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Autor Tema: Yak-130  (Leído 120275 veces)
alejandro_
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« Respuesta #315 : 04 Abril 2012, 10:35:39 »

En varios foros se está hablando sobre la posibilidad de abrir una segunda línea de producción en vista de los últimos contratos firmados. Sokol podría ser un candidato, de hecho este centro produjo el primer lote de aparatos.

Saludos.

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Rusindus
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« Respuesta #316 : 04 Abril 2012, 17:13:35 »

Alejandro, vi la noticia hace un par de días en un noticiario industrial de Irkutsk, luego la prensa rusa comenzó a citarlo, y luego se les unieron los foreros.

Se habló de la segunda linea de producción - pero en IAZ.
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r_krimen
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« Respuesta #317 : 13 Abril 2012, 01:38:49 »

Viendo las fotos del Yak armado con las bombas me surgio la duda de si ya es posible utilizarlo en acciones militares, disparando misiles, bombas guiadas, cohetes, etc. Una vez lei que el avion numero 03 iba a ser utilizado para pruebas de armamento pero no supe si se hicieron o no

El Yak-130 ya se puede usar como avion de combate? O aun no cuenta con los sistemas necesarios par autilizar todo ese armamento con el que lo promocionan?

Saludos!
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alejandro_
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« Respuesta #318 : 13 Abril 2012, 13:29:11 »

Citar
El Yak-130 ya se puede usar como avion de combate? O aun no cuenta con los sistemas necesarios par autilizar todo ese armamento con el que lo promocionan?

Sí, se le pueden montar cohetes, bombas y misiles, pero no debería ser utilizado más que como avión de ataque ligero.

Saludos.
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charly015
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« Respuesta #319 : 13 Abril 2012, 16:01:34 »

Saludos

Por lo que trasciende, el Yak-130 está certificando su capacidad de ataque al suelo. De ahí las imágenes que vímos con las 4 bombas KAB que tanto han dado de qué hablar en las últimas semanas.

O sea, una cosa es que tenga una capacidad real de ataque al suelo y otra muy distinta que tenga integradas las distintas municiones que podrá utilizar. Por ejemplo, las bombas KAB-500Kr del otro día.

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #320 : 13 Abril 2012, 23:23:28 »

A una cosa que vuela le puede enganchar de todo

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Air Tractor tambien tiene version de asalto  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #321 : 19 Abril 2012, 00:38:17 »

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Yak-130 va a participar en el concurso filipino. Tendra que competir con su copia italiana M-346
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JPJ
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« Respuesta #322 : 19 Abril 2012, 00:49:00 »

Eso suena muy interesante
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r_krimen
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« Respuesta #323 : 20 Abril 2012, 07:40:57 »

Que no el M-346 estaba destinado a atender el mercado europeo y el Yak-130 el resto del mercado??? Recuero haber leido algo asi de un acuerdo entre Aermacchi y Yakovlev
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Rusindus
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« Respuesta #324 : 20 Abril 2012, 20:57:38 »

no "el resto del mercado", sino el de CEI.
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charly015
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« Respuesta #325 : 20 Abril 2012, 21:44:26 »

Saludos

Más o menos era así, zona OTAN para Aermacchi y Europa del Este y antigua URSS para Yakovlev. El resto del planeta libre competencia entre los dos.

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #326 : 23 Abril 2012, 00:10:37 »

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charly015
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« Respuesta #327 : 25 Abril 2012, 17:33:19 »

Saludos

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Viendo las fotos del Yak armado con las bombas me surgio la duda de si ya es posible utilizarlo en acciones militares, disparando misiles, bombas guiadas, cohetes, etc. Una vez lei que el avion numero 03 iba a ser utilizado para pruebas de armamento pero no supe si se hicieron o no

El Yak-130 ya se puede usar como avion de combate? O aun no cuenta con los sistemas necesarios par autilizar todo ese armamento con el que lo promocionan?

Saludos!

La Corporación Irkut está desarrollando una versión de ataque ligero del Yakovlev Yak-130.

Según comentó Alexei Fedorov presidente de la corporación, "Los trabajos en el avión no están dirigidos unicamente a los intereses de la VVS Rusa".

Según él, el foco está colocado en repotenciarlo con la versión AI-222-28.

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #328 : 15 Mayo 2012, 21:35:43 »

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charly015
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« Respuesta #329 : 17 Mayo 2012, 19:42:39 »

Saludos

La noticia del día es que el Ministerio abandona la versiónd e ataque ligero del Yak-130 -Yak-131- en favor de la nueva plataforma de ataque. Esto va encontra de las últimas informaciones sobre el desarrollo de una versión de ataque ligero del Yak-130 pero no significa que ésta se abandone como iniciativa privada.

Al parecer, la protección de la tripulación es el handicap insalvable en el Yak-131.

UN SALUDO

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