Andrei Tupolev
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« Respuesta #30 : 08 Septiembre 2010, 13:06:41 » |
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Buena noticia. Ademas, hace unos dias MCHS anuncio sus intenciones de ampliar su flota en unos 8 Be-200
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Rusindus
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« Respuesta #31 : 08 Septiembre 2010, 13:37:51 » |
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hace unos dias?! Hace un mes!! Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Registrar o Entrar Aunque, claro, depende de como le fluye la vida a cada uno Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #32 : 08 Septiembre 2010, 13:39:47 » |
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O hace un mes, leo demasiadas noticias y se me mezcla todo Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #33 : 09 Septiembre 2010, 12:20:32 » |
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Ahora si (aunque solo se trata de MOE, acuerdo de intenciones) Firmado el acuerdo para el suministro al Ministerio de Emergencias de ocho aviones Be-200 Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Rusindus
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« Respuesta #34 : 09 Septiembre 2010, 13:39:55 » |
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segun yo entendí, es contrato preliminar, es decir, algo mas que acuerdo de intenciones. pero puedo estar equivocado.
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NKVD
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« Respuesta #35 : 10 Septiembre 2010, 02:38:03 » |
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Ayer, el dia 7 de septiembre, Be-200CHS-E por fin recibe certificado de EASA! Esto implica que ahora los países europeos pueden adquirir este precioso pájaro. ¿Hay firmados algunos contratos en firme o acuerdos de intenciones? ¿Qué previsión de ventas hay para el mercado europeo? Había oído que Portugal estaba interesada, Grecia también. Ojala certifiquen la versión de pasajeros. Gracias, Rusindus
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Akimov
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« Respuesta #36 : 10 Septiembre 2010, 03:23:35 » |
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Dios, algún día sera que tendrá la fac un pájaro de estos para nuestros incendios forestales tan frecuentes y fuertes
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Rusindus
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« Respuesta #37 : 10 Septiembre 2010, 17:55:46 » |
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Ayer, el dia 7 de septiembre, Be-200CHS-E por fin recibe certificado de EASA! Esto implica que ahora los países europeos pueden adquirir este precioso pájaro. ¿Hay firmados algunos contratos en firme o acuerdos de intenciones? ¿Qué previsión de ventas hay para el mercado europeo? Había oído que Portugal estaba interesada, Grecia también. Ojala certifiquen la versión de pasajeros. Gracias, Rusindus Lo podían adquirir y antes, y usarlo en extincion de fuegos (operaciones especiales), pero supongo que no se fíaban (coste de mantenimiento, servicio postventa, producción, operatividad de reactores en condiciones extremas, etc.) del revolucionario hidroavión. Ahora que EASA lo certificó (por cierto tambien solo para operaciones de extincion de fuego, por ahora) ya lo tienen mas asegurado. Ahora solo falta asegurar la produccion del mismo, que es lo que vienen a hacer estos dias en Gelendzhik (contrato preliminar para otros 8 para MCHS). De intenciones - las tienen muchos paises donde trabajó (Grecia, Francia, Italia, Venezuela, EEUU), pero de momento ni un solo contrato en firme... A ver si las cosas dan 180º durante los siguientes 3 años (la nueva puesta en serie). La version de pasajeros, en Rusia, esta certificada.
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NKVD
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« Respuesta #38 : 10 Septiembre 2010, 23:33:38 » |
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Rusindus, ¡gracias! ¿En Rusia hay un Be-200 de pasarejos operativo? No lo sabia...
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #39 : 10 Septiembre 2010, 23:36:39 » |
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NKVD, bienvenido Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar Este retrato de Lavrentiy Palych me pone los pelos de punta Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Rusindus
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« Respuesta #40 : 10 Septiembre 2010, 23:46:14 » |
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Rusindus, ¡gracias! ¿En Rusia hay un Be-200 de pasarejos operativo? No lo sabia...
No lo hay operativo. Solo que Beriev certificó ante MAK (Comite Interestatal de Aviación) la posibilidad de transportar, si no me acuerdo mal, 44 pasajeros. Y si no llega a ser por los depositos que tenía el avion de MCHS (con el que hacian pruebas) - serían 70 y algo. Lo habrá, si hay demanda.
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Rusindus
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« Respuesta #41 : 25 Septiembre 2010, 20:37:11 » |
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Dios!!!!!!!! Yo no sé si esto se adapta al tema... no es que nosotros le sigamos a Be-200CHS, es que él nos sigue!!!!!!! Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrarps: fijaos en el termovisor anclado bajo el ala. Pos gracias a él, los chicos de MCHS, podían darle donde toca, en medio del inmenso humo, provocado por los fuegos en Rusia este verano...
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #42 : 26 Septiembre 2010, 23:15:18 » |
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Que buena esta foro Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Akimov
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« Respuesta #43 : 26 Septiembre 2010, 23:25:31 » |
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Esta excelente Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Akimov
Moderator foro RKKA
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« Respuesta #44 : 12 Octubre 2010, 03:51:58 » |
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