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An-140

Iniciado por Lavréntiy, 02 Marzo 2011, 14:16:18

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alejandro_

CitarSabeis, hace tiempo he recolectado información y entrevistas de Merenkov (constructor general de An-140 al que antes respetaba), porque quería escribir artículo sobre este avión. Despues de ver como intenta maniobrar en condiciones actuales especulando sobre el apoyo de Antonov a Rusia - solo me surge un pensamiento -> que les den por el culo a Merenkov, Kiva, Antonov, An-140, ucranianos y censor.net! Antonov obtiene 70% de los ingresos de su aerolínea de transporte de mercancía pesada. Del resto de 30% sacaban royalties de la fabricación de An-140 y An-148 en Rusia. El día de mañana, cuando sus An-124 y su An-225 superen su vida util y cuando Rusia deje de pagar los royalties

Menuda bilis la de este hombre. Mi impression que es con Kiva la compañía funcionaba razonablemente bien. Tampoco podia evitar que a largo plazo, Rusia dependiese cada vez menos de sistemas ucranianos. En cualquier caso, con Kiva se negoció la vuelta a producción del An-124 y la adquisición rusa del An-70. A ver lo que consigue él. Este hombre parece pensar que puede prescindir del Mercado ruso en un momento, cuando es el más importante. EnEuropa occidental nadie va a dejar de comprar Embraer y sustituirlos con Antonov. Tampoco va a parar la compra de A400M y sustituirlo con An-70.

¿Qué quieres decir con que Rusia paga royalties a Antonov? Mi impresió es que no dependen de Kiev porque todo el mantenimiento se hace en Ulyanovsk.

Saludos.

NOVODVORSKAYA S

CitarMenuda bilis la de este hombre. Mi impression que es con Kiva la compañía funcionaba razonablemente bien.

Pero eso no cuenta, lo que cuenta es que Kiva no era lo suficientemente UcroPatriota. Ahora han puesto a uno que es mas UcroPatriota y eso es lo que importa.

CitarEnEuropa occidental nadie va a dejar de comprar Embraer y sustituirlos con Antonov.

Los UcroPatriotas no opinan lo mismo  [grin2]

Citar¿Qué quieres decir con que Rusia paga royalties a Antonov?

Los productores pagan el canon por la fabricaion de los aviones a la oficina de diseño, esta tiene que vivir de algo.
El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

http://img12.nnm.me/0/4/5/4/0/27e6cc6cd7b6aa109140e80570e_prev.jpg


alejandro_

CitarLos productores pagan el canon por la fabricaion de los aviones a la oficina de diseño, esta tiene que vivir de algo.

Ok, pensé que pagaban royalties por el An-124, que no se fabrica. Es el An-140 y 148.

Saludos.

NOVODVORSKAYA S

CitarOk, pensé que pagaban royalties por el An-124, que no se fabrica.

Algo deben pagar tambien, por la explotacion y mantenimiento en condiciones.
El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

http://img12.nnm.me/0/4/5/4/0/27e6cc6cd7b6aa109140e80570e_prev.jpg


Rusindus

Cita de: alejandro_ en 18 Noviembre 2014, 19:50:44
Ok, pensé que pagaban royalties por el An-124, que no se fabrica. Es el An-140 y 148.

Saludos.

en el mensaje he citado que es de la fabricación de An-148 y An-140.

Un sa
:D

Rusindus

el más reciente y espero que no sea el último... RF-08853