Andrei Tupolev
Mariscal
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« : 07 Febrero 2010, 00:28:28 » |
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Cancion sobre Tu-154 Para ver el contenido hay que estar registrado.
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« Última modificación: 21 Junio 2011, 15:27:32 por RKKA »
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Andrei Tupolev
Mariscal
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« Respuesta #1 : 07 Febrero 2010, 00:36:55 » |
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« Última modificación: 07 Febrero 2010, 00:39:44 por Andrei Tupolev »
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Bigshow
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« Respuesta #2 : 03 Mayo 2011, 10:50:35 » |
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chaman
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No tengo miedo a morir ,porque es mi destino.
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« Respuesta #3 : 03 Mayo 2011, 16:35:51 » |
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Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarBigshow la verdad que si es increible que ha podido aterrizar.Increible Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar¿que era por el viento o tenia un prtoblema el avion?
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Eres dueño de lo que callas y esclavo de lo que dices.
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Rusindus
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« Respuesta #4 : 03 Mayo 2011, 20:26:20 » |
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El ministerio de defensa encontró fondos para volver a poner a punto este Tu-154-B2, que estuvo en tierra bastantes años. Iban a trasladarlo a "Aviakor" (localizado Samara, exKuibyshev), donde se construyen y se reparan Tu-154.
Dicen que unicamente se controló con motores y timón de dirección (sin timón de profundidad, ni alerones).
Increíble la sangre fria y habilidad (y condición física) del comandante! Foreros - pilotos del Tu-154 dicen que ni sabían que Tu-154 podía volar así. XD
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #5 : 05 Mayo 2011, 02:42:13 » |
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Acojonante, ese es mi Tu-154! Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Akimov
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« Respuesta #6 : 05 Mayo 2011, 03:17:07 » |
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Acojonante, ese es mi Tu-154! Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrary no olvides a los grandes pilotos rusos Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Tokarev
Mariscal
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« Respuesta #7 : 05 Mayo 2011, 21:38:51 » |
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Acojonante.Viva el vodka Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarTu nombre es desconocido,tu hazana, inmortal . No podéis hacer una revolución con guantes de seda.Iósif Stalin.
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OverG
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« Respuesta #8 : 09 Mayo 2011, 01:42:09 » |
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A los muy cocodrilos se les olvidó seguro chequear el SAU (autopiloto) como Dios manda y además de la alineación de los mandos y el corrector del brazo del estabilizador por altura (no me imagino que sea así ó sea, como un grupo de trabajo puede ser tan negligente, pero con lo que he visto). Menos mal que el piloto guardaba los cojones en un saco.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #9 : 09 Mayo 2011, 23:32:02 » |
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Con un cacho de la oreja (salia tarde corriendo de casa) he oido que el avion paso un monton de años en el aerodromo tirado, y se le bloquearon los timones de profundidad en pleno vuelo.
El piloto era el puto crack! Ademas, por lo que entiendo, debio aterrizar con los depositos llenos, no? Y encima sin controles.
Yo en el simulador del IL-2 en ocasiones consigo aterrizar sin controles, pero esto va como va, algunas veces lo consigues, algunas no. Lo digo porque el piloto era el puto crack y un as, hacer un aterrizaje asi es propio de muy pocos. Encima de que esto no es un simulador y solo tienes un intento.
Ahora bien, tengo mis dudas si un piloto acostumbrado a volar con aviones modernos seria capaz de hacer eso.
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OverG
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Polkovnik
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« Respuesta #10 : 10 Mayo 2011, 06:45:59 » |
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Ahora bien, tengo mis dudas si un piloto acostumbrado a volar con aviones modernos seria capaz de hacer eso. En teoría deben ser capaces de hacerlo. Allá en España han hecho algo muy positivo y se los aplaudo. Al conservar los F-5 biplzas de Talavera la Real están obligando a los pilotos a volar de verdad y no olvidarse de que en cualquier situación, solo tu habilidad y reflejos te salvarán allá arriba. En la práctica ya tenemos experiencia de que ocurre. Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #11 : 10 Mayo 2011, 15:44:05 » |
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En teoría deben ser capaces de hacerlo. En teoria... Pero con esos aviones modernos los pilotos pierden las capacidades de pilotaje. Luego ojo, que los pilotos de este Tupolev podrian tener una preparacion especial, esto tambien hay que considerar. PD Habria que leer mas sobre el caso, yo es que estoy muy saturado y no lo he podido seguir Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Hijo de Putin
General Leytenant
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« Respuesta #12 : 01 Agosto 2011, 21:02:34 » |
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Бухал солдат, слеза катилась Хрипел трофейный саксофон И на груди его светилась Медаль "За город Вашингтон"
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Miroslav Lokar
Moderator foro RKKА
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Косово је Србија
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« Respuesta #13 : 15 Marzo 2012, 07:00:37 » |
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Como funcionan las reversas de las versiones anteriores al Tu-154B2? Me refiero a que el Tu-154M tiene el sistema de las conchas , que bloquean la salida del motor. Pero el Tu-154B2 no posee este sistema, la única diferencia entre los motores de las versiones M y B2, aparte de las conchas, es que el B2 tiene dos aperturas en la parte superior de los motores 1 y 3... Serán estos los sistemas de reversas? Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
Colaborador portal RKKA
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Narkom NKVD
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« Respuesta #14 : 17 Marzo 2012, 23:36:08 » |
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Si, eso es, el motor NK-8-2U tiene reversa interna Para ver el contenido hay que estar registrado.
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