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Autor Tema: Krylo-SV, el nuevo cohete ruso con alas  (Leído 727 veces)
torrestucar
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« : 08 Junio 2020, 02:29:10 »

Muy completo informe (como todo lo de Marín)

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Krylo-SV, el nuevo cohete ruso con alas
Por Daniel Marín, el 29 mayo, 202
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Las opiniones son como los culos, todos tenemos uno.-J.T.
Nunca se está tan mal que no se pueda estar peor. -J.T.E.
Siempre sabe más un sabio y un ignorante, que un sabio solo. . . - E.M.C.
Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas. -A. E.
La experiencia, es un peine que te da la vida cuando estás pelado. R.B.
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« Respuesta #1 : 29 Junio 2020, 02:11:34 »

Entiendo que esto se no refiere al mismo proyecto, pero está emparentado, así que aquí lo dejo x ahora:

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Moscú. 25 de mayo. INTERFAX.RU - Roscosmos está lanzando el desarrollo de un avión orbital tripulado para vuelos a estaciones espaciales, dijo Dmitry Rogozin, jefe de la corporación estatal.

"Ahora el desarrollo del programa tripulado está conectado precisamente con la creación de aviones espaciales. Saben que Estados Unidos también está realizando pruebas, están haciendo ese trabajo. Tenemos una idea para una nueva nave espacial tripulada en interés de una estación orbital del mismo plan", dijo Rogozin en el aire de la estación de radio Komsomolskaya. cierto".

"Este es un trabajo nuevo. Ahora tanto Roskosmos como nuestro principal instituto de investigación TsNIIMASH están comenzando este trabajo. Este es un tema muy prometedor", agregó.

Rogozin recordó el transbordador espacial que Buran creó en la URSS, para el cual no se encontró ninguna aplicación.

"Lo que fue creado por nuestros bisabuelos, se adelantó al tiempo, pero ahora está llegando", dijo.

En 2018, Interfax informó que la Oficina de Investigación y Desarrollo de A. Lyulka estaba trabajando en un complejo (propulsor) de detonación pulsante.

Según el diseñador jefe del proyecto, Alexander Tarasov, estos desarrollos se pueden utilizar para crear motores para "sistemas de cohetes espaciales y plantas de energía combinadas de aviones capaces de volar en la atmósfera y más allá".

El 17 de mayo, una nave espacial no tripulada estadounidense X-37B del Comando Espacial de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Se lanzó a la órbita . La nave espacial, cuya longitud es de unos 9 metros y una envergadura de 4,5 metros, ya ha completado cinco vuelos exitosos desde 2010 para realizar experimentos secretos en órbita en interés de la Fuerza Aérea de los EE.UU.
« Última modificación: 29 Junio 2020, 02:15:50 por torrestucar » En línea

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« Respuesta #2 : 29 Junio 2020, 02:24:05 »

En qué anda USA con el tema de un nave alada, que hace referencia en el artículo anterior:

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La Fuerza Espacial de Estados Unidos lanza la sexta misión del X-37B
Por Daniel Marín, el 17 mayo, 2020.

La única nave espacial alada en servicio actualmente ha vuelto al espacio.

El mini transbordador espacial militar X-37B despegó hoy día 17 de mayo de 2020 a las 13:14UTC a bordo de un cohete Atlas V 501 de la empresa ULA (United Space Alliance). El Atlas V fue lanzado desde la rampa SLC-41 de la Base Aérea de Cabo Cañaveral (Florida) en la misión AV-081 de ULA —la 139º de esta empresa— y la misión USSF-7 (United States Space Force 7) de la Fuerza Espacial de EEUU.

Esta es la sexta misión espacial del X-37B, la OTV-6 (Orbital Test Vehicle 6), pero es la primera de esta nave que tiene lugar bajo el mando de la Fuerza Espacial en vez de la Fuerza Aérea, al menos formalmente (aunque no ha habido tiempo para cambiar el logo de la USAF en las alas del X-37B).

Originalmente, la misión había sido denominada AFSPC (Air Force Space Command 7).
El X-37B OTV-6 quedó situado en su órbita final —en teoría secreta, pero que ya sabemos que tenía una inclinación de 45º— tras dos encendidos de la etapa superior Centaur.

Se cree que la nave de la misión OTV-6 es la primera de las dos unidades X-37B construidas por Boeing para el programa, por lo que este sería su tercer vuelo.
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Lo que se sabe de la nueva misión del X-37B, el misterioso avión orbital de la Fuerza Aérea de EE.UU.
17 mayo 2020

El programa del X-37B es clasificado.
Es su sexta misión y la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF, por sus siglas en inglés) sostiene que será la más importante.
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