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Tu-154

Iniciado por Andrei Tupolev, 07 Febrero 2010, 00:28:28

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Andrei Tupolev


Andrei Tupolev


Bigshow


chaman

Un saludo [yes]
Bigshow  la verdad que si es increible que ha podido aterrizar.Increible [shok]
¿que era por el viento o tenia un prtoblema el avion?
Eres dueño de lo que callas y esclavo de lo que dices.

Rusindus

El ministerio de defensa encontró fondos para volver a poner a punto este Tu-154-B2, que estuvo en tierra bastantes años. Iban a trasladarlo a "Aviakor" (localizado Samara, exKuibyshev), donde se construyen y se reparan Tu-154.

Dicen que unicamente se controló con motores y timón de dirección (sin timón de profundidad, ni alerones).

Increíble la sangre fria y habilidad (y condición física) del comandante! Foreros - pilotos del Tu-154 dicen que ni sabían que Tu-154 podía volar así. XD

Lavréntiy

Acojonante, ese es mi Tu-154! [x_00058]

Akimov

Cita de: Torero en 05 Mayo 2011, 03:42:13
Acojonante, ese es mi Tu-154! [x_00058]
y no olvides a los grandes pilotos rusos  [flag]
Saludos [yes]

Tokarev


Tu nombre es desconocido,tu hazana, inmortal .
No podéis hacer una revolución con guantes de seda.Iósif Stalin.

OverG

A los muy cocodrilos se les olvidó seguro chequear el SAU (autopiloto) como Dios manda y además de la alineación de los mandos y el corrector del brazo del estabilizador por altura (no me imagino que sea así ó sea, como un grupo de trabajo puede ser tan negligente, pero con lo que he visto). Menos mal que el piloto guardaba los cojones en un saco.

Lavréntiy

Con un cacho de la oreja (salia tarde corriendo de casa) he oido que el avion paso un monton de años en el aerodromo tirado, y se le bloquearon los timones de profundidad en pleno vuelo.

El piloto era el puto crack! Ademas, por lo que entiendo, debio aterrizar con los depositos llenos, no? Y encima sin controles.

Yo en el simulador del IL-2 en ocasiones consigo aterrizar sin controles, pero esto va como va, algunas veces lo consigues, algunas no. Lo digo porque el piloto era el puto crack y un as, hacer un aterrizaje asi es propio de muy pocos. Encima de que esto no es un simulador y solo tienes un intento.

Ahora bien, tengo mis dudas si un piloto acostumbrado a volar con aviones modernos seria capaz de hacer eso.

OverG

CitarAhora bien, tengo mis dudas si un piloto acostumbrado a volar con aviones modernos seria capaz de hacer eso.

En teoría deben ser capaces de hacerlo. Allá en España han hecho algo muy positivo y se los aplaudo. Al conservar los F-5 biplzas de Talavera la Real están obligando a los pilotos a volar de verdad y no olvidarse de que en cualquier situación, solo tu habilidad y reflejos te salvarán allá arriba.

En la práctica ya tenemos experiencia de que ocurre. :D

Lavréntiy

CitarEn teoría deben ser capaces de hacerlo.

En teoria... Pero con esos aviones modernos los pilotos pierden las capacidades de pilotaje.

Luego ojo, que los pilotos de este Tupolev podrian tener una preparacion especial, esto tambien hay que considerar.

PD Habria que leer mas sobre el caso, yo es que estoy muy saturado y no lo he podido seguir  [wall]

Hijo de Putin

Бухал солдат, слеза катилась
Хрипел трофейный саксофон
И на груди его светилась
Медаль "За город Вашингтон"

Miroslav Lokar

Como funcionan las reversas de las versiones anteriores al Tu-154B2? Me refiero a que el Tu-154M tiene el sistema de las conchas , que bloquean la salida del motor. Pero el Tu-154B2 no posee este sistema, la única diferencia entre los motores de las versiones M y B2, aparte de las conchas, es que el B2 tiene dos aperturas en la parte superior de los motores 1 y 3... Serán estos los sistemas de reversas?

[yes]

Lavréntiy

Si, eso es, el motor NK-8-2U tiene reversa interna   [x_00029]