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Autor Tema: Economía de Rusia  (Leído 6470 veces)
torrestucar
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« Respuesta #135 : 08 Septiembre 2018, 17:37:42 »



@spectatorindex
 6 sept.
Más
Oil price needed to balance budget.

Venezuela: $223
Nigeria: $124
Algeria: $105
Angola: $78
Saudi: $87
Iran: $68
Kazakhstan: $60
Iraq: $54
Kuwait: $48
Russia: $40

Current oil price: $75.9

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« Respuesta #136 : 08 Septiembre 2018, 17:40:00 »

Los principales clientes de Alemania son el resto de la UE y USA

@spectatorindex 6 sept.

Exports as share of GDP, 2016.

Germany: 46%
Sweden: 44%
EU: 43%
South Korea: 42%
Mexico: 38%
Spain: 33%
Canada: 31%
Saudi: 31%
Italy: 30%
Israel: 30%
France: 29%
UK: 28%
Russia: 26%
Turkey: 22%
China: 20%
India: 19%
Indonesia: 19%
Australia: 19%
Japan: 16%
Brazil: 12%
US: 12%

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« Respuesta #137 : 13 Septiembre 2018, 22:34:53 »


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Exposición de aviación comercial rusa - ¡RUBAE 2018!

Jueves 13 de septiembre de 2018 01:35 MSK / Ruaviation

Hoy es un día especial en la historia del desarrollo de la aviación de negocios en Rusia: inicio de la primera exposición internacional RUBAE 2018 (Exposición de aviación comercial rusa). Usando la experiencia, las tradiciones y las prácticas de la popular Jet Expo, RUBAE lleva este realmente central proyecto de exhibición y foro de la aviación comercial rusa a un nivel nuevo y mucho más elevado. Esto se evidencia por una serie de criterios profesionales, así como por un aumento significativo en la gama de oportunidades para expositores e invitados. En general, hoy es ciertamente un día histórico. ¡Felicitémonos unos a otros por esto!
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« Respuesta #138 : 21 Septiembre 2018, 21:03:20 »

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Rusia está lista para reemplazar una serie de productos estadounidenses en el mercado chino

16:16 22/09/2018
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« Respuesta #139 : 25 Septiembre 2018, 03:37:52 »

Es un tema importante x q los productos q citan aquí, tiene aplicaciones muy amplias, no solo en robótica

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24 de septiembre de 2018 14:01

La producción masiva de robots industriales nacionales a precios asequibles es imposible sin los componentes clave fabricados en Rusia: servos de baja potencia, reductores y cables de alta flexibilidad, dijo Artyom Barakhtin, CEO de ARKODIM a Mil.Press Today .

"En el futuro cercano, será aún imposible acelerar la robotización de las empresas rusas masivamente. Las fábricas siguen comprando equipos importados caros, porque los componentes más críticos para las máquinas automáticas no se pueden encontrar en Rusia", considera Barakhtin.

Entre los componentes importantes y de mayor precio para robots industriales que deben ser importados, el entrevistado nombró servomotores y servodrives. Este equipo proporciona el movimiento de una máquina automatizada. "Producimos servomotores, pero son demasiado grandes. Se usan, por ejemplo, en centrales nucleares. Sin embargo, no hay dispositivos de 2 kW, por lo que debemos comprarlos a los japoneses Omron y germano Beckhoff ", dijo. experto.

En los robots industriales, el momento de rotación se transfiere a través de reductores diseñados para la industria de máquinas herramienta. Barakhtin también se quejó por la escasez de esos componentes, y dijo que las compañías principalmente tenían que comprar productos chinos.

El director de ARKODIM ve otro problema en la ausencia de cables flexibles Clase 6 en el mercado ruso. "Esos son cables de alta flexibilidad colocados dentro de las orugas de plástico de las máquinas. No conozco ningún fabricante ruso", resumió.

Los representantes de las empresas rusas admiten que no tienen soluciones listas para usar para robots industriales. "Tenemos un proyecto de clase 6 de flexibilidad, PV6-Z, pero no es adecuado para robótica. Si el volumen de pedidos es lo suficientemente grande, podemos lanzar proyectos orientados a máquinas, ya que tenemos tales competencias", uno de los tecnólogos anónimos de El holding Cable Alliance le dijo a Mil.Press Today .

ARKODIM es una empresa de diseño y producción multi-empresa con dos actividades principales: fabricación e integración de robots industriales internos; suministro de cadena de eslabones de cable para la industria de la máquina-herramienta.
« Última modificación: 25 Septiembre 2018, 03:51:53 por torrestucar » En línea
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« Respuesta #140 : 01 Octubre 2018, 00:59:09 »

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En el Instituto de Física Nuclear. G.I. Budker del SB RAS lanzó un potente inyector de rayo con una energía de diseño de partículas de hasta un millón de electrón-voltios.
En este inyector, se forma un haz de átomos neutralizando el haz de iones negativos de hidrógeno acelerados a la energía deseada. Esta configuración experimental fue desarrollada y fabricada por la orden de la empresa estadounidense TAE Technologies, que se dedica al desarrollo de un reactor termonuclear libre de neutrones. Con la ayuda de la instalación, los científicos planean desarrollar la tecnología de calentamiento por plasma en el reactor de TAE Technologies y demostrar la confiabilidad y alta eficiencia de todos los elementos del inyector.

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« Respuesta #141 : 01 Octubre 2018, 01:00:32 »

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La Planta de Generadores Eléctricos de Sarapul presentó en el foro técnico militar internacional "Army-2018" un motor-generador para el avión eléctrico ruso AVF-32NS, desarrollado por NaukaSoft LLC con sede en Moscú.
Se planea instalar el generador de motor Sarapul DG-30NS con una capacidad de 30 kW en un nuevo avión como la principal fuente de energía mecánica a bordo.

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« Respuesta #142 : 05 Octubre 2018, 21:00:17 »


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Los ingresos de la Federación de Rusia de las exportaciones de petróleo en enero-agosto aumentaron en un 35,5%, el gas  en un 30%


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« Respuesta #143 : 05 Octubre 2018, 21:09:17 »


Sugerencia:
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