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Autor Tema: Ojotnik-B  (Leído 4650 veces)
Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #15 : 04 Agosto 2019, 16:54:20 »

Estos cabrones siguen sin colgar el video  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
timochenko
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« Respuesta #16 : 07 Agosto 2019, 13:54:35 »

Por fin han colgado el vídeo. El cacharro es bastante molón.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #17 : 10 Agosto 2019, 13:32:09 »

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Por fin han colgado el vídeo. El cacharro es bastante molón.

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Muy bueno!
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #18 : 16 Agosto 2019, 13:37:34 »

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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Arnold Iosifovich
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Cocainum!!!


« Respuesta #19 : 27 Septiembre 2019, 17:58:38 »

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Cocainum!!!
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El resumen de la pelicula "Commando"
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El resumen de la pelicula "Red Heat"
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El resumen de la pelicula "Euromaydan"
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VVP
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« Respuesta #20 : 24 Octubre 2019, 02:11:59 »

Artículos sobre el Ojotnik:

Este analiza algo del historial ruso de aviones no tripulados y de las consecuencias de este nuevo desarrollo en la táctica militar:
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A título personal, creo que los datos que se dieron (que alguien vio a Putin darle a Erdogan) de 18 km de techo de servicio, 6000 km de alcance, 6 toneladas de carga útil pueden ser reales. Aquello de los 1400 km/h a baja altura que decía Butowksi, suena a indigestión informativa. El avión tiene un ala aparentemente subsónica, de nada menos que 19 m de envergadura, y va a volar a baja altura a la misma velocidad máxima que un Su-35 con mucha menos envergadura, ala supersónica y el doble de empuje??? Claaaaro que si, y eso sin mencionar temas de estabilidad aerodinámica en régimen transónico  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Parece que el próximo capítulo del Aceptación Militar (este domingo) hablará de UAVs rusos, entre ellos el Ojotnik. Se ha dado un adelanto en Zvezda:
tvzvezda.ru/news/opk/content/20191023147-hS3nU.html
tvzvezda.ru/news/opk/content/20191023140-3oQiD.html

- El nombre "cazador" es un nombre interno relacionado con el tipo de misiones que cubriría
- El número S-70 es para dar suerte Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar El 7 está relacionado con otros proyectos de Sukhoi que fueron exitosos.
- El avión con forma de ala volante y con recubrimientos absorbentes proporcionan una muy baja detectabilidad radar
- La forma del prototipo en pruebas de vuelo es para lo que es, para pruebas de estabilidad y controlabilidad, funcionamiento de los sistemas y automatización etc. La forma definitiva sería la que se mostró en un modelo (entiendo yo, con tobera plana)

Este es una retrospectiva del diseño de aviones no tripulados en Rusia y la URSS

vpk-news.ru/articles/53016
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Stalinizator
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« Respuesta #21 : 25 Octubre 2019, 19:15:49 »

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torrestucar
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« Respuesta #22 : 04 Diciembre 2020, 22:01:30 »


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MOSCÚ, 2 de diciembre - RIA Novosti. Por primera vez, el ejército ruso realizó una serie de vuelos del avión no tripulado de ataque pesado Okhotnik en el campo de entrenamiento Ashuluk en forma de un caza-interceptor con misiles aire-aire simulados, dijo una fuente en el complejo militar-industrial a RIA Novosti.

Antes de esto, el "Okhotnik" ya había realizado una serie de vuelos, pero durante ellos solo se evaluaron sus cualidades de vuelo y el funcionamiento de los principales sistemas a bordo.

"Desde la franja del aeródromo militar del Centro de Entrenamiento de Combate y Uso de Combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el campo de entrenamiento de Ashuluk, se realizaron varios vuelos del Hunter con simuladores funcionales de misiles aire-aire guiados. Tales misiles en la versión de combate están diseñados para destruir otros aviones", dijo la fuente. agencias, señalando que las pruebas eran recientes.

La fuente explicó que los vuelos realizados "permitirán evaluar el acoplamiento de la aviónica del dron con los sistemas de guía de misiles y la aeronave líder Su-57 ".

Según el interlocutor, en el Okhotnik se utilizaron simuladores de misiles con cabezales de infrarrojos y de radar.
"Los simuladores tienen un cuerpo y todo el relleno electrónico del misil correspondiente, pero carecen de motor y ojiva", dijo la fuente.

El Okhotnik, desarrollado por Sukhoi Design Bureau , se convertirá en el primer dron pesado con funciones de ataque en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. El dispositivo está hecho de acuerdo con el esquema de "alas voladoras" con el uso de materiales que reducen la firma del radar.
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torrestucar
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« Respuesta #23 : 27 Diciembre 2020, 17:16:24 »

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27 de diciembre de 2020, 04:07
Texto: Natalia Anufrieva

En la segunda mitad de 2021, el vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ataque pesado ruso Ojotnik utilizará armas por primera vez contra objetivos aéreos como parte de las pruebas de vuelo, dijo una fuente de la industria aeronáutica.

La fuente dijo que "los primeros lanzamientos de misiles desde el tablero del UAV Okhotnik están planeados para la segunda mitad de 2021", informa RIA Novosti .

Estamos hablando de "disparar con misiles aire-aire en el cuerpo, que fueron previamente probados en el Su-57".

"Se prevén lanzamientos sobre objetivos aéreos reales", dijo la fuente, y agregó que antes de eso, las pruebas de lanzamiento de misiles deberían realizarse desde el UAV.

También están previstas pruebas aire-superficie del Hunter.

"Okhotnik" será un vehículo multifuncional en toda regla con la posibilidad de usarlo como un caza-interceptor no tripulado de largo alcance ”, explicó la fuente.

A principios de diciembre, se informó que los militares realizaron por primera vez una serie de vuelos del dron de ataque pesado Hunter en forma de caza-interceptor con simuladores de misiles aire-aire.

Recordemos que el UAV tiene una longitud de 19 m, una envergadura de 14 m, su peso de despegue es de 20 toneladas y su velocidad máxima es de unos 1.000 km por hora. El primer vuelo del Hunter tuvo lugar el 3 de agosto y duró más de 20 minutos.

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torrestucar
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« Respuesta #24 : 27 Diciembre 2020, 17:33:09 »

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   27 de diciembre de 2020, 11:25 am
Texto: Alexander Timokhin

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"Cazador"

Desde los primeros vuelos del UAV Ojotnik, desde las primeras declaraciones del Ministerio de Defensa, quedó claro para todos los especialistas cómo y para qué se usaría este dron. El 27 de septiembre de 2019, TASS, citando una fuente del Ministerio de Defensa, informó : “El dron voló en modo automatizado en configuración completa con acceso a la zona de alerta. El Ministerio de Defensa explicó que durante el evento, la interacción entre el dron y el Su-57 se resolvió para expandir el campo de radar del caza y la designación de objetivos para el uso de armas de aviación ".

Traducido al ruso - "Hunter" invisible entra en el espacio aéreo del enemigo, usando su sigilo, asegura la guía de misiles de los cazas desde fuera de la zona de detección de aviones enemigos por su estación de radar. Sin embargo, incluso entonces, el tipo de motor utilizado en esta aeronave, y una serie de otras características de diseño, indicaban que esta aeronave, si fuera necesario, lucharía contra sí misma. Y así sucedió, este año el Ministerio de Defensa confirmó las pruebas del "Hunter" para el uso de armas.

Este es el mismo concepto al que se adhieren los estadounidenses en su programa NGAD. : la creación de un sistema de aviación del futuro, incluido un avión de combate especial de nueva generación, que debe usarse exactamente de la misma manera que nuestro Hunter. Pero el avión estadounidense está tripulado. Porque donde actuará, la conexión no siempre será. Esto significa que la capacidad de controlar de forma remota el dispositivo tampoco siempre lo será.

Donde luchará nuestro "Cazador", también habrá problemas constantes de comunicación debido a la oposición enemiga. Pero no hay piloto en él. Esto significa que, habiendo encontrado cazas enemigos con pilotos en vivo, el robot volador ruso tendrá que destruir al enemigo por sí solo si no hay conexión con nuestros cazas.

La máquina tendrá que decidir de forma independiente sobre la destrucción de personas y completar esta misión de combate. O es inútil. Y esto no es una película de ciencia ficción estadounidense, es un avión robot de combate ruso, que se está probando hoy y que prometen entrar en servicio en menos de cinco años.

No se sabe en qué medida los algoritmos rusos de inteligencia artificial de combate corresponden a la escala de la tarea y en qué medida les corresponde el hardware de la electrónica de control. Estamos muy por detrás de Occidente y no podemos destinar recursos comparables a los de Occidente para el proyecto. Pero al mismo tiempo, Rusia tiene una excelente escuela de matemáticas y programación, y la tarea de crear una mente de máquina para tal sistema no puede considerarse insoluble.

La humanidad parece haber cruzado el Rubicón ante nuestros ojos. El UAV "Hunter" trae a este mundo una nueva esencia que nunca ha estado allí en el pasado. ¿Dónde será el final del proceso, que comenzó con "Hunter"?
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Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #25 : 24 Enero 2021, 16:01:54 »

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« Respuesta #26 : 14 Febrero 2021, 01:06:15 »


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MOSCÚ, 12 de febrero - RIA Novosti. La Planta de Aviación de Novosibirsk Chkalov (NAZ) está construyendo tres prototipos más del avión no tripulado de ataque pesado S-70 Okhotnik, dijo una fuente en el complejo militar-industrial a RIA Novosti.

"NAZ está construyendo tres prototipos más de UAV S-70: el segundo, tercero y cuarto. Según el plan, deberían estar conectados secuencialmente a las pruebas de vuelo durante 2022-2023", dijo el interlocutor de la agencia.

No especificó el grado de montaje de cada muestra, pero señaló que se harán cambios en el diseño del segundo aparato en base a la experiencia operativa del primer "Okhotnik", cuyas pruebas de vuelo comenzaron en agosto de 2019.

"Las mejoras se relacionarán, en particular, con los sistemas de equipos electrónicos a bordo y elementos estructurales de la estructura del avión", continuó el interlocutor de la agencia.

También agregó que el tercer y cuarto drones "corresponderán en realidad a la versión de producción del Hunter".

Los vehículos aéreos no tripulados en serie estarán equipados con motores AL-41F sin postcombustión.
Estas plantas de energía encajarán en las dimensiones del fuselaje y, en consecuencia, los vehículos recibirán una boquilla plana estándar para reducir aún más su firma térmica y de radar.
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« Respuesta #27 : 22 Marzo 2021, 02:28:22 »


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17 de marzo de 2021 a las 09:27 AM
La construcción del segundo prototipo del avión no tripulado de ataque pesado S-70 Ojotnik, que ha recibido un diseño actualizado, se completará a fines del verano, se diferenciará seriamente de la primera muestra.
El miércoles 17 de marzo, dos fuentes del complejo militar-industrial le dijeron a RIA Novosti sobre esto .

"Inmediatamente después del lanzamiento, comenzará la fase de prueba en tierra del UAV, que incluirá arranques de motor, verificaciones de los sistemas y aparatos a bordo, rodaje y trote a lo largo de la pista y mucho más", dijo uno de los interlocutores de la agencia.

Otra fuente destacó que si "el primer" Okhotnik "es más un aparato experimental, un demostrador de tecnologías, entonces el segundo es una máquina de preproducción experimental".
Confirmó el momento de las pruebas en tierra del nuevo "Okhotnik" y especificó que está previsto llevar el dispositivo al aire por primera vez al final de este, o principios del próximo año.

A principios de febrero se informó que la planta de aviación de Chkalov Novosibirsk está construyendo tres prototipos más del UAV de ataque pesado Okhotnik, que está previsto que se utilicen en pruebas de vuelo en 2022-2023.
Luego, en particular, se señaló que se realizarán cambios en el diseño del segundo aparato en función de la experiencia operativa del primer "Ojotnik".
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« Respuesta #28 : 27 Marzo 2021, 17:28:07 »

Se anuncia un largo video. Pronto.

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« Respuesta #29 : 29 Marzo 2021, 22:06:50 »

Ha salido

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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