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Autor Tema: A-4 Skyhawk en la Fuerza Aérea y la Marina Argentina.  (Leído 655 veces)
Eugenio
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« : 10 Julio 2019, 23:31:42 »

El A-4 Skyhawk, está en nuestro país, desde hace unas cuantas décadas.
Más de medio siglo.
Así que se merece un hilo especial.
Tampoco olvidar que estuvo peleando durante la Guerra de Malvinas en 1982.

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

José Stalin
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« Respuesta #1 : 10 Julio 2019, 23:33:39 »

A-4AR: monoplaza y OA-4AR: biplaza

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Estos aviones, pertenecen al modelo más reciente que tiene Argentina.

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

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« Respuesta #2 : 10 Julio 2019, 23:44:40 »

Douglas A4-Q Skyhawk perteneciente a la Armada de la República Argentina (ARA).

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El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

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« Respuesta #3 : 10 Julio 2019, 23:46:58 »

A-4 Skyhawk de la Aviación Naval Argentina, sobrevuela el portaaviones ARA 25 de Mayo. Cuadro de Pablo Albornoz.

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« Respuesta #4 : 10 Julio 2019, 23:53:43 »

A-4B Skyhawk de la Fuerza Aérea Argentina.

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« Respuesta #5 : 16 Julio 2019, 20:15:38 »

Lockheed Martin OA/A-4AR Fightinghawk

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Estos aviones fueron desplegados en la I Brigada Aérea para participar del desfile del pasado 9 de Julio sobre Palermo.

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« Respuesta #6 : 17 Julio 2019, 16:44:02 »

A-4AR Fightinghawk Cumbre Mercosur.

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Con motivo de la 54º Cumbre del Mercosur en la provincia de Santa Fe se dispuso una cobertura aérea de seguridad a cargo del Comando Conjunto Aeroespacial.

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« Respuesta #7 : 17 Julio 2019, 21:55:27 »

A-4AR Fightinghawk

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« Respuesta #8 : 21 Julio 2019, 15:57:14 »

OA/A-4AR Fightinghawk en vuelo, recientemente.

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« Respuesta #9 : 23 Julio 2019, 16:46:16 »

Imágenes del muy reciente despliegue de los A-4AR Fightinghawk del Grupo 5 de Caza a la II Brigada Aérea de Paraná para participar del operativo de vigilancia aérea activado con motivo de la 54° Cumbre del Mercosur, la cual se desarrolló del 14 al 17 de julio del 2019 en la ciudad de Santa Fe reuniendo a distintos primeros mandatarios de la región.

En las imágenes también se observa un Bell 412EP destacado para tareas de búsqueda y rescate, tal cual es de rutina para esta clase de despliegues, y el radar móvil INVAP RPA-170M recientemente incorporado al servicio activo por la institución.

Fotos: Brian Exequiel

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Se puede ver a los A4-AR Fightinghawk con misiles AIM-9M Sidewinder,

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« Respuesta #10 : 10 Agosto 2020, 05:10:27 »

Saludos.

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Se estrelló un avión argentino
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El 5 de agosto del 2020 el cazabombardero McDonnell Douglas A-4AR 'C-925' de la Fuerza Aérea de Argentina se estrelló en Villa Valeria durante un vuelo de entrenamiento...
Fuente:
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Lamentable el piloto falleció.
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Eugenio
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« Respuesta #11 : 16 Agosto 2020, 16:24:31 »

Los A-4AR y OA-4AR son los aviones de combate más modernos que tiene nuestro país.
Llegaron a fines de los años 90 por acuerdos con USA.
Era el momento de las "relaciones carnales", privatizaciones, destrucción del Cóndor II, etc.
Primero se buscaba traer F-16, F-15 o F-18.
Al final, se habló de unos 60 aviones A-4M con aviónica de F-16.
Se terminó acordando la entrega de 36 aviones.
Acá se los llamó A-4AR el monoplaza y OA-4AR el biplaza.

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