El Yakovlev Yak-36
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EntrarDemostrador soviético de tecnologías para el despegue vertical.
El 27 de julio de 1964, el piloto de pruebas V. G. Mukhin realizó el primer vuelo en el tercer avión, con el número 38.
Utilizó el despegue convencional (carreteando), ya que nadie sabía cómo se comportaría el avión en el aire. Aparentemente después de este vuelo, los tres autos fueron finalizados, habiendo instalado dos quillas ventrales cada uno.
El avión tenía 2 turbinas vectorizables Koliesov montadas lado a lado en la parte trasera del fuselaje. Los gases salían a través de boquillas vectorizables que podían girarse 90°.3El avión nunca fue un modelo operacional y solo se utilizó para pruebas.
Los conocimientos adquiridos se usaron en el Yak-36M.
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