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Autor Tema: MiG-29 y derivados  (Leído 85934 veces)
Rusindus
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« Respuesta #330 : 29 Mayo 2013, 21:17:25 »

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¿En producción desde cero o utilizando células construidas durante el período soviético?

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desde cero, claro.
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Rusindus
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« Respuesta #331 : 01 Junio 2013, 18:19:28 »

Ayer la planta de MiG en Lukhovitsi celebraban su 60 aniversario!!

Durante la celebración de la misma se ha constado el renacimiento de la fábrica y nuevo contrato con VVS por 24 MiG-35, asi como la reanudación de suministro de 12 MiG-29M/M2 (10 M y 2 M2) a Siria del contrato de 2007.
Desde Zhukovsky llegaron Su-35 y Yak-130 con sus felicitaciones!

Uno de los pilotos es el director general de MiG!
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grandisimos fotoreportajes.
anticipo que no todos los MiG en construcción están presentes, los MiG-29K/KUB rusos han sido prohibidos de fotografiar.
Se ven los dos K/KUB de la opción para India y dos M/M2 para Siria o Serbia (aún no se sabe).

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MAKSIM S VIII
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« Respuesta #332 : 01 Junio 2013, 18:30:04 »

Citar
Lukhovitsi

Lujovitsi блеать!!!

Есть в России три столицы: Москва, Питер, Луховицы

Asi lo pone el cartel sobre la carretera a la entrada a Lujovitsi
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La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
Rusindus
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« Respuesta #333 : 01 Junio 2013, 18:35:59 »

y una mierda! LuKHovitsi! Igual que SuKHoi, no me pararé de decirlo.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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MAKSIM S VIII
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« Respuesta #334 : 01 Junio 2013, 18:37:54 »

Que te fusilen. Eso es un foro hispanoparlante, no angloparlante.
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La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
Akimov
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« Respuesta #335 : 01 Junio 2013, 19:52:41 »

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Por las dudas en español es así, en ingles si seria Lukhovitsi.
« Última modificación: 01 Junio 2013, 20:14:11 por Akimov » En línea

Saludos Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
alejandro_
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« Respuesta #336 : 01 Junio 2013, 23:29:01 »

Buenas noticias para RSK Mig porque también se habla de seguir adelante con el UAV SKAAT. ¿Cuál es el número de ejemplares por entregar? mis cuentas:

Marina rusa: 24 MiG-29K.
Fuerza aérea: 25 Mig-29M2/35.
Marina India: 45 MiG-29K (20 entregados)
Serbia: 6 MiG-29M2.
Myanmar: contrato por 20 MiG-29 de la época soviética. ¿Se ha completado?
Siria: 12 MiG-29M2 + 12 opcionales.

Casi 130 aviones, hace 10 años nadie lo hubiese creido.

Una reliquia de los 90, el MiG-29UBT:

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Saludos.
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MAKSIM S VIII
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« Respuesta #337 : 01 Junio 2013, 23:38:36 »

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Buenas noticias para RSK Mig porque también se habla de seguir adelante con el UAV SKAAT

Ño! Este lo cancelaron y la historia fue asi: el ministerio de defensa cancela "Skat", luego se lo dan a Sujoy con la documentacion de "Skat" y soporte de "MiG".

Para que veas lo de Pogosyan... El tio no solo se cargó proyectos competidores civiles sino tambien se metio en lo militar.

Salud!

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charly015
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« Respuesta #338 : 01 Junio 2013, 23:50:52 »

Saludos

Estos días se ha anunciado que MiG ha conseguido un concurso del Ministerio de defensa Ruso para el desarrollo de un UAV de combate.

UN SALUDO
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Rusindus
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« Respuesta #339 : 02 Junio 2013, 01:00:22 »

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Saludos

Estos días se ha anunciado que MiG ha conseguido un concurso del Ministerio de defensa Ruso para el desarrollo de un UAV de combate.

UN SALUDO

Maksim estuvo de vacaciones con Estela entonces  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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JPJ
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« Respuesta #340 : 02 Junio 2013, 03:26:33 »

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Estos equipos no los había visto antes en un MiG 35. Se observan un par de pods en sendas góndolas motrices. El de la izquierda parece designador más complejo que el OLS-K que habitualmente se ve y el de la derecha ni idea.
« Última modificación: 03 Junio 2013, 14:11:21 por JPJ » En línea
alejandro_
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« Respuesta #341 : 03 Junio 2013, 12:24:40 »

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¿En producción desde cero o utilizando células construidas durante el período soviético?

Las células almacenadas era de versiones terrestres (9.12 y 9.13). La versión embarcada diseñada en la época de la URSS nunca fue fabricada en serie. El stock se terminó hace no mucho debido a los contratos con Myanmar, Sudan, Yemen...

Saludos.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #342 : 03 Junio 2013, 16:54:16 »

Presentacion del MiG-35

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alejandro_
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« Respuesta #343 : 03 Junio 2013, 18:16:13 »

He hecho una lista con los principales contratos por MiG-29 desde finales de los 90. Hay que añadir los del anterior mensaje. El contrato menos claro es el de Eritrea, porque algunos aviones fueron importados de Moldavia.

Eritrea: 2 MiG-29 en el 2001. Posteriormente modernizados a la variante MiG-29SMT. ¿Otros 5-7 adquiridos a Moldavia?
Sudan: 12 MiG-29 suministrados en 2003-2004.
Rusia: 34 MiG-29SMT rechazados por Argelia.
Yemen: 20 MiG-29SMT, 14 en el 2001 y 6 en el 2004.
Myanmar: 32 MiG-29 adquiridos en dos fases. 12 adquiridos en 2001 y otros 20 en 2009.
Bangladesh: 8 MiG-29 adquiridos en 1999.
Sudan: 12 MiG-29 y 2 MiG-29UBT adquiridos en el 2001, y otros 6 MiG-29SMT en el 2004. Este último contrato incluía la modernización de los otros 14 a la misma variante.

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MAKSIM S VIII
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« Respuesta #344 : 06 Junio 2013, 13:07:16 »

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