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Autor Tema: Buques Universales de Asalto Anfibio (UDK)  (Leído 3574 veces)
VVP
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« Respuesta #30 : 05 Marzo 2020, 18:04:14 »

Artículo de Dmitry Litovkin (de finales de Enero) desvelando algunos detalles de los Mistral y posibles configuraciones de los nuevos UDK:

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VVP
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« Respuesta #31 : 10 Abril 2020, 15:36:10 »

Se estima un precio de 100.000 millones de rublos para el primer UDK que se construirá en Kerch:

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VVP
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« Respuesta #32 : 22 Mayo 2020, 13:01:11 »

Se anuncia firma del contrato para la construcción de dos UDK en Kerch

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Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #33 : 22 Mayo 2020, 19:40:55 »

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Se anuncia firma del contrato para la construcción de dos UDK en Kerch

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Si, por 100.000 millones de rublos. A tipo de hoy son 1.400 miles de millones de dolares, a 700 por barba. Aunque habria que usar el tipo medio o mediano de los ultimos años. A saber si solo van a construir cascos y terminar en otro sitio o lo acaban todo ahi.

Mas inversion en Crimea.
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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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« Respuesta #34 : 24 Mayo 2020, 02:21:55 »

BMPD habla de estos buques como correspondientes al proyecto 23900 mostrado en Enero de este año

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En concreto especifican:

   Los materiales del proyecto 23900 desarrollado por el ZPKB se demostraron públicamente por primera vez durante una visita el 9 de enero de 2020 del presidente de la Federación de Rusia, Vladimir Putin, a una exposición dedicada a las perspectivas del desarrollo de la Armada de la Federación de Rusia en la construcción de la Orden Naval Superior del Mar Negro de la Estrella Roja de la Escuela P.S. .Nakhimova en Sebastopol.

    Según estos materiales, el proyecto parece un gran clon de los buques de asalto anfibio tipo Mistral previamente ordenados para la Armada rusa en Francia, que tienen una arquitectura y dimensiones similares, pero una capacidad y desplazamiento total algo grandes.


Ya me jodería que usaran como base la caja de zapatos que eran los Mistral en vez del proyecto de Krylov  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #35 : 30 Mayo 2020, 00:59:03 »

Ya se ha iniciado el proceso de compras para los componentes de los nuevos UDK de la flota

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Se espera que la puesta en grada sea el día de la armada, el último domingo de Julio
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torrestucar
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« Respuesta #36 : 22 Enero 2021, 23:36:28 »

Artículo analizando el tema de los dos "Mistral" rusos de 40.000 tb, en construcción en Kerch
El artículo plantea lo cuestionable de los mismos, sobre todo por el resto de los medios asociados a ellos (helis, por ejemplo)


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"Mistral" Ruso sin sentido
Es poco probable que la historia de los barcos de asalto anfibios rusos tenga un final feliz
Timokhin Alexander
18 de enero de 2021
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triton_015
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Héroe nacional soviético en Sebastopol (1942)


« Respuesta #37 : 02 Febrero 2021, 17:37:15 »

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Para mi la construccion de dos buques LPH, o LHD, o incluso LPD menores, que impliquen el poder desembarcar una brigada anfibia con helos de combate, de transporte de tropas de infantes de marina espetnatz para operaciones encubiertas, o el despliegue de lanchones de desembarco con LCACS de peloton ARMADOS O LCU como los Pr.21820 Dugon o los Pr.11770 Serna, aparte de otros botes menores rapidos de desembarco o lanchas patrulleras Raptor  armadas, para poder realizar un desembarco anfibio solvente con apoyo de fuego inmediato es necesario para situaciones como las de Libia,Siria  y Yemen, para cubrirse las espaldas geoestrategicamente , ahora que van a tener una nueva base naval para grandes buques y submarinos en Port Sudan en Sudan del Norte, controlando el Mar Rojo, El Canal de Suez( los dos LPH FUERON a parar a manos egipcias al final, y el estrecho de Bar el Mandeb, necesita de mas protección  para los grandes petroleros civiles rusos y tambien para los buques LNG.uno no se puede fiar de lo que estará tramando el deep state estadounidense, el Pentagono, y Joe Biden, para recuperar la hegemonia economica contra Rusia y China, con esa cara de "buenistas" que parecen tontos del culo, pero luego te la endiñan por esa parte del cuerpo.Asi pasó con Barack Obama, que le dieron el Nobel de la Paz sin merecerlo de forma preventiva, y a lo tonto , su deep state provocó mas guerras civiles y caballos de troya que su antecesor George W.Bush.
Bush  hijo solo puso dos macroguerras que aun no han acabado, ni tienen visos de hacerlo:Afganistan  E Irak.
Obama, con la excusa de la Primavera Arabe contra dictadores sanguinarios que querian desarrollar WMD(Armas de Destruccion Masiva), llegó a casi completar un circulo perfecto con Yemen, Libia,y Siria.
Lo del Euromaydan y Ucrania(Crimea anexion 2014) FUE  un tiro en el pie de la UE,que ahora la panzer Merkel ha tenido que tragar, para que Rusia finalice el Nord STREAM II, y llegue al canal de Kiel y tambien a Copenhague, para matar el frio invierno nordico con su gas natural, a cambio, la Flota del Baltico rusa podra utilizar estos estrechos canales maritimos  para acceder al Mar del Norte, cuyo petroleo es casi coto privado de Gran Bretaña y Noruega.

Pero todo este asunto de cables submarinos, de telefonia movil de fibra e Internet,de barreras de tipo SOSSUS de  radioescuchas pasivas fijas submarinas sobre el lecho marino,para conocer de cerca la actividad submarina  rusa, desde la Dorsal de Solomonov, y desde la Fosa de Sedov, via el rumbo 225º N-NE/S-SW,para atravechar la antigua Brecha de GIUK, ALGUN hidrofono anclado o cautivo a medias aguas habrá aun radioemitiendo en frecuencias muy bajas,me huele a que no van a dejar a Putin que su nueva flota del Artico para fines cientificos y geologicos sobre todo(extracción de petroleo y gas natural) se lleve a buen puerto.
No les gustaba la idea de que los submarinos rusos recalen en Islandia para reavituallamiento, y a Ceuta renunció el propio Kremlin, para no darle brios a Trump y a quien viniese despues.
Supongo que despues de todo Bengasi( capital de la Libia antioccidental, liderada por Jalifa Hafter), con apoyo egipcio del general Al Sisi, y el buen hacer de la Armada Rusa, mantengan a raya a la Flota Turca de Erdogan que anda siempre embrollando, y a la Sexta Flota  de la USNavy.Todos sabemos que el Mediterraneo esta bastante convulso, y hay tres paises del Magreb y Maxreq que ultimamente se estan rearmando mucho, muy significativamente.
Marruecos,Argelia,Egipto, y aparte de Israel, tambien Turquia en un juego muy raro a dos bandas.
Pakistan, tambien quiere entrar en el juego del petroleo y gas natural del Mar Caspio, y en esta guerra relampago contra Armenia 2020, hay mucho en juego.Baku es la clave, y no quiero ser agorero, pero Nostradamus compara a la actual Baku,meca mundial de exportacion petrolifera y gasifica a bajo coste, en la cual han puesto su mirada todas las grandes potencias de Oriente como las de Occidente, pueda originar males mayores como lo que comentase Nostradamus, que fue el epicentro de la Tercera Guerra Mundial, antes de que los Gobalistas de Wall Street concluyan su Agenda ENCUBIERTA 2030.


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"Incluso un fusil descargado puede dispararse una vez cada década; y una vez cada siglo, incluso un rastrillo puede lanzar un tiro."

 Mariscal Nikolai  vassilievich Ogarkov(1917-1994) Ginebra  abril de 1983
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Héroe nacional soviético en Sebastopol (1942)


« Respuesta #38 : 02 Febrero 2021, 19:02:24 »

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Ojala, los dos buques del Pr. 23900 se acaben de construir mas pronto que tarde, para antes de 2026, porque me parece que Rusia los va a tener que necesitar.Y ya deberia estar construyendo LCAC tipo Zubr  y Pr. 12061  actualizados con misiles Hermes y misiles 9M96/9M100  y DRONES   armados con AT-15 Krizantemo o R-74 de combate aereo,en vuelo supersonico.El radar Poliment Redut podria venirles bien, y no  solo en los buques grandes, sino en estos hovercrafts que han demostrado su eficacia en Georgia 2008 y Siria 2015-2020.
No tendrian que haber  solo dos unidades.Tendrian que tener un minimo de una brigada entera de al menos 6 unidades, por lo menos para la Flota del Mar Negro, y la Flota del Pacifico, para cubrir las Islas Kuriles, el Mar de Ojotsk y Vladivostok. Y Para Vilyuchinsk y Bolshoi Kamen, patrulleros polares por un tubo del Pr. 23550 Clase Ivan Papanin con Kalibr,con Onyx y con Zircón hipersonico y un potente cañon de laser multifase de alta frecuencia antisatelite LEO.

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« Respuesta #39 : 14 Febrero 2021, 08:42:14 »

Saludos.

El fracasó que tuvo la armada rusa de obtener buques de asalto anfibio de un país miembro de la OTAN, obligó a está a retomar sus propios proyectos, pero esos trajo como consecuencia que este fabricando buques mas grandes y capaces que posiblemente incluyan aviones de despegue vertical. Cito la noticia:

Citar
Los nuevos buques de asalto rusos podrían ser los más grandes del mundo

15:06 08.02.2021
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Un buque de asalto de la clase Mistral de la Armada rusa - Sputnik Mundo, 1920, 08.02.2021

Dos buques de asalto anfibio de la clase Proyecto 23900 actualmente en construcción podrían ser los más grandes del mundo, con un desplazamiento de unas 44.000 toneladas, según un alto funcionario del Departamento de Defensa de Rusia.
Los buques Ivan Rogov y Mitrofan Moskalenko están siendo ensamblados en el astillero Zaliv, en la ciudad de Kerch, en el extremo este de la península de Crimea en julio de 2020. Se espera que los dos portahelicópteros entren en servicio en la Armada rusa en 2025 y 2027. Son parte del programa de construcción naval de superficie más ambicioso en tres décadas desde el colapso de la Unión Soviética.
Lo que es particularmente notable sobre los buques de guerra es su gran tamaño, que fue confirmado por el viceministro de Defensa de Rusia, Alexéi Krivoruchko. Cada uno desplaza aproximadamente 44.000 toneladas. No obstante, no está claro si esto representa su tamaño de carga completa o no. Con una dotación completa de aeronaves, vehículos blindados, infantería naval y armamento, los barcos podrían desplazar 46.000 toneladas o más.
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Una ilustración oficial de un portahelicópteros de la clase Proyecto 23900 - Sputnik Mundo, 1920, 11.02.2021
CC BY-SA 4.0 / JSC Zelenodolsk Design Bureau /

En comparación, los buques de asalto de la clase Wasp de la Armada de EEUU, que anteriormente se consideraba la clase de portaaviones más grande del mundo, desplazan aproximadamente 40.000 toneladas. Mientras tanto, los nuevos barcos de la clase América desplazan alrededor de 45.000 toneladas cada uno cuando están cargados completamente para un combate.
En cuanto a los buques de guerra de este tipo de otras naciones, se cree que los nuevos barcos de la clase 075 de China desplazan alrededor de 40.000 toneladas cada uno. Los barcos de las clases Mistral y Dokdo producidos por Francia y Corea del Sur, por su parte, solo desplazan alrededor de 20.000 toneladas respectivamente. Mientras tanto, el portaaviones más pesado de Europa continental, el francés Charles De Gaulle, desplaza 40.000 toneladas y el más pesado de Japón de la clase Izumo 27.000 toneladas.

Aviones de despegue vertical

El tamaño de Ivan Rogov y Mitrofan Moskalenko pone en duda si Rusia realmente tiene la intención de operarlos únicamente como portahelicópteros y barcos de asalto, o si, al igual que la Marina de EEUU, planea desplegar aviones con capacidad de despegue y aterrizaje vertical en sus cubiertas, señala la revista Military Watch Magazine.

A finales de la década de 1980, la Unión Soviética era líder mundial en el campo de los aviones con capacidad de despegue vertical con su Yak-141.
Los funcionarios rusos indicaron en repetidas ocasiones que un avión de este tipo está en desarrollo. La aeronave podría beneficiarse de los nuevos misiles aire-aire hipersónicos, misiles balísticos lanzados desde el aire, radares AESA y otras características avanzadas de los nuevos cazas rusos.
Fuente:
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