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Autor Tema: T-34 despues de la IIGM - VIDEOS Y FOTOS  (Leído 1842 veces)
Bolchevique_BCN
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« : 01 Septiembre 2016, 11:43:57 »

Aquí os cuelgo un interesante vídeo con un resumen de aquellas imágenes que todos hemos visto de nuestros queridos T-34 en diferentes conflictos y diferentes épocas.

Faltarán algunos, por supuesto (Siria entre ellos) pero hay buenas imágenes, me encantan sobretodo las de Ucrania donde se ven totalmente activos e incluso un tren transportando unos cuantos.

Sigo con fotos que van saliendo en los medios.

Por supuesto, cualquier aportación en formato imagen o vídeo es muy bienvenida.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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« Última modificación: 21 Noviembre 2016, 15:35:47 por Bolchevique_BCN » En línea
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« Respuesta #1 : 01 Octubre 2016, 14:16:44 »

Bueno, pues hace pocos días ha aparecido otro venerable T-34/85 en una posición defensiva en Siria, esta es la foto:

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Desconozco si es el mismo que ya apareció anteriormente.
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« Respuesta #2 : 19 Noviembre 2016, 15:24:59 »

Bueno, pues otro que sale de la madriguera. Esta vez en Yemen:

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P.D.: ¿Alguien podría explicar lo del cable ese que sale de la torreta y sostiene el miliciano entre sus manos?

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« Última modificación: 21 Noviembre 2016, 15:36:37 por Bolchevique_BCN » En línea
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« Respuesta #3 : 21 Noviembre 2016, 15:37:06 »

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« Respuesta #4 : 21 Noviembre 2016, 21:25:15 »

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P.D.: ¿Alguien podría explicar lo del cable ese que sale de la torreta y sostiene el miliciano entre sus manos?

Eso normalmente se hace cuando existe riesgo de accidente, que puede ser debido a la municion (vieja, de dudosa procedencia o calidad) o por posible fallo del cañon que puede ser debido a reparaciones o trabajos de mantenimiento realizados, o por estar mucho tiempo en conservacion. Es un procedimiento que siempre se recomienda hacer en esas situaciones.
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« Respuesta #5 : 22 Noviembre 2016, 00:19:01 »

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Eso normalmente se hace cuando existe riesgo de accidente, que puede ser debido a la municion (vieja, de dudosa procedencia o calidad) o por posible fallo del cañon que puede ser debido a reparaciones o trabajos de mantenimiento realizados, o por estar mucho tiempo en conservacion. Es un procedimiento que siempre se recomienda hacer en esas situaciones.

Vaya ¿y el procedimiento cual es? ¿Qué papel tienen el del cable y el cable mismo?
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« Respuesta #6 : 22 Noviembre 2016, 00:28:19 »

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Vaya ¿y el procedimiento cual es?

Cargar y tirar

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¿Qué papel tienen el del cable y el cable mismo?

Accionar el cañon desde fuera del tanque
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« Respuesta #7 : 22 Noviembre 2016, 13:42:03 »

Aaahhh vale!

Así que no se fían mucho y usan el cañón como una batería fija, desde fuera... Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Gracias por la explicación.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #8 : 22 Noviembre 2016, 22:15:51 »

Citar
Así que no se fían mucho y usan el cañón como una batería fija, desde fuera..

Es que no sabemos lo que ocurre en esta foto, puede que simplemente esten probando el cañon tras repararlo o limpiarlo, o yo que se.

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« Respuesta #9 : 23 Noviembre 2016, 22:14:15 »

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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« Respuesta #10 : 02 Diciembre 2016, 21:27:51 »

Yemen, 34-85

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« Respuesta #11 : 03 Diciembre 2016, 03:00:15 »

Que maravilla verlos pegar esos buenos pepinazos... Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #12 : 03 Diciembre 2016, 03:10:35 »

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La verdad es que no se han visto muchos T-34 en combates reales ultimamente.
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