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Autor Tema: El motor PD-35  (Leído 331 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« : 20 Junio 2017, 15:08:15 »

La ODK comenza el desarrollo del PD-35
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #1 : 16 Julio 2017, 01:31:09 »

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Rusia desarrollará en los próximos seis años el nuevo motor de turbofan de alto bypass, llamado PD-35, dijo Alexander Inozemtsev, diseñador jefe de Aviadvigatel (una subsidiaria de United Engine Corporation).

El motor está diseñado para motorizar futuros aviones de fuselaje ancho, incluyendo el C929 ruso-chino. Inozemtsev dijo que el programa del motor está actualmente en fase de investigación científica.

La inversión total en el proyecto ascenderá a casi 180 mil millones de rublos (aproximadamente U$ 3 mil millones). De esta suma, se gastarán 60 mil millones de rublos en bancos de pruebas y equipos de laboratorio.

El PD-35 es un motor turbofan proyectado para desarrollar 35 toneladas de empuje. El programa fue lanzado en el verano de 2016 como un esfuerzo conjunto de los más grandes especialistas en turbinas de Rusia, Aviadvigatel y NPO Saturn, ubicados en Rybinsk. Ambos forman parte de United Engine Corporation.

El plan es ampliar el núcleo del motor PD-14, que actualmente se está desarrollando para el avión de pasajeros de fuselaje estrecho Irkut MC-21, y añadir una etapa a su compresor de alta presión. Habrá nueve etapas en el compresor y dos etapas en la turbina.

El diámetro del ventilador medirá 3.100 mm, y la longitud del motor será superior a ocho metros. El motor pesará alrededor de 8 toneladas.

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« Última modificación: 16 Julio 2017, 01:35:15 por torrestucar » En línea
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« Respuesta #2 : 16 Julio 2017, 01:56:19 »


El desarrollo dl PD-30, basado en el NK-32 (+ los desarrollos en el PD-14), ha sido abandonado??

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #3 : 16 Julio 2017, 05:07:43 »

PD-30 no ha sido abandonado y el PD-14 es el motor por el que mas se apuesta en Rusia

UN SA
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #4 : 16 Julio 2017, 16:12:37 »


Doña Pepa
Resumiendo y para aclararme un poco yo:

-El PD-30, basado en el NK-32 y con incorporación d las tecnologías desarrolladas en el PD-14, sigue en desarrollo

-Hay una versión novísima dl NK-32 q ha iniciado producción para el nuevo Tu-160M2

-Está en desarrollo en PD-14 q debería estar en fase d producción industrial en 1-1,5 años (mediados-fines 2018).

-Está en desarrollo una versión ampliada dl PD-14 q sería el PD-35, para estar en producción en unos 6 años

-Está en producción el PS-90 en dos versiones mejoradas sobre la inicial y habría (?) otra versión mejorada en curso.

Saludos



 
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #5 : 16 Julio 2017, 23:21:53 »

Pero que es lo que necesitas, una lista de motores que se producen actualmente y que estan en desarrollo?
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #6 : 17 Julio 2017, 00:56:26 »

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Pero que es lo que necesitas, una lista de motores que se producen actualmente y que estan en desarrollo?

Si, estaba tratando d aclararme un poco sobre los motores de gran empuje/potencia para avios civiles y militares.
Es correcto mi listado??
Saludos
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #7 : 17 Julio 2017, 01:34:32 »

Es que te has dejado muchos, Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Hay motores para cazas, para helicopteros, para aviones de transporte, luego hay para aviacion ligera, para la industria, hay muchos.

No se si esto te sirve.

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« Respuesta #8 : 17 Julio 2017, 02:03:43 »

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Es que te has dejado muchos,

Hay motores para cazas, para helicopteros, para aviones de transporte, luego hay para aviacion ligera, para la industria, hay muchos.

No se si esto te sirve.

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Gracias
Ya se q dejé muchos fuera, pero me refería (como dije) a los de gran empuje/potencia d aplicacion civil y militar
Saludos
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torrestucar
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« Respuesta #9 : 17 Julio 2017, 02:13:01 »


Tomo el link en ingles de wiki q me resulta más cómodo:

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Category:Soviet and Russian aircraft engines

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #10 : 17 Julio 2017, 02:32:06 »

Que aproveche Usted Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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« Respuesta #11 : 20 Enero 2018, 14:14:38 »

Firmado el contrato entre "ODK-Aviadvigatel" (filial) y la "ODK" (matriz) para el desarrollo del PD-35 por valor de 64,3 billones de rublos.

Todo el programa PD-35 presupuestado en 180 billones de rublos, que incluye no solo el desarrollo del motor sino la construccion de nuevas instalaciones productivas y nuevos stands de pruebas.

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