20:07:47 »

Tu-204SM realizó mas de 100 vuelos de prueba. Las pruebas pasaron con exito.

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charly015
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« Respuesta #192 : 24 Octubre 2011, 20:13:15 »

Saludos

Un artículo sobre el Tu-214ON...

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... y una imagen del mismo:

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UN SALUDO
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Rusindus
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« Respuesta #193 : 28 Octubre 2011, 12:34:42 »

llega el primer Tu-204-300 para SLO del mando de asuntos del presidente a las instalaciones de Spektr-Avia (pintura).
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #194 : 02 Noviembre 2011, 17:02:12 »

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En VASO comienzan las pruebas de Tu-204-300 para el nanopresidente bombillero (joder, si que tienen una flota de aviones, parece que alli hasta los seguratas tienen su propio avion  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar)
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