Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #60 : 23 Agosto 2012, 16:08:50 » |
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No problemo! Aunque esos dias estoy algo "out" Besitos Para ver el contenido hay que estar registrado.
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alejandro_
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« Respuesta #61 : 25 Septiembre 2012, 11:45:10 » |
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Negociaciones entre Rusia y Antonov para adquirir dos An-70. Se confirma que la producción será en Rusia. Se esperan adquirir 60 ejemplares hasta el 2020. Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarSaludos. |
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charly015
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« Respuesta #62 : 27 Septiembre 2012, 20:24:52 » |
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Saludos
Vuelo de prueba de 32 minutos del Antonov An-70 mejorado... porque hay que dejar claro que lo que entrará en servicio en x años será un An-70 mejorado.
UN SALUDO
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Molotov
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« Respuesta #63 : 27 Septiembre 2012, 20:29:40 » |
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Gracias, se sabe en qué consisten las diferencias?
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Registrar o Entrar"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".V. M. Molotov |
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charly015
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« Respuesta #64 : 27 Septiembre 2012, 20:38:49 » |
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Saludos
No conozco que a estas alturas sean públicos los cambios pero ponte que pretenderán el completo: menos consumo, mejores prestaciones de aterrizaje/despegue, aviónica... etc. Incluso se habló -unos años atrás- de reducción de la tripulación.
UN SALUDO
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charly015
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« Respuesta #65 : 27 Septiembre 2012, 22:38:33 » |
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Saludos Hablando del Rey de Roma y sus novedades ... Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar... fijaros bajo el morro, algo nuevo... Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar... las imágenes son de Василий Коба en russianplanes.net . UN SALUDO |
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alejandro_
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« Respuesta #66 : 27 Septiembre 2012, 22:41:11 » |
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Las fotos del aparato: Para ver el contenido hay que estar registrado.
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alejandro_
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« Respuesta #67 : 28 Septiembre 2012, 00:03:51 » |
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Otra con un An-225 detrás. Los periodistas parecen pasar del An-70: Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Rusindus
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« Respuesta #68 : 29 Septiembre 2012, 18:54:05 » |
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mejorado no, modernizado mejor dicho.
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #69 : 30 Septiembre 2012, 22:24:07 » |
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #70 : 30 Septiembre 2012, 22:24:55 » |
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alejandro_
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« Respuesta #71 : 01 Noviembre 2012, 21:36:16 » |
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Detalles sobre la producción del An-70. Se va a construir una nueva línea de producción/ensamblaje en la fábrica KAPO. Al parecer el cuello de botella va a estar en los motores; Sich es capaz de fabricar 24 ejemplares al año. Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #72 : 19 Noviembre 2012, 14:46:24 » |
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Registrar o EntrarProduccion en serie del An-70 no va a conemzar antes del 2015 |
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lacoste
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« Respuesta #73 : 03 Diciembre 2012, 08:52:01 » |
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hay algun prototipo en construccion?? cuando comenzaran las pruebas y cuando empezara a construirse en serie??
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alejandro_
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« Respuesta #74 : 10 Diciembre 2012, 21:24:15 » |
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En la revista Air International (12/2012) hay un artículo sobre el An-70 de Piotr Butowski, un analista con gran conocimiento de la industria aeroespacial rusa. Algunos puntos de interés:
- En el conflicto con Georgia la VVS echó en falta un avión como el An-70. Los Il-76 transportan con cargas comparables, pero no tienen la misma capacidad de operar desde bases poco preparadas o cortas. Por ello los Il-76 tenían que aterrizar en un aeropuerto a 100kms del frente.
- Los principales problemas de desarrollo se han dado en los motores y flaps. Los segundos fueron la causa del accidente del prototipo en 1995.
- Gracias a la nueva aviónica se reduce la tripulación, y se ahorra 400kg.
Saludos.
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