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Autor Tema: Regalitos pa los reyes, reynas y sobre todo las princesas  (Leído 555 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« : 10 Diciembre 2019, 20:44:44 »

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torrestucar
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« Respuesta #1 : 10 Diciembre 2019, 20:56:31 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #2 : 10 Diciembre 2019, 21:32:42 »

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Te gustan los Yaks?

El Yak-3 VK-105PF2 en cuestion concretamente este:

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Y el enlace viene de esta monografia

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Y este hombre participo en la creacion de todos los manuales de vuelo de los Yaks porque era el jefe de pruebas de los Yaks. Y es el que hizo esta monografia sobre los Yaks, la que es insuperable.

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Narkom NKVD


« Respuesta #3 : 11 Diciembre 2019, 20:34:02 »

Enga, mas regalitos: La-5 M-82FN.

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« Respuesta #4 : 11 Diciembre 2019, 21:07:58 »

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Te gustan los Yaks?

Me gustan los avios en gral.
En este caso mis saludos y felicitaciones van hacia Uds. que hacen un trabajo estupendo
Algo único en idioma castellano
Ya es hora que publiquen un libro con estos manuales

Saludos
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Narkom NKVD


« Respuesta #5 : 11 Diciembre 2019, 21:23:57 »

Citar
Ya es hora que publiquen un libro con estos manuales

Para que, si estan gratis en internet? Hay muy poco mercado para estas cosas, libros de Monica Lewinsky tienen mas demanda. Ademas tengo muchos mas manuales, todo eso no cabe en un libro.

Tengo un colega en el gimnasio que estuvo trabajando muchos años de barmen en varios puticlubs y me contaba unas historias tremendas, yo le dije lo mismo: publica un libro  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Cual es tu avion favorito de la 2GM?

Saludos camarada Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #6 : 11 Diciembre 2019, 21:30:13 »

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Cual es tu avion favorito de la 2GM?

IL-2

Saludos
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Narkom NKVD


« Respuesta #7 : 11 Diciembre 2019, 21:52:00 »

Lo mismo, IL-2. Pero me sonaba que eras un fan del MiG-3.

Sobre el IL-2 salio este manual dias atras Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar pero en la web tienes datos para parar un tren sobre este avion.

Saludos camarada.
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« Respuesta #8 : 12 Diciembre 2019, 02:39:36 »

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Lo mismo, IL-2. Pero me sonaba que eras un fan del MiG-3.

Sobre el IL-2 salio este manual dias atras Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar pero en la web tienes datos para parar un tren sobre este avion.

Saludos camarada.

Muchas gracias x el link de RKKA
Si, hay mucha info en la red. Siempre me pareció como el avio "raro" q marcó una diferencia.
Es que me gustan las ovejas negras, y me "trae suerte" cruzarme con gatos negros  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Saludos
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Narkom NKVD


« Respuesta #9 : 12 Diciembre 2019, 18:05:35 »

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Siempre me pareció como el avio "raro" q marcó una diferencia.

El MiG-3 inicialmente (incluso antes de recibir la denominacion I-200) se encargaba como un interceptor de gran altitud con 2 turbocompresores, pero finalmente le metieron el motor de serie M-35A pasando a ser un caza frontal que no encajaba en el rango de altitudes de combate como caza frontal (0-4000/5000m), mostrando sus mejores prestaciones a una altitud 7500-8000m la que tampoco era suficiente para ser un interceptor de gran altitud (10.000 o mas). O sea, ni carne ni pescado. Y bueno, era un proyecto de Nikolay Polikarpov y luego se lo pasaron a Mikoyan/Gurevich.

Saludos camarada.
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