Buques Universales de Asalto Anfibio (UDK)

[triton_015]

 Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Saludos militares.

Esa empresa  es  nueva, afincada en los astilleros Zaliv Zavod en Kerch?

[Aleksei Stajanov]

Se comenta que el diseño y fabricación de los LHD se los van a dar a la Ak Bars Shipbuilding Corporation - SKAB, consistente con noticias previas de que se construirían en Zaliv:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Otro artículo anterior analizando en profundidad la situación:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

por favor camarada, LHD, LPD son denominaciones gringas

en Rusia son UDK y BDK

además dado mucho que sea un equivalente a un LHD que tiene el francobordo mucho mas alto, van a ser mas bien como un "LPD de cubierta corrida"

[NOVODVORSKAYA S]

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Saludos militares.

Esa empresa  es  nueva, afincada en los astilleros Zaliv Zavod en Kerch?

AK Bars es un holding (matriz) que seguramente no hace nada aparte de hacer sus cuentas consolidadas, tributar y poca cosa mas, estos a menudo solo tienen acciones de otras empresas (astilleros).

UN SA

[VVP]

por favor camarada, LHD, LPD son denominaciones gringas

en Rusia son UDK y BDK

además dado mucho que sea un equivalente a un LHD que tiene el francobordo mucho mas alto, van a ser mas bien como un "LPD de vierta corrida"

Lo pongo así por la mayor difusión de esa denominación, vamos, para que se entienda, pero ya ves que el título del hilo lo puse en perfecto ruso  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En cualquier caso es verdad que es mejor usar la denominación original, cada país usa sus convenciones y no tenemos por qué usar la yanki todo el tiempo.

Quieres decir que tendrá menos desplazamiento y capacidad de carga que un LHD y por tanto no será equivalente? En cuanto al tamaño estoy de acuerdo, en cuanto a la función parece que será análoga, incluida la presencia de un muelle para lanchas de desembarco. Echo en falta noticias acerca de un buque de mayor desplazamiento, parece que serán incluso menores que el Mistral y eso no da para mucho. A lo mejor usan el casco policatamarán y resulta un tamaño interior brutal con un desplazamiento pequeño, pero no hay muchos indicios de que vaya a ser así.

[VVP]

Bueno, habrá que ver si esto se cumple pero tenemos datos concretos de los futuros UDK, filtrados a TASS y con muy buena pinta:

> Desplazamiento de 25 kT en vez de las 15 kT que se habían comentado hasta ahora, longitud 220 m
> Capacidad para > 20 helicópteros pesados / 2 batallones o 900 infantes de marina / muelle para lanchas de desembarco

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

O sea, algo mayor que el Mistral pero no tan grande como los LHD de la USN. Buena opción, en mi modesta opinión. Y habrá que ver las posibilidades de exportación del diseño, que pueden ser buenas  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[VVP]

Por cierto los datos que se dan están bastante cerca de lo que se hablaba para el Lavina de Krilov, 200 m, 24 kT, 500 a 900 infantes de marina, 16 helicópteros. Ya en 2015 se hablaba de un casco semi-trimarán, ver fotos abajo.

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Juzgando por las fechas que se han venido dando desde por lo menos 2017, los planes (sorprendentemente) parecen mantenerse: puesta en grada en 2020, entrega en 2024.

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

La única manera que se me ocurre que estos planes puedan ser todavía firmes (el comienzo de la construcción es inminente), es que Krilov se haya encargado de la ingeniería (ya se decía con toda seguridad que esto sería así a finales de 2015) y que por tanto los planos ya estén prácticamente completados

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Los últimos datos publicados en todo caso indicarían un tamaño / capacidad algo superiores a la estimación hecha en 2015, con  1 kT más de desplazamiento, 20 m más de longitud y una capacidad de helicópteros incrementada (>20 en vez de 16). Se trataría de unas capacidades bastante destacadas para el desplazamiento de la embarcación y la pondrían por encima del Mistral

La duda es si la cubierta será plana o tendrá una rampa de despegue, teniendo en cuenta que se supone que se están desarrollando aviones STOVL en Rusia.

Por lo tanto todo parecería indicar que después de tanto marearnos con informaciones contradictorias, el Lavina está de vuelta

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[VVP]

Un artículo reflexionando sobre el futuro UDK ruso y por qué hay motivos para el optimismo, en la línea de lo que comentaba más arrriba:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Al hilo de noticias como esta:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

me sigue pareciendo que Rusia debería cooperar con China y con otros países (por ejemplo Turquía) para desarrollar un avión STOVL ligero para el mundo "no alineado". Ningún país tiene un mercado interno suficiente como para justificar un desarrollo como estos, pero el mercado global necesita una alternativa al F-35B y sin duda pueden alcanzarse niveles de demanda nada despreciables, ya que, al contrario de lo que pasa con los portaaviones convencionales, los portaaeronaves están muy extendidos y pueden ser adquiridos por fuerzas armadas medias, que necesitan mínimo uno o dos escuadrones de aviones STOVL para equiparlos.

Rusia pondría la tecnología y recibiría viabilidad industrial para el proyecto y ventas, China pondrá dinero, sistemas y capacidad industrial y recibiría una transferencia tecnológica de Rusia clave para ganar tiempo. Otros países serían socios en el desarrollo, recibiendo transferencia tecnológica y retornos industriales al entrar en la cadena de suministros del avión. Sería un proyecto excelente para galvanizar la cooperación en el mundo multipolar.

[VVP]

Más "fuentes" hablando de los UDK, a ser construidos en Zaliv y entregados en 2025 y 2026. No se descarta prolongar la serie en el futuro, pero por ahora sólo se han autorizado dos unidades:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[VVP]

Buen artículo sobre los UDK, aspectos doctrinales, posibles características técnicas, propulsión y ala embarcada. Recomendable

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[VVP]

Los dos primeros UDK mantendrán los nombres que se planeaban para los Mistral: Sevastopol y Vladivostok:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[VVP]

El contrato para los dos nuevos UDK se espera para Febrero, la puesta en grada en Mayo coincidiendo con la celebración del 75º aniversario de la victoria en la SGM:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Sólo espero (sin mucha esperanza) que no sean los mamotretos que vimos en la última exposición a la que asistió Putin, sino algo derivado de los diseños de Krylov  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[VVP]

Zaliv confirma su disponibilidad para construir los nuevos UDK de la armada:

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Parece que hay mucho movimiento con esto de los UDK, lógico pensando que se espera firmar contrato en Febrero.

[VVP]

Evmenov confirma los rumores que se habían publicado respecto a los UDK:

 "Los barcos se depositarán antes del 9 de mayo de 2020. Este es un proyecto completamente nuevo. Su desplazamiento será de más de 20 mil toneladas con las mejores (en comparación con Mistral" - Ed.) Características de navegabilidad, operativas y estructurales, con aterrizaje y helicópteros ". - dijo Evmenov

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[NOVODVORSKAYA S]

Evmenov confirma los rumores que se habían publicado respecto a los UDK:

Si, la construccion va a comenzar el 9 de mayo de 2020 en los astilleros crimeanos "Zaliv" y seran 2 buques: "Sevastopol" y "Vladivostok".

UN SA