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Autor Tema: MiG-29 y derivados  (Leído 84307 veces)
alejandro_
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« Respuesta #210 : 20 Agosto 2012, 11:40:20 »

Fotos de la cabina del MiG-29M2. Las fotos fueron tomadas en Kazajstan. A destacar las pantallas MFD y los controles en inglés.

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¡Espero que nadie se queje de los interruptores!

Saludos.
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Narkom NKVD


« Respuesta #211 : 20 Agosto 2012, 12:39:17 »

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¡Espero que nadie se queje de los interruptores!

Y que le pasa a los interruptores?

Salud!
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alejandro_
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« Respuesta #212 : 20 Agosto 2012, 13:32:56 »

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Y que le pasa a los interruptores?

En los MiG-29 (y aviones rusos en general) se ha criticado el excesivo número de interruptores en vez de pantallas MFD. Claro que las críticas casi siempre se refieren a los modelos de exportación operados por la Luftwaffe.

Saludos.
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Narkom NKVD


« Respuesta #213 : 20 Agosto 2012, 13:49:26 »

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En los MiG-29 (y aviones rusos en general) se ha criticado el excesivo número de interruptores en vez de pantallas MFD

Y la culpa la tiene Stalin.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Aqui por ejemplo hay fotos de diversas cabinas americanas con muchos interruptores y "desperdadores":

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Narkom NKVD


« Respuesta #214 : 20 Agosto 2012, 22:02:37 »

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« Respuesta #215 : 20 Agosto 2012, 22:03:22 »

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Narkom NKVD


« Respuesta #216 : 21 Agosto 2012, 15:03:22 »

Hmm, que culito  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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« Respuesta #217 : 01 Septiembre 2012, 21:10:09 »

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« Respuesta #218 : 01 Septiembre 2012, 22:24:41 »

Vaya tono de movil más cachondo que tiene el piloto de pruebas.

Saludos/
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« Respuesta #219 : 02 Septiembre 2012, 01:46:02 »

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« Respuesta #220 : 02 Septiembre 2012, 02:19:53 »

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« Respuesta #221 : 02 Septiembre 2012, 11:01:51 »

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« Respuesta #222 : 02 Septiembre 2012, 11:03:41 »

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« Respuesta #223 : 04 Septiembre 2012, 14:57:24 »

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« Respuesta #224 : 05 Septiembre 2012, 07:18:30 »

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