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Autor Tema: T-50 / Su-57 (Parte 3): datos sobre la produccion y el suministro a la FA  (Leído 11183 veces)
Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #45 : 22 Julio 2022, 23:32:37 »

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #46 : 07 Junio 2023, 02:46:46 »

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
Eugenio
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« Respuesta #47 : 29 Junio 2023, 14:31:23 »

No se bien donde poner está noticia, ya que hay varios hilos sobre el Su-57.

Parece que los nuevos motores ya están listos.
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Esas imágenes son de la página de UAC, pero yo entré y no pude encontrarlas.
La página que vi, solo tiene información muy superficial.

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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

José Stalin
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« Respuesta #48 : 01 Octubre 2023, 00:51:02 »

Entregas de nuevos Su-35S y Su-57

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
Aleksei Stajanov
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« Respuesta #49 : 28 Diciembre 2023, 07:51:21 »

Nuevo lote de Su-57, el segundo de 2023

no se especifican cuantos , perpo el plan era 8 aviones para 2023, con lo que ya habria 17, ademas del primero que se estrello en 2019

es de suponer que a partir del año que viene se entreguen a ritmo de 12 al año hasta 2028, es decir un escuadron al año

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Los Su-57 en serie transferidos a las Fuerzas Aeroespaciales en 2024 recibirán motores de segunda etapa

Como señaló el interlocutor de la agencia, en 2023 las Fuerzas Aeroespaciales ya recibieron más de 10 Su-57 con motores de primera etapa.
MOSCÚ, 28 de diciembre. /TASS/. Todos los cazas Su-57 de producción transferidos a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS) en 2024 recibirán motores de segunda etapa. Así lo informaron a TASS dos fuentes de alto rango cercanas a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

"El motor de la segunda etapa ha sido probado y está listo para funcionar", dijo uno de los interlocutores de la agencia. La segunda fuente confirmó esta información y añadió que “todos los aviones Su-57 de quinta generación de producción transferidos a las Fuerzas Aeroespaciales en 2024 recibirán un motor de quinta generación”.

TASS no tiene confirmación oficial de esta información.

Según el interlocutor de la agencia, en 2023 ya se han transferido a las Fuerzas Aeroespaciales más de 10 Su-57 con motores de primera etapa. Resuelven con éxito problemas en la zona de operaciones militares especiales. "No hay planes para reemplazar los motores de primera etapa de los Su-57 ya transferidos a las Fuerzas Aeroespaciales por nuevos motores", dijo, explicando que incluso con el motor de primera etapa, el Su-57 supera al F-estadounidense. 35 en sus características.

Anteriormente, los especialistas de la Oficina de Diseño A. M. Lyulka explicaron que el motor de la primera etapa proporciona al Su-57 características tales como súper maniobrabilidad, relación empuje-peso y baja visibilidad. Otra ventaja es el sistema de encendido por plasma sin oxígeno de las cámaras de combustión principal y postquemador.
« Última modificación: 29 Diciembre 2023, 03:04:47 por Aleksei Stajanov » En línea

Si vis pacem para bellum


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