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Autor Tema: El cohete modular Angara  (Leído 27458 veces)
torrestucar
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« Respuesta #120 : 06 Febrero 2021, 22:52:38 »

Continuarán activamente los ensayos. Será posible que ya el próximo año sean lanzamientos ya "normales"

02/06/2021 21:48:38
       Moscú. 6 de febrero. INTERFAX - Dmitry Rogozin, Director General de Roscosmos, anunció el sábado por la noche que los módulos de misiles Angara se enviarán al Centro Khrunichev para completar los controles en tierra.

       "Los módulos de misiles del pesado" Angara "se envían desde Omsk a Moscú para completar las comprobaciones en tierra en la estación de control y prueba de la planta de cohetes del Centro Khrunichev", se desprende del mensaje de telegrama de Rogozin.

       "Este año planeamos realizar al menos dos lanzamientos de prueba de uno pesado y otro ligero" Angara "para confirmar las altas características técnicas y confiabilidad de este misil", agregó.
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« Respuesta #121 : 06 Marzo 2021, 18:09:53 »

En verdad no entiendo un corno sobre qué rumbo tienen, en un contexto donde no sobra ni un rublo

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6 de marzo de 2021, 16:10
Texto: Vera Basilaya

El director de Roscosmos, Dmitry Rogozin, no descartó la creación de una nueva versión del vehículo de lanzamiento Angara, a pesar de que Rusia pronto tendrá Soyuz-5.

“En cuanto al Angara-A3, su producción es posible, pero no obvia, porque en esta clase (peso ligero) pronto habrá una Soyuz-5 con una capacidad de carga de 17 toneladas”, escribió en Facebook , comentando el propuesta del ex desarrollador de la familia de misiles Angara. ", El director general de la empresa" CosmoCourse "Pavel Pushkin sobre la creación de una nueva versión.

Anteriormente, Dmitry Rogozin anunció el desarrollo del vehículo de lanzamiento de alta capacidad Angara-A5V. Este cohete, que utiliza una tercera etapa de hidrógeno y es capaz de lanzar 37 toneladas de carga a una órbita baja, se creará en 2025, dijo el jefe de Roscosmos.

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« Respuesta #122 : 28 Marzo 2021, 22:23:34 »


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26 de marzo de 2021 a las 09:17 AM

El Centro Khrunichev (una empresa de Roscosmos) ha comenzado a fabricar los primeros vehículos de lanzamiento de clase pesada en serie Angara-A5 por orden del Ministerio de Defensa de RF. El viernes 26 de marzo, RIA Novosti informa con referencia a los datos del portal de contratación pública.

En junio de 2020 el Centro Khrunichev y el Ministerio de Defensa ruso firmaron un contrato para la producción de los primeros cuatro misiles Angara-A5 en serie. Entrega 2022-2024
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El tercer lanzamiento de Angara-A5, también con un modelo, se espera para el tercer trimestre de 2021.

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« Respuesta #123 : 27 Diciembre 2021, 23:44:31 »

El A-5 lanzado hoy, menuda sorpresa. Videos no encuentro, pero a ver si me paso del foro de forum.novosti-kosmonavtiki.ru

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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« Respuesta #124 : 27 Diciembre 2021, 23:48:27 »

No hay nada bueno por ahora, una pena. Aqui Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar solo he visto

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« Respuesta #125 : 28 Diciembre 2021, 02:15:35 »

En este twitt, un video (bastante pobre y desde fuera de la base, aparentemente):

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Artículo (pobre tbn):

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« Última modificación: 28 Diciembre 2021, 02:21:59 por torrestucar » En línea
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« Respuesta #126 : 28 Diciembre 2021, 19:12:21 »

Ya  han subido uno
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« Última modificación: 28 Diciembre 2021, 19:15:55 por Nuestro gran amigo Ramon » En línea

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« Respuesta #127 : 31 Diciembre 2021, 05:23:57 »

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Aparentemente la carga simulada que portaba, no alcanzó la órbita prevista
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Saludos y salud
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« Respuesta #128 : 31 Diciembre 2021, 23:04:34 »


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Roskosmos planea la entrega de los motores de cohetes más potentes del mundo para pruebas de vuelo en 2022
31.12.2021 - 11:21:47

       Moscú. 31 de diciembre. Interfax: las pruebas de vuelo del motor líquido RD-171MV para el cohete Soyuz-5 pueden comenzar en 2022, dijo el viernes la corporación estatal Roscosmos.
       "La entrega del RD-171MV para las pruebas de vuelo comienza en 2022", dice el mensaje.
       Según Roskosmos, durante 2021, se llevó a cabo una serie de pruebas de fuego de varias copias del motor cohete RD-171MV para el cohete Soyuz-5 en el complejo científico y de pruebas NPO Energomash.
       "El programa de prueba se ha completado en su totalidad. NPO Energomash también envió el motor RD-171MV al Progress RCC (parte de Roskosmos) para ensamblar y probar como parte de la primera etapa del vehículo de lanzamiento", dice el mensaje.
       En diciembre de 2020, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, informó sobre la primera prueba de fuego de tamaño completo del motor de cohete de propulsor líquido más potente del mundo RD-171MV, todos los parámetros eran normales. El motor RD-171MV se está desarrollando para el prometedor vehículo de lanzamiento Soyuz-5 de clase media y un cohete superpesado.

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Las pruebas de fuego del motor modernizado de los misiles Angara comenzarán en 2022 - Roscosmos
31.12.2021 - 11:38:41

       Moscú. 31 de diciembre. Interfax: las pruebas de fuego de la primera instancia del motor RD-191M para los vehículos de lanzamiento Angara se llevarán a cabo en 2022, informó Roscosmos el viernes.
       "Las pruebas de fuego de la primera instancia del motor RD-191M están programadas para 2022", dice el comunicado de Roscosmos, dedicado a los resultados del trabajo en 2021 de NPO Energomash.
       “Otro evento importante en 2021 es la finalización del desarrollo de la documentación de diseño para el RD-191M para el Angara-A5M modernizado. El motor RD-191M se diferencia del RD-191 en términos de nivel de empuje: está impulsado en un 10% .Elementos. Se ha elaborado la documentación de diseño del RD-191M, incluso en forma de modelo electrónico 3D, "- dijo"
       El RD-191M se utilizará durante los lanzamientos de versiones pesadas de los vehículos de lanzamiento Angara desde el cosmódromo de Vostochny, incluso bajo un programa tripulado. Las pruebas autónomas de las piezas del RD-191M comenzaron en 2001.

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En el primer lanzamiento del "Angara" tripulado de Vostochny, se utilizará una maqueta de la nave espacial "Orel" - Rogozin
31.12.2021 - 18:55:11

       Moscú. 31 de diciembre. INTERFAX - Durante el primer lanzamiento de prueba del vehículo de lanzamiento tripulado Angara desde el cosmódromo de Vostochny en diciembre de 2023, el diseño de la nueva nave espacial Oryol se utilizará como carga útil, y no como su versión terminada, dijo el jefe de Roscosmos Dmitry Rogozin.
       "Poner una nave regular absolutamente listo en el Angara, que nunca ha volado desde la segunda etapa del cosmódromo de Vostochny. Bueno, esto, lo siento, es una operación muy arriesgada, por decirlo suavemente", dijo Rogozin durante un Año Nuevo. enlace de video con la tripulación de la ISS rusa el viernes ...
       “Por lo tanto, elaboraremos, en primer lugar, en diciembre de 2023, un paquete: el nuevo complejo de lanzamiento del cosmódromo de Vostochny, el cohete Angara, respectivamente, y resolveremos toda la interfaz con la nave, que tendrá el cantidad requerida de equipo, porque, lo diré de nuevo, el riesgo es demasiado alto ”, explicó Rogozin.

       Según él, después de este lanzamiento, Vostochny debería probar el sistema de rescate de emergencia de la nave. Este sistema debería "interrumpir" la nave desde el cohete al inicio, llevarla a un lugar seguro y aterrizarla suavemente. También está previsto probar el "disparo" de la nave durante el vuelo del cohete Angara.
       El 4 de octubre, el diseñador general de la corporación espacial y de cohetes Energia, Vladimir Solovyov, anunció que el lanzamiento de la nueva nave espacial tripulada rusa Eagle podría posponerse.
       La nave espacial Oryol puede ser parte de un complejo para vuelos a otros planetas o asteroides, dijo anteriormente el diseñador jefe de la nave espacial Igor Khamits.
       En la actualidad, Rusia está desarrollando la nave espacial reutilizable Orel como parte del trabajo de desarrollo de la Federación.
El primer vuelo de la nave espacial sin tripulación está programado para 2023, con tripulación, para 2025. La nave espacial está diseñada para transportar personas y carga a estaciones espaciales en órbita terrestre baja, y también es uno de los elementos clave de la existente. concepto de exploración lunar. Para crearlo se utilizan tecnologías que en ocasiones no tienen análogos en el mundo de la cosmonáutica.

       La tripulación de la nave será de hasta cuatro personas. En el modo de vuelo autónomo, la nave podrá permanecer hasta 30 días, mientras vuela como parte de una estación orbital, hasta un año.
La masa total de la nave espacial cuando vuela a la estación orbital será igual a 14,4 toneladas (19 toneladas cuando vuela a la Luna), la masa del vehículo de reentrada será de 9 toneladas. La eslora del barco es de 6,1 metros.
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« Respuesta #129 : 31 Diciembre 2021, 23:11:36 »

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Aparentemente la carga simulada que portaba, no alcanzó la órbita prevista
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Pero esa noticia la puso el blog BMPD citanto a no se quien, quien tiene "fuentes anonimas". Pa mi eso tiene credibilidad nula hasta que no haya datos oficiales.

Saludos camarada y feliz y prospero 2022!
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« Respuesta #130 : 02 Enero 2022, 03:21:12 »

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Pero esa noticia la puso el blog BMPD citanto a no se quien, quien tiene "fuentes anonimas". Pa mi eso tiene credibilidad nula hasta que no haya datos oficiales.

Saludos camarada y feliz y prospero 2022!

Escribí "aparentemente", pues dos o tres fuentes lo daban así pero no eran sólidas (no vi lo de bmp), ahora va confirmado vía Daniel Marín. Por "suerte" solo era una carga simulada (igual masa) así que la pérdida es solo el lanzamiento, y dentro de este solo la etapa final la que falla; ignoro si no encendió o impulso insuficiente x empuje o por tiempo de combustión.

Que el 2022, no sea peor que este que finalizamos.
Abrazo.


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Lanzado el tercer cohete Angará A5 y fallo de la etapa Perséi
Por Daniel Marín, el 30 diciembre, 2021.

El 27 de diciembre de 2021 a las 19:00 UTC la corporación estatal Roscosmos lanzó un Angará A5/Perséi desde la rampa número 1 (PU-1) del Área 35 del cosmódromo de Plesetsk.
Aunque los cinco bloques URM-1 de la primera etapa y el bloque URM-2 de la segunda funcionaron correctamente, la nueva etapa superior Perséi (Персей) no logró situar en órbita de transferencia geoestacionaria el simulador de masa —o sea, lastre— IPN-1 que llevaba esta misión como carga útil.
Este lanzamiento del Angará A5 era el tercero desde el debut del lanzador en 2014 y el primero con esta etapa superior. También estaba previsto que fuese el último lanzamiento de prueba antes de comenzar las misiones rutinarias.
En las dos misiones anteriores la etapa superior era una Briz-M hipergólica construida por la empresa GKNPTs Khrúnichev, la misma que fabrica el cohete Angará. La etapa Briz-M también es usada por el cohete hipergólico Protón-M, otro producto de Khrúnichev.
 Sin embargo, el Angará A5 es un lanzador de kerolox (queroseno y oxígeno líquidos), así que el uso de una etapa con estos mismos propelentes es más conveniente por motivos de seguridad y de respeto al medioambiente.
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« Respuesta #131 : 02 Enero 2022, 22:39:49 »

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Escribí "aparentemente", pues dos o tres fuentes lo daban así pero no eran sólidas (no vi lo de bmp), ahora va confirmado vía Daniel Marín. Por "suerte" solo era una carga simulada (igual masa) así que la pérdida es solo el lanzamiento, y dentro de este solo la etapa final la que falla; ignoro si no encendió o impulso insuficiente x empuje o por tiempo de combustión.

Daniel Marin es un hombre respetable, sabe mucho de lo que escribe y esta metido en el tema (es ingeniero aeroespacial que yo sepa). Pero dudo que Daniel tenga fuetes en el ministerio de defensa ruso.

Abrazos y feliz año nuevo!
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« Respuesta #132 : 03 Mayo 2022, 01:41:33 »

Dias atras lanzaron el Angara-1.2 (ligero)

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Este va de lanzamientos, como siempre las tomas son impresionantes

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Pongan la maxima resolucion y el sonido con buenos cascos  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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« Respuesta #133 : 03 Mayo 2022, 12:55:13 »

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Daniel Marin es un hombre respetable, sabe mucho de lo que escribe y esta metido en el tema (es ingeniero aeroespacial que yo sepa). Pero dudo que Daniel tenga fuetes en el ministerio de defensa ruso.

Abrazos y feliz año nuevo!

Coincido.
Aparte, en el tema de comentar "varias fuentes", está el problema que muchas veces, se repite información de una sola fuente original.
Y a esa es a la que hay que recurrir para ver cuanta validez tiene.

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

José Stalin
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« Respuesta #134 : 07 Mayo 2022, 00:57:02 »

Otro satélite militar. Va a venir muy bien en esta crisis que según se ve va para largo.
Si estaban las previsiones hecha de tiempo atrás (fabricación de los satélites), tal vez veamos uno o más lanzamientos militares adicionales en los próximos meses.


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El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informó que un satélite lanzado desde el cosmódromo de Plesetsk en la región de Arkhangelsk con el cohete ligero Angara-1.2 fue lanzado con éxito a la órbita objetivo.

“La nave espacial, lanzada por la tripulación de combate de las Fuerzas Espaciales de las Fuerzas Aeroespaciales desde el Cosmódromo Estatal de Pruebas de Plesetsk, se separó del cohete a las 23:18 hora de Moscú y fue lanzada a la órbita objetivo a la hora estimada. El satélite fue aceptado para ser escoltado por las instalaciones terrestres del Centro Espacial Principal de Pruebas. G. S. Titov ”, dijo el ministerio.

El ministerio aclaró que "a la nave espacial se le ha asignado el número de serie Cosmos-2555".

Aquí un comentario.
Afirma que el Sarmat es fabricado con la vista puesta a futura conversión en lanzador; es verdad que es de combustible líquido y entiendo que la principal razón es que suministra más empuje, y que hay disponibles ahora combustibles líquidos más estables. Ignoro si está de "guardia" con el combustible cargado o como los antiguos, debe ser alimentado a la orden de lanzamiento, lo cual lleva bastante tiempo:


Cheluskin
30.04.22 - 17:36:58

Compite con la conversión de los misiles balísticos intercontinentales  Soyuz-2.1v y RS-20 Voyevoda (Dnepr) y RS-18 (Rokot).
Y, por cierto, los misiles balísticos intercontinentales Sarmat se fabrican de actualmente con la expectativa de convertirse en misiles espaciales.
Y también hay proyectos de vehículos de lanzamiento basados ​​​​en aviones: Burlak y otros, que aún no se están desarrollando debido a la presencia de los misiles terrestres enumerados.

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