Economía de Rusia

[Amador Urssus]

¿cómo logró Moscú evitar el colapso económico pese a las sanciones?

  Facil de explicar:

 (0.- Y previo a esta lista, un poder militar que ha permitido mantener la soberanía... sin eso ya te digo yo como sería la cosa...)

  1.- Una herencia industrial-tecnológica-cientifica nada manca, pese a los años (de Gorbi hasta que Putin logró detener y enderezar el rumbo) de desindustrialización y de desinversión masiva de la ciencia y sus aplicaciones.
 
  2.- Un país rico en todos los recursos naturales básicos.

  y 3.- Una China (y otros paises/empresas independientes) que puede suministrar los productos que antes se importaban de empresas y paises cautivos del poder global.

 (4.- Voluntad para hacer las cosas, sin esto todo lo demás no sirve; como igual pasa con la voluntad, solo con voluntad tampoco se va a ningun lado...)

  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar  (Y si hubiese llegado otro -con bigote a ser posible- a la Sec. Gral. del  PCUS... cómo sería hoy el mundo?)

[Bolchevique_BCN]

  Facil de explicar:

 (0.- Y previo a esta lista, un poder militar que ha permitido mantener la soberanía... sin eso ya te digo yo como sería la cosa...)

  1.- Una herencia industrial-tecnológica-cientifica nada manca, pese a los años (de Gorbi hasta que Putin logró detener y enderezar el rumbo) de desindustrialización y de desinversión masiva de la ciencia y sus aplicaciones.
 
  2.- Un país rico en todos los recursos naturales básicos.

  y 3.- Una China (y otros paises/empresas independientes) que puede suministrar los productos que antes se importaban de empresas y paises cautivos del poder global.

 (4.- Voluntad para hacer las cosas, sin esto todo lo demás no sirve; como igual pasa con la voluntad, solo con voluntad tampoco se va a ningun lado...)

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Y si Andropov hubiese durado un poco más...otro gallo cantaría...le faltó tiempo al pobre.

A todos esos puntos añadiría, que las propias sanciones han sido una de las principales razones de la resistencia y voluntad mostrada...supongo que verte en el callejón sin salida también ayuda. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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21:35 12.07.2017(actualizada a las 22:16 12.07.2017)
Tema: La exposición industrial Innoprom 2017 (10)

El productor del legendario tanque T-90 y el prometedor tanque de nueva generación T-14 Armata, ha mostrado su 'tanque civil'. Se trata del buldócer blindado B10M2-S. Sputnik ha logrado conversar con Alexandr Potápov, director general de Uralvagonzavod, quien compartió algunos detalles.
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Charly ha publicado un interesante reportaje sobre astillero Zvezda en el extremo oriente:

Rosneft persuade a Daewoo para finalizar el superastillero Zvezda (actualizado)
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Présentation de l'hoverbike Made in Russia Scorpion-3. Vitesse max : 50 km/h. Altitude max : 10 mètres. Endurance : 27 minutes. Prix : 150 000 dollars.

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19:01 02.08.2017
MOSCÚ (Sputnik) — El PIB ruso mostró un crecimiento anual entre un 1,3% y un 1,5% en el segundo trimestre de 2017, según el Banco Central de Rusia.
"El aumento de la demanda de inversiones y consumo contribuyó al aceleramiento de la tasa anual del crecimiento del PIB que en el segundo trimestre de 2017, según una estimación del Banco de Rusia, se situará en un 1,3-1,5%", dice el comunicado.

El regulador monetario ruso anticipó también que en el tercer trimestre de 2017 el PIB crecerá a un nivel bastante alto de un 1,5-1,8% e indicó que espera el desarrollo de estas tendencias positivas en la economía nacional en los próximos meses.

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11:30 03.08.2017(actualizada a las 11:31 03.08.2017)
El Patronato de la fundación rusa Skolkovo celebró una reunión a la que asistió el primer ministro ruso, Dmitri Medvédev, para discutir los logros del 'parque de innovaciones'.

El punto principal de la agenda consistió en la recapitulación de las actividades del 'Silicon Valley' ruso en el año 2016.
La reunión también contó con la participación del vice primer ministro, Arkadi Dvorkóvich; la ministra de Educación y Ciencia, Olga Vasílieva; el ministro de Comunicaciones, Nikolai Nikíforov, entre otros altos funcionarios.

Según el presidente de Skolkovo, Víktor Vekselberg, durante 2017 se terminará la construcción de numerosos nuevos institutos y centros de investigación. Además, para 2020 el área total de los bienes inmuebles superará el millón de metros cuadrados.
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12:27 10.10.2017(actualizada a las 12:30 10.10.2017) URL corto 0 17810
MOSCÚ (Sputnik) — El superávit comercial de Rusia aumentó un 25% entre enero y agosto de 2017 frente al mismo periodo del año anterior al situarse en 80.000 millones de dólares, se desprende del informe del Servicio Federal de Aduanas.
Las exportaciones rusas en el período indicado aumentaron un 26,2% en términos anuales hasta 223.800 millones de dólares.

Mientras las importaciones crecieron un 26,8% hasta 143.800 millones de dólares.
De acuerdo con las estadísticas de aduanas, de enero a agosto de 2017 el volumen del comercio exterior de Rusia aumentó un 26,4% al situarse en 336.700 millones de dólares.

La cuota de la UE predomina en el comercio exterior de Rusia al situarse en un 43%.

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Rusia aumenta un 6,3% interanual las exportaciones de trigo

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Rusia aumenta las exportaciones de productos manufacturado

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13:44 10.10.2017
Los ingresos de Rusia por exportación de petróleo y gas crecen en 2017
En los primeros ocho meses de 2017 los ingresos de Rusia por las exportaciones de petróleo incrementaron un 32% y de gas un 22,3%, según el Servicio Federal de Aduanas.

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Extenso reportaje, varias fotos:

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10:30 17.10.2017(actualizada a las 23:02 21.10.2017)

En tan solo 15 años, la empresa rusa Transmashholding se convirtió en una de las más grandes del mundo en el dominio de la infraestructura de trasporte para los ferrocarriles. Sputnik le presenta este gigante industrial que va a toda máquina.

Con 18 empresas integrantes, más de 40.000 empleados y más de 10 mercados conquistados en todas las zonas climáticas, el grupo Transmashholding (abreviación rusa para 'Holding de la maquinaria de transporte') mantiene su liderazgo como el mayor fabricante de trenes y vagones en Rusia y una de las diez empresas de maquinaria más grandes del mundo.

Sputnik aprovechó la ocasión para hablar con Artiom Ledeniov, jefe del departamento de comunicaciones externas de la empresa, para discutir la historia, los desafíos, los éxitos y los planes del grupo.

— Quince años es un período relativamente corto para que un grupo nuevo pueda convertirse en un gigante industrial. ¿Con qué vincularía este éxito y cuál es el balance entre los logros actuales y el aporte de la época soviética?

— Hace 15 años, las fábricas que ahora integran Transmashholding prácticamente no existían. Los gigantes industriales soviéticos vivieron mal la transición a la economía de mercado, junto con su mayor comprador, la industria ferrocarril.

El tren de alta velocidad Sapsan
© Sputnik/ Konstantín Chalabov
Diez hechos insólitos sobre los ferrocarriles rusos que no conocías (foto, vídeo)
Apenas había dinero para mantener los vehículos existentes, ni hablar de comprar nuevos equipos. La producción cayó en decenas de veces y la mayoría de los empleados fue despedida. No había trabajo.

A mediados de la década de los 2000, con la creación de la RZhD (Ferrocarriles de Rusia), volvieron los pedidos. El cliente dejó claro que necesita nuevos trenes y vagones, no solamente producidos recientemente sino más avanzados que sus antecesores.

Vea también: Rusia y China contemplan lanzar un tren de carga de alta velocidad

— En esta situación, el naciente Transmashholding se enfrentó con el reto de restablecer los lazos industriales, desarrollar nuevos equipos y lanzar la fabricación de los aparatos más cruciales, como las locomotoras para los trenes de carga y de pasajeros.

Tras una década y medio, entramos en el TOP-10 de los líderes en este ámbito y fabricamos equipos que rivalizan o superan los productos de otros gigantes mundiales en la industria de ferrocarriles.
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20:43 18.07.2017(actualizada a las 21:24 25.08.2017)

La oficina de diseño Mil, que heredó el nombre del ilustre constructor soviético, es una de las dos responsables de crear la entera industria de helicópteros de Rusia. Con motivo del 70 aniversario de la empresa, Sputnik visitó la famosa planta para contar su pasado, presente y futuro.

Ubicada en las afueras de la capital, cerca de la localidad de Liúbertsi, la Fábrica de Helicópteros Mil es una moderna empresa que reúne en su territorio los edificios industriales, el aeródromo y el Centro de Diseño de Helicópteros ruso, pero que también honra su historia y mantiene su propio museo y la exposición de sus aeronaves históricas.

Creada en 1947 por el decreto de Iósif Stalin y bajo el liderazgo del ingenioso ingeniero ruso Mijaíl Leóntievich Mil, la oficina de diseño que lleva su nombre es responsable de los helicópteros más populares de la URSS y Rusia.

Fotos: Cómo se construyen los helicópteros rusos: Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Es aquí donde fueron concebidos, probados y fabricados los polivalentes Mi-8 con sus múltiples modificaciones, los grúas-voladores Mi-10, los enormes Mi-26 —los helicópteros más grandes del mundo producidos en serie—, las temibles aeronaves de combate Mi-24 y Mi-28 Cazador Nocturno, así como el helicóptero más grande que jamás tomó los cielos, el V-12.

"Es sorprendente como los conceptos iniciales dibujados por Mil se trasladaban en los diseños industriales casi sin cambios", relata su hija Nadezhda Mil, que ahora es encargada del museo de Mil en la fábrica.

Hasta hoy en día los helicópteros de Mil constituyen el 95% de todo el parque aéreo de Rusia y se emplean en más de 80 países del mundo. Todos nacieron en los despachos y en los edificios de la fábrica de helicópteros de Moscú.
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05:25 03.11.2017(actualizada a las 12:03 03.11.2017)

Existe en Rusia una variedad de trigo resistente al frío que no tiene parangón en el mundo y que en 20 años podría incluso sustituir al… petróleo, dijo a Sputnik el ingeniero agrónomo Bagrat Sandujadze.
Según el científico, este grano es capaz de sobrevivir al frío extremo, contiene más proteína que otras variedades y, además, no es vulnerable a las enfermedades.
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16:28 04.12.2017(actualizada a las 16:25 04.12.2017)
SAN PETERSBURGO (Sputnik) — La dependencia de Rusia de las importaciones de equipos para el sector de los hidrocarburos se redujo hasta un 52% en 2017, informó el ministro ruso de Industria y Comercio, Denís Mánturov.
"El nivel de la dependencia de equipos de petróleo y gas fue de un 60% en 2014, hoy se trata de un 52%" frente al 55% programado, declaró Mánturov.

Indicó que "la dependencia de las tecnologías extranjeras va disminuyendo más rápido de lo que pensábamos".

Mánturov agregó que se ha aprobado una batería de medidas de apoyo para posibilitar la sustitución de importaciones.
Precisó que se están implementando actualmente cuatro contratos de inversiones para la producción de equipos de petróleo y gas nunca antes fabricados en Rusia.

Según el ministro ruso, los 26 proyectos más importantes de sustitución de importaciones recibieron financiamiento a través de prestaciones para investigación y desarrollo y el Fondo para el Desarrollo Industrial ya concedió préstamos para 14 proyectos.

Además, aseguró que ya se crearon prototipos de equipamiento de exploración sísmica.

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16:01 04.12.2017(actualizada a las 15:18 04.12.2017)
La exportación de alimentos de Rusia podría crecer hasta los 25.000 millones de dólares para el año 2024. A esta conclusión llegaron los especialistas del Centro de Investigación Estratégica dirigido por el exministro ruso de Finanzas, Alexéi Kudrin.
Este escenario será posible en caso de que se cree un ambiente para el desarrollo masivo de la agricultura de alto rendimiento, aseguran los especialistas del centro. La autosuficiencia alimentaria y el acceso a mercados extranjeros son un logro de la economía rusa y la solución a una tarea histórica, destaca la revista Expert.
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"Es necesario pasar de crear condiciones para el crecimiento de la producción en compañías individuales a crear un ambiente para el desarrollo masivo de la agricultura de alto rendimiento, que aumentará las exportaciones de alimentos de 17.000 a 25.000 millones para 2024", señala el informe, que se centra en las tendencias de desarrollo agrícola.

Paralelamente, se espera que, para el 2024, el nivel de dependencia de Rusia de las importaciones de leche disminuya del 21% al 10%; de las hortalizas, melones y sandías, del 9% al 1%; de las frutas y las bayas, del 72% al 48%. Mientras, la productividad de los animales y el rendimiento de las cosechas serán comparables con los países desarrollados del mundo.
Hasta la fecha, se ha logrado el objetivo principal que se proponía la agricultura del país: la producción nacional abastece al 85% de los ciudadanos, es decir, la seguridad alimentaria está a un muy buen nivel, indica el analista Gleb Zadóya en su comentario para Expert .

Se planea lograr un aumento de hasta el 90% en un futuro próximo mediante la mejora de la eficiencia de las granjas ya existentes de carne y productos lácteos. La creación de nuevas granjas también está sobre la mesa. Asimismo, se producirá carne roja y pollo.
Entre los productos más exportados de Rusia se encuentran los cereales (37,1%), pescado y productos relacionados con el pescado (19,7%), aceites vegetales (15,4%), así como el trigo sarraceno y la pulpa de remolacha.

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Rusia prepara la primera planta nuclear flotante

El gigante marítimo de 21,500 toneladas comenzó a construirse en 2007 y hoy se encuentra en su fase final en la ciudad de San Petersburgo.

En Rusia se gesta uno de los proyectos energéticos más audaces y polémicos del siglo XXI: una central nuclear flotante para electrificar zonas remotas del mundo.

Bautizado como Académico Lomonósov en honor al científico ruso del siglo XVIII Mikhail Lomonósov, este gigante marítimo de 21,500 toneladas comenzó a construirse en 2007 y hoy se encuentra en su fase final en la ciudad de San Petersburgo, al noroeste del país.
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04:14 29.12.2017(actualizada a las 07:59 29.12.2017)

El buque cisterna rompehielos Christophe de Margerie ha entregado el primer cargamento de gas natural licuado (GNL) de la planta rusa Yamal LNG al puerto británico ubicado en la isla de Grain.
"Por primera vez, la carga rusa fue entregada en nuestras instalaciones en la isla de Grain y es la primera vez que un rompehielos ruso atraca allí", señaló una representante de la compañía energética británica National Grid, citada por el periódico Vzglyad.
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Christophe de Margerie:

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PD; La info indica q opera con bandera de Chipre