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Autor Tema: Avro Lancaster, Lancastrian y Lincoln en Argentina  (Leído 62 veces)
Eugenio
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« : 11 Julio 2019, 17:20:24 »

Con estos bombarderos la Argentina se dotó de capacidad de ataque estratégico.
Podía atacar prácticamente cualquier país de América del Sur.

Avro 694 Lincoln

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

José Stalin
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« Respuesta #1 : 11 Julio 2019, 17:31:18 »

Avro 694 Lincoln B-016 de la Fuerza Aérea Argentina en la V Brigada Aérea 02-09-2017

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Video tomado el 02-09-2017 en la V Brigada Aérea  ubicada en Villa Reynolds, provincia de San Luis.

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

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« Respuesta #2 : 11 Julio 2019, 17:41:46 »

Avro 683 Lancaster B.1

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

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« Respuesta #3 : 12 Julio 2019, 15:43:02 »

De cuando los Avro Lincoln arribaron a la Argentina

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 23 septiembre, 2017

El Círculo de Suboficiales de la Fuerza Aérea Argentina, Asociación Mutual, Regional Villa Mercedes, a través de su Biblioteca Aeronáutica, realizó el 19 de septiembre de 2017 la Jornada Cultural en adhesión a los “70  años del arribo de los aviones Avro Lincoln al país”.

Dicho acto fue presidido por el Presidente de la Regional V. Mercedes S.M. (R) VGM Oscar Manuel Miccolo, contando con la presencia del Jefe de la V Brigada Aérea Brig. Víctor Sybila, el Jefe del Grupo 5 de Caza, Comodoro Gustavo Valverde, el Encargado de Unidad S.M. Sergio Escudero, el Presidente de la Asociación de Veteranos de Guerra “Puntanos en el Sur” S.M. (R) VGM Sergio Gabriel Sosa, el Presidente del Aeroclub V. Mercedes Dr. Javier Darnay y en representación de la Intendencia Municipal el Sr. Jorge Barroso, Coordinador de Defensa Civil.

La jornada dio inicio con las palabras de bienvenida, para luego compartir un video alegórico en una realización y compaginación del Suboficial Mayor (R) José Peralta.

Seguidamente se escucharon anécdotas del Personal de Mecánicos que supieron volar estas aeronaves haciendo uso de la palabra el S.M. (R) Juan Roselló, el Sr. Juan Carlos Magallanes y el Sr. Alberto Roque Gauna.  También se los invito que contará su experiencia el SM (R) de la Armada Argentina Roque Emilio Giacchetti, hijo del SM Carlos Giacchetti, quien expreso recuerdos de su niñez vividos junto a su padre y que pudo realizar su vuelo de bautismo con el Avro Lincoln.

Luego se realizo un minuto de silencio en memoria del personal que ofrendo su vida en este sistema de armas y sello de emoción y recogimiento este momento.

Por su parte el Cabo Principal Damián Del Barrio presentó sus dibujos y caricaturas aeronáuticas y la confección de un diseño especial sobre la historia de los Avro desde 1947 a 1967.

Con motivo de esta jornada el Presidente del Círculo de Suboficiales de la Fuerza Aérea Argentina – Asociación Mutual- S.M. (R) Oscar González, hizo llegar la siguiente salutación: Deseo expresar mi adhesión a esta celebración en la cual se reconoce el arribo a nuestro país del primer Lincoln B-001 durante el mes de septiembre de 1947, y con posterioridad el resto de los bombarderos que fue llegando paulatinamente; como así también la capacidad de aquellos hombres, que con entusiasmo y sin desfallecer aplicaban la poca experiencia que tenían ante una nueva tecnología que presentaban estas aeronaves,

Expreso mi reconocimiento por la eficiente labor realizada en nuestro país y el continente antártico, puesto de manifiesto por el gran espíritu de cuerpo y camaradería de los pilotos, navegadores, radio operadores, mecánicos que conformaban las tripulaciones  de los Avro Lincoln.

Al cierre de la jornada hicieron uso de la palabra el Presidente de la Regional SM (R)  VGM Oscar Manuel Miccolo y el jefe de la V Brigada Aérea Brig. Víctor Hugo Sybila, quienes destacaron  la actuación y la entrega de los hombres que volaron estas aeronaves.

Finalizando la jornada se entregaron presentes recordatorios a los expositores y se invitó a los asistentes a observar una muestra estática que contenía, maquetas y fotografías, un plano técnico a escala sobre el Avro Lincoln, dibujos que fueron pintados por los niños para esta ocasión especial, entre otros elementos.

De esta forma la Regional Villa Mercedes, rindió un especial homenaje a tantos hombres (Pilotos y Técnicos) que con su esfuerzo y profesionalismo le dedicaron parte de su vida a este Sistema de Armas como fue el Avro Lincoln y Avro Lancaster.

Nota: Jorge Sacchi

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

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« Respuesta #4 : 13 Julio 2019, 19:00:16 »

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
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José Stalin
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