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Autor Tema: Fragata Proyecto 22350  (Leído 40908 veces)
Nuestro gran amigo Ramon
Mariscal
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« Respuesta #180 : 26 Octubre 2020, 02:52:19 »

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Esas cajas de velocidad y transferencia, entiendo que eran de origen ucro antes.
Si alguien lo puede confirmar?? Así se deduce de la parte final

Si, si decimos que Nikolaev era ucraniana  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Nikolaev era una ciudad rusa regalada a estos ucranianos con todo lo que habia. Menuda cagada.

Lo malo es que los rusos dejaron de comprarlas, y estos ucranianos antes de cerrar la fabrica van a vender todo a los chinos.

Salud.
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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
triton_015
Mayor
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Héroe nacional soviético en Sebastopol (1942)


« Respuesta #181 : 03 Noviembre 2020, 22:10:32 »

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Esas cajas de velocidad y transferencia, entiendo que eran de origen ucro antes.
Si alguien lo puede confirmar?? Así se deduce de la parte final


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Las cajas de cambios de PJSC "ZVEZDA" para la primera central eléctrica doméstica de la fragata pr. 22350 han superado con éxito las pruebas de calificación, así como las pruebas como parte de una unidad de turbina diesel-gas, cuyo desarrollador y fabricante es NPO Saturn.
Por decisión de la comisión de calificación de la empresa, el producto fue reconocido como listo para la producción y entrega en serie.

El trabajo en un proyecto a gran escala para dominar la producción de un nuevo tipo de transmisiones de engranajes PO55 se ha estado desarrollando en la planta desde 2017.
Por orden del presidente de la Federación de Rusia, la planta tenía la tarea de dominar la producción de nuevas cajas de cambios pesadas en el menor tiempo posible, incluido el Proyecto 22350.
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“Anteriormente, nunca se habían producido cajas de cambios de tal potencia en la Federación de Rusia. Este es el primer proyecto y muy difícil. Logramos hacer frente a ello y ahora podemos satisfacer las necesidades de la flota rusa en transmisiones de este tipo ”, dice Alexander Zinoviev, Director de Desarrollo de PJSC“ ZVEZDA ”.
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Además de Р055, en el marco del programa de sustitución de importaciones, se está controlando la producción de complejos de engranajes para los proyectos 12322 y 12061 de DKVP, que anteriormente también se suministraban desde Ucrania.

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 Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Ya era hora, para la modernización de los motores de los proyectos 12322 y 12061.Rusia necesita  construir y de forma mejorada una  docena de   12322 y una 20 de 12061 ,para suplir las necesidades defensivas-ofensivas de las bases de Crimea contra Turquia y la OTAN, asi como en el Baltico y en Pacifico.Deberia ser relativamente facil , pues ya tienen los planos de diseño y los protocolos de reparación y construcción , y no harian falta las matrices para la generación de nuevos cortes de plancha de aluminio o titanio de los cascos y de sobra en fundición de aleacion de acero sueco F-322, o  de otro tipo mas moderno y el corte y confección de los materiales ceramicos de alta resistencia para evitar el desgaste por fricción de los ejes de las turbinas aereas de los hovercrafts
 y llegar a la paridad estrategica y tactica con estados unidos.Dinero hay para eso, pero a Putin  le parece eso ofensivo en la menguante relación estrategica con Trump
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"Incluso un fusil descargado puede dispararse una vez cada década; y una vez cada siglo, incluso un rastrillo puede lanzar un tiro."

 Mariscal Nikolai  vassilievich Ogarkov(1917-1994) Ginebra  abril de 1983
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