RSK MiG es optimista a cerca de las exportaciones del MiG-29:
- La gama de modelos se ha unificado con el MiG-29M/M2/K.
- Actualmente, estas variantes reciben prioridad para la exportación en vez de las versiones "clásicas" (SMT).
- La compañia tiene contratos firmes por 75 ejemplares para Rusia, India y Myanmar.
- Las versiones actuales ofrecen radar AESA y un coste por hora 2.5 veces inferior al de las primeras versiones.
- Se ha firmado un contrato con Polonia para modernizar la mitad de los MiG-29 (13 monoplazas y dos biplazas). Esto permitirá operarlos hasta el 2030.
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