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Autor Tema: Mi-8 y derivados  (Leído 75097 veces)
Rusindus
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« Respuesta #330 : 08 Mayo 2013, 23:23:16 »

aqui tienes un precioso Lada Niva 4x4 5 puertas

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Rusindus
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« Respuesta #331 : 08 Mayo 2013, 23:30:51 »

vas a encontrar pocas imagenes asi, pero porque tienes que entender que no se suele darle este uso, sale mas barato traer este tipo de vehículos por su pie que llevarlo con un helicoptero. Sólo en casos excepcionales como el de imagen (trabajos petrolíferos en 5º cogno).
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Cubano como las palmas


« Respuesta #332 : 08 Mayo 2013, 23:33:14 »

Gracias. Eso era lo que buscaba.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Tiene el leopardo un abrigo, en su monte seco y pardo.
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(José Martí)
charly015
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« Respuesta #333 : 08 Mayo 2013, 23:33:29 »

Saludos

Aparte, es que los puedes meter dentro y mejor dentro que no fuera.

UN SALUDO
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Rusindus
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« Respuesta #334 : 08 Mayo 2013, 23:35:28 »

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Saludos

Aparte, es que los puedes meter dentro y mejor dentro que no fuera.

UN SALUDO

aqui pariendo un UAZik

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Rusindus
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« Respuesta #335 : 08 Mayo 2013, 23:37:35 »

como puedes notar dudo que entre en su versión no cabrio
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charly015
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« Respuesta #336 : 08 Mayo 2013, 23:46:22 »

Saludos

Todo tiene su límite pero mejor poder meter uno aunque sea cabrio que no ninguno y poder llevarlo unicamente suspendido.

UN SALUDO
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Rusindus
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« Respuesta #337 : 08 Mayo 2013, 23:49:09 »

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Saludos

Todo tiene su límite pero mejor poder meter uno aunque sea cabrio que no ninguno y poder llevarlo unicamente suspendido.

UN SALUDO

estoy investigando si Mi-38 sería capaz de albergar un 4x4 con techo
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Krasniy Bogatyr
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« Respuesta #338 : 08 Mayo 2013, 23:54:09 »

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aqui pariendo un UAZik
ups! los checos aún tienen UAZ? la foto parece reciente
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xammar
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« Respuesta #339 : 09 Mayo 2013, 16:55:22 »

Rusindus
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estoy investigando si Mi-38 sería capaz de albergar un 4x4 con techo
Dependeria,si tomamos como base a un 4x4 como un UAZ 469/Hunter,me temo que no,ya que mide 2 metros de alto,excediendo las dimensiones internas del Mil Mi-38 ( Longitud 7.0 x Ancho 2.34 x Altura 1.8m),pero si podra darse,de manera muy justita,si el elegido fuera el frances Panhard VBL (4.0 x 2.02 x 1.7m).

Un saludo
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« Respuesta #340 : 09 Mayo 2013, 17:08:04 »

Dejénme explicarles a que venía me pregunta. Unos amigos taxistas (hubo un tiempo en que yo fui taxista) estaban comentando acerca de un Willyz Station Wagon como el de la foto que hace muchísimos años, antes de la Revolución, si no me equivoco, el dueño subió a su finca en la Sierra Maestra. Con el paso de los años, ciclones, deslaves, etc, etc....., los caminos se perdieron y el Willyz se quedo "prisionero" en ese lugar. No hay forma de bajarlo y ahí entré yo diciendo: "Un helicóptero puede hacerlo", y no me creyeron; diciendo que un helicóptero no podría cargar este vehículo, asi que como vista hace fe, les llevé la foto del Mi-8 con el Niva colgado.

El interés en este Willyz radica en que este modelo tiene un gran valor en Cuba, debido a que se utiliza como taxi y deja muy buenos dividendos, y este según me refieren está en buen estado de conservación.

Lo que si yo dudo mucho que consigan que un Mi-8 de las FAR o de Aerogaviota, les haga el trabajo.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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Rusindus
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« Respuesta #341 : 09 Mayo 2013, 17:13:02 »

y cuál fue su reacción al ver la foto?  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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charly015
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« Respuesta #342 : 09 Mayo 2013, 17:17:07 »

Saludos

En esas circunstancias y viendo la carga sólo puede haber un problema de peso y no creo que el Willyz lo sobrepase.

Otra cosa es que sacar algo con helicóptero se me antoja como caro.

UN SALUDO
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Cubano como las palmas


« Respuesta #343 : 09 Mayo 2013, 21:16:26 »

Claro, yo sólo se los dije en broma, pero entonces la discusión cambió a si el helicóptero podía o no hacerlo.

Cuando vieron la foto, aceptaron la realidad.
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Molotov
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« Respuesta #344 : 09 Mayo 2013, 21:31:35 »

He echado un vistazo al Manual de Vuelo del Mi-8 y se permite una carga máxima a la eslinga de 3 Tm con sirga y 2.5 con un sistema pivotante pendular. Aparentemente no hay limitaciones de dimensiones de la carga a la eslinga, sólo conocer su centro de gravedad para estibarla correctamente. Con un vuelo de tales características, se limita a 15 grados el régimen de alabeo, se prohibe por razones obvias el empleo del radioaltímetro, y se requiere una tripulación mínima de tres personas. Si la sirga debe ser por razones excepcionales mayor de 25 metros (en caso de que el coche esté dentro de un bosque con árboles altos), el cable tiene que tener unas características especiales. Si necesitas algo más sobre este tema, quieres que te prepare una hoja de carga, o te simule algo, dímelo por favor. De todas formas, ese vehículo que comentas pesa 1454 kg, a nivel del mar incluso en un día caluroso vais sobrados con un Mi-8. Espero que lo rescatéis como se merece.
« Última modificación: 09 Mayo 2013, 21:36:11 por Molotov » En línea

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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

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