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Autor Tema: Noticias sobre motores de aviacion  (Leído 44810 veces)
VVP
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« Respuesta #135 : 20 Abril 2020, 17:54:27 »

Entrevista con Mikhail Gordin, director general del TsIAM, sobre el uso de propulsión híbrida y eléctrica en aviación:

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torrestucar
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« Respuesta #136 : 02 Junio 2020, 01:50:43 »

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 12/04/2018, 15:41
 
Rybinsk PJSC UEC-Saturn recibió una patente euroasiática para la invención "Método para el procesamiento electroquímico dimensional de piezas de titanio y aleaciones de titanio". Esta es la segunda patente emitida por la Organización Eurasiática de Patentes, el servicio de prensa de la UEC.

La invención UEC-Saturno obtenida por una patente euroasiática implica el procesamiento de piezas de titanio o una aleación de titanio en un electrolito con electrodos vibrantes utilizando pulsos rectangulares anódicos ajustables de una fuente de voltaje con una amplitud constante
Esto aumenta la productividad en 1.3 veces en comparación con el procesamiento en modo pulsado con una duración de pulso constante, asegura la precisión dentro de 5 μm y la calidad de la superficie procesada Ra = 0.5–0.6 μm a lo largo de las superficies laterales
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NUNCA olvido, a mi padre (un SIMPLE TORNERO) que con el ejemplo, me enseño a "sacar agua" de la "tierra más seca" y a desconfiar de los Torquemadas.
NUNCA olvido que los "dioses del Olimpo" del marxismo leninismo, asentados en el Kremlin, destruyeron la URSS.
NUNCA olvido, que el partido nazi se llamaba Partido nacional SOCIALISTA OBRERO alemán
torrestucar
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« Respuesta #137 : 24 Junio 2020, 02:15:42 »

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PJSC UEC-Ufa Engine-Building Production Association, como parte de la transformación del modelo industrial de la corporación, implementó proyectos a gran escala, durante los cuales se completó la organización de centros especializados para la fabricación de conjuntos de motores de helicópteros y la producción de rotores de turbina y compresor.

Cuatro nuevos centros tecnológicos y de producción (PTC) se centran en la producción de componentes de motores de helicópteros en serie y avanzados en una clase de potencia de hasta 5.000 CV. (TV3-117, VK-2500, VK-650 V, VK-1600V).

Los centros están organizados según los principios de la fabricación ajustada y están equipados con 310 equipos, que incluyen máquinas controladas numéricamente, centros de mecanizado de alta tecnología y equipos únicos para soldadura y soldadura. Ya ha comenzado la producción en masa con un aumento gradual en los volúmenes de producción: la capacidad de diseño del PTC es de 350 kits de motor anualmente.
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