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Autor Tema: MiG-25 / MiG-31  (Leído 28101 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #15 : 03 Enero 2012, 12:15:56 »

Alli va la noticia que habla de lo mismo sobre la modernizacion de los 60 MiG-31:
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Bigshow
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« Respuesta #16 : 03 Enero 2012, 13:12:56 »

7,5 modernizados por año de media, los que se quedan sin modernizar tampoco están de baja y no son pocos, pero después… ¿qué ocurrirá?  Para el 2020 el más reciente tendrá casi tres décadas y a saber qué cantidad de horas de vuelo. Parece que ya va siendo hora iniciar un proyecto nuevo o retomar el 70.1 antes de que sea tarde.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #17 : 03 Enero 2012, 15:33:07 »

No tengo datos a mano pero puedo suponer que al haber realizado pocas horas de vuelo durante los ultimos años una parte de esos aviones aun tendran la vida util lejos de agotarse.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #18 : 03 Enero 2012, 16:28:09 »

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #19 : 03 Enero 2012, 16:28:24 »

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Rusindus
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« Respuesta #20 : 03 Enero 2012, 17:14:54 »

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si señor!!! Mira ese nivel cultural!!! Destruir!!!!!  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Penoso
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #21 : 03 Enero 2012, 17:19:06 »

Pues si, es una pena, al menos podrian venderlos en ebay los muy cabrones  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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alejandro_
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« Respuesta #22 : 03 Enero 2012, 17:30:41 »

Una nota que he escrito sobre esta modernización:

La fuerza aérea rusa (VVS) va a modernizar 60 MiG-31 a la variante BM hasta el 2020. Se trata de una buena parte del parque (unos 150 ejemplares). Esta variante la describí en un antiguo artículo sobre el MiG-31:

MiG-31BM: Esta version voló por primera vez en Diciembre de 1999 y utiliza muchas de las mejoras incorporadas en el MiG-31F y MiG-31M. La compañía Russkaya Avionika ha realizado grandes mejoras en la aviónica, instalando una pantalla MFI-68 en la posición del piloto para suministrarle la posición táctica con más claridad. La posicion del navegador ha sido totalmente rediseñada y la pantalla de tubos catódicos ha sido sustituída por 3 pantallas MFI-68 que suministran información sobre el enemigo, táctica y datos sobre la posición del avión respectivamente. El radar Zaslon ha sido mejorado utilizando tecnología aplicada en el Zaslon-M y su alcance se ha multiplicado por 2, hasta 300 kms. La resolución y la flexibilidad se han visto aumentados. Con estas modificaciones el MiG-31BM es capaz de detectar blancos volando a Mach 6 e  interceptar simultáneamente 24 objetivos. El armamento principal incluye:

- Misiles anti-radar Kh-31P/MP y Kh-25MP/MPU.
- Misiles anti-buque Kh-31A/MA.
- Misiles aire-tierra Kh-59M, Kh-59 y Kh-29T.
- Bombas guiadas KAB-1500L/T y KAB-500Kr.
- Bombas ‘tontas’ FAB-1500.
- Misiles aire-aire R-33/37/73/77.


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MiG-31 en formación[/i]

Teniendo en cuenta que han pasado más de 10 años, es muy probable que algunos elementos de esta modernización hayan sido puestos al día, como las pantallas.

Fuentes y enlaces de interés[/u]

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Bigshow
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« Respuesta #23 : 03 Enero 2012, 17:37:42 »

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venderlos en ebay
Para eBay irían ejemplares mejor conservados, como este:

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O para el Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #24 : 03 Enero 2012, 17:44:11 »

Seguramente no habria suficiente demanda para todos, no todo el mundo puede permitirse un MiG-25, ademas el coste de transporte es elevado.
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Bigshow
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« Respuesta #25 : 03 Enero 2012, 17:58:17 »

Sí, ha de ser demasiado caro, hay alternativas más económicas:
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thotdiazr
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« Respuesta #26 : 03 Enero 2012, 18:41:31 »

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si señor!!! Mira ese nivel cultural!!! Destruir!!!!!  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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yankees siempre aplastando todo, lo que les incomoda o los hace ver imbeciles como lo son
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chaman
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« Respuesta #27 : 03 Enero 2012, 20:43:13 »

Un saludo  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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yankees siempre aplastando todo, lo que les incomoda o los hace ver imbeciles como lo son

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #28 : 04 Enero 2012, 12:00:08 »

Un articulo de la historia de desarrollo del MiG-25
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alejandro_
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« Respuesta #29 : 06 Enero 2012, 17:24:27 »

Especificaciones del MiG-31:

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A ver si alguien corrige la tabla:

- Peso máximo al despegue.
- Carga.
- Velocidad máxima.
- Techo.
- ?
- Máximo alcance del radar.
- Blancos en seguimiento/ataque.

Todos los misiles en la siguiente categoria son aire-aire. curioso porque inicialmente se probaron misiles antiradiación.

Saludos.
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