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Autor Tema: Be-200  (Leído 28538 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #165 : 20 Junio 2018, 10:09:58 »

SaM tiene mayor vida util comparado con D-436.

Pero lo mas importante es la independencia del D-436.
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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torrestucar
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« Respuesta #166 : 22 Junio 2018, 02:17:31 »

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SaM tiene mayor vida util comparado con D-436.

Pero lo mas importante es la independencia del D-436.

Sobre lo d la vida útil, no encontré, pero según wiki, leo q tendría mejores características el D-436 q el SaM-146, cosa q me sorprendió mucho.
La parte comercial d lado (me parece mucho mejor el Sam-146 en ese aspecto), me refiero a las especificaciones técnicas

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Saludos
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NUNCA olvido, a mi padre (un SIMPLE TORNERO) que con el ejemplo, me enseño a "sacar agua" de la "tierra más seca" y a desconfiar de los Torquemadas.
NUNCA olvido que los "dioses del Olimpo" del marxismo leninismo, asentados en el Kremlin, destruyeron la URSS.
NUNCA olvido, que el partido nazi se llamaba Partido nacional SOCIALISTA OBRERO alemán
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #167 : 22 Junio 2018, 15:13:00 »

No recuerdo donde lo vi, si lo veo te lo digo.

Estos datos suelen variarse a medida que se obtienen las estadisticas de explotacion. Al principio para motores y aviones nuevos se fija la garantia a un plazo corto y luego se va extendiendo a medida que se acumulan las estadisticas de fallos y demas. Tambien son importantes las horas de explotacion entre tareas de mantenimiento (y tambien del desmontaje del motor). Un avion comercial esta hecho para pasar la mayor parte de su vida en el aire y no en tierra.

Por eso hay que tomar los ultimos datos y los datos que tu puedes tener pueden ser de hace años cuando el motor aun era "crudo".
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #168 : 27 Junio 2018, 21:06:08 »

En Francia

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« Respuesta #169 : 29 Agosto 2018, 19:39:44 »

Nuevo Be-200 realiza el primer vuelo

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #170 : 24 Diciembre 2018, 21:10:57 »

Otro realiza su primer vuelo Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #171 : 01 Marzo 2019, 15:48:03 »

Otro entregado Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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« Respuesta #172 : 14 Febrero 2020, 18:08:04 »

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14 de febrero de 2020 desde el aeródromo de fábrica de PJSC TANTK im. G.M. Berieva ”(parte de PJSC UAC) la próxima serie de búsqueda y rescate (con extinción de incendios) despegó el avión anfibio Be-200ES. Está previsto que después de pasar el programa de pruebas de portador y aceptación, el Be-200ES se transfiera al cliente para su operación como parte de la aviación naval de la Armada rusa.
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« Respuesta #173 : 14 Febrero 2020, 22:38:11 »

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Mira que bonitas las fotos... Y video

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Y es para las Fuerzas Navales.
« Última modificación: 14 Febrero 2020, 23:19:17 por NOVODVORSKAYA S » En línea

El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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torrestucar
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« Respuesta #174 : 16 Julio 2020, 22:49:40 »

Parece que hay aceptación oficial del Be-200ES.
Primero de tres, parece.
Múltiples fotos en el link.

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El primer avión anfibio Be-200ES recibido por la aviación naval de la Armada rusa (supuesto número de serie 311, número de cola "20 amarillo", nombre propio "Alexander Mamkin"). Yeysk, 14/07/2020 (c) aviapressphoto.com

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