Andrei, acabo de hacer mis calculos
Y como hiciste estos calculos? Por curiosidad, si cuesta ponerlos en el foro, pasa Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Entrarfamilia Tu-204 se van a producir 100 unidades
El mercado ruso dificilmente pueda absorber mas unidades, y encima que el estado esta potenciando las importaciones en detrimento de los intereses de su propia industria.
(desintegracion de la URSS, falta de fondos, falta de clientes, falta de atencion del estado, falta de todo)
Los problemas mas graves, aparte de los que mencionas son 2 (y el tercero es un derivado):
1- Falta de financiacion.
- el leasing de aviacion en Rusia aparecio hace relativamente poco. Cuando el leasing (y la normativa fiscal que le acompaña en los paises occidentales) es el motor de la demanda de cualquier producto industrial. Y no solo eso, el tipo de interes debe estar subvencionado, porque con tasas de interes por encima de 20% anual es imposible rentabilizar la inversion. Ademas, el gobierno ruso estuvo ahogando su sector de aeronautica civil.
2- Falta de credibilidad.
- La credibilidad es una cosa muy seria. Viendo las cosas como estan nadie va a comprar un avion por el cual los funcionarios corruptos no tienen ningun interes.
2-bis: la red de mantenimiento tecnico.
Aqui todo esta claro. Es una inversion que solo se rentabiliza con una gran produccion en serie.
